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登錄受城市規(guī)模擴(kuò)大、人口與私家車數(shù)量增長(zhǎng)等影響,交通問(wèn)題已經(jīng)成為全球各城市共同面臨的挑戰(zhàn)。與此同時(shí),企業(yè)、公共部門(mén)一直在持續(xù)探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的新型交通管理模式,試圖讓交通管理變得更為智能。而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、傳感器、視頻識(shí)別、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展,交通、物流行業(yè)正在成為創(chuàng)業(yè)與投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。在此背景下,原來(lái)的老牌企業(yè)獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì),而新興企業(yè)也快速加入這一陣營(yíng),爭(zhēng)取分一塊蛋糕。
據(jù)資本實(shí)驗(yàn)室風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì),2014年全球智能交通領(lǐng)域投資事件63起,交易額2.4億美元。創(chuàng)業(yè)企業(yè)主要集中在車隊(duì)管理、物流供應(yīng)鏈管理、智能車載系統(tǒng)、智能停車、城市交通管理等領(lǐng)域。本文主要介紹城市交通管理領(lǐng)域的典型企業(yè)。
1. INRIX(美國(guó)),道路交通信息服務(wù)提供商
INRIX成立于2004年,是一家全球領(lǐng)先的交通信息服務(wù)提供商,已在三十多個(gè)國(guó)家開(kāi)展交通信息服務(wù)。2014年共融資7500萬(wàn)美元,目前已累計(jì)融資1.43億美元。
INRIX利用安裝在公路上的數(shù)十萬(wàn)個(gè)接受器,每小時(shí)能收集數(shù)百萬(wàn)條數(shù)據(jù),并從近一億臺(tái)車輛和設(shè)備中收集用戶行駛路線、車速、目的地、路況信息等實(shí)時(shí)信息。經(jīng)過(guò)智能分析后,再將最佳交通路線指引、行駛時(shí)間預(yù)測(cè)、路況提醒等交通信息反饋到用戶的移動(dòng)端,使用戶可以找到最佳行駛路線,節(jié)省時(shí)間。
INRIX的客戶和合作伙伴包括寶馬、奧迪、福特、沃爾沃、日產(chǎn)、豐田等汽車公司,BBC、微軟、Intel、the I-95 Coalition、NAVIGON、MapQuest、Telmap和沃達(dá)豐等企業(yè)。
INRIX的服務(wù)已經(jīng)在全球很多部門(mén)和場(chǎng)合得到應(yīng)用。2012年英國(guó)倫敦奧運(yùn)會(huì)利用INRIX軟件和在線服務(wù)確保交通順暢;在美國(guó)有超過(guò)25個(gè)州的交通部門(mén)使用INRIX數(shù)據(jù)輔助交通管理,其中,俄亥俄州的交通部利用INRIX數(shù)據(jù)在暴風(fēng)雪淹沒(méi)了其400多個(gè)關(guān)鍵路線后,三個(gè)小時(shí)內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)了清理道路狀況的目標(biāo);在社會(huì)與經(jīng)濟(jì)管理方面,可以利用INRIX在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)區(qū)的交通流量數(shù)據(jù),判斷地方經(jīng)濟(jì)狀況;美國(guó)房地產(chǎn)公司W(wǎng)indermere則與INRIX合作,根據(jù)購(gòu)房者的日常交通信息數(shù)據(jù),為其提供最佳住房信息推薦。
INRIX已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),于2013年與世紀(jì)高通,2015年與千方科技建立合作關(guān)系,在交通信息服務(wù)、交通數(shù)據(jù)商業(yè)分析、交通信息化等方面開(kāi)展合作。
2.Sensys Networks(美國(guó)),交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商
Sensys Networks成立于2004年,是一家無(wú)線交通流量監(jiān)測(cè)和交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商。Sensys Networks通過(guò)在各種交叉路口的路面安裝傳感器,監(jiān)測(cè)過(guò)往的汽車數(shù)量、停車時(shí)間、自行車數(shù)量等數(shù)據(jù),搭建一個(gè)全區(qū)域智能道路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),從而根據(jù)各路段的車流量,指導(dǎo)城市交通出行規(guī)劃及行車路線,減緩交通堵塞。
Sensys Networks的無(wú)線車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由嵌在路面的傳感器組成,每個(gè)傳感器由三個(gè)3.6V的電池并聯(lián)供電,傳感器的電池耗電量受檢測(cè)的車輛數(shù)量、環(huán)境溫度及溫差變化等因素的影響。經(jīng)實(shí)地車量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)計(jì)算,傳感器的電池平均使用壽命約為8.5至13年。目前Sensys Networks的無(wú)線車輛檢測(cè)系統(tǒng)VDS240已經(jīng)在美國(guó)40多個(gè)州和全球10個(gè)國(guó)家得到應(yīng)用,而該技術(shù)已經(jīng)成為交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
截止目前,公司已累積融資1680萬(wàn)美元。
3. TransitScreen(美國(guó)),城市實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)服務(wù)商
TransitScreen成立于2012年,是一家交通需求管理(TDM)解決方案服務(wù)商,基于行人特定位置實(shí)時(shí)顯示附近所有交通方式(包括地鐵、公共汽車、火車、自行車、汽車等)的信息,方便居民快速出行,減少在城市街道的交通出行和停車時(shí)間。Transitscreen的服務(wù)應(yīng)用很廣,其液晶顯示終端可以安裝在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)寫(xiě)字樓、住宅公寓、電梯等各種建筑和公眾場(chǎng)所。Transitscreen從各相關(guān)交通機(jī)構(gòu)獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息,并集中顯示在液晶屏上,每30秒更新一次。Transitscreen的交通信息也適用于臺(tái)式電腦和移動(dòng)設(shè)備。目前Transitscreen的服務(wù)已經(jīng)在北美地區(qū)28個(gè)城市中得到應(yīng)用。
除了基于傳統(tǒng)液晶顯示器的交通信息服務(wù)外,2014年,Transitscreen已經(jīng)推出了SmartWalk系統(tǒng)。SmartWalk是數(shù)字化顯示實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng),將附近的實(shí)時(shí)交通信息投影在人行道或馬路邊、建筑物的墻上,方便行人快速辨別方向,找到距目的地距離及最佳出行方式。2014年,SmartWalk入圍創(chuàng)新公司最佳創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。Transitscreen也獲得了美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的贊賞:“Sustainability, I get it. I think it’s a wonderful idea.”。2015年一季度,該公司獲得60萬(wàn)美元融資。
4. 道客快分享(中國(guó)),眾包交通數(shù)據(jù)搜集與分析服務(wù)商
上海語(yǔ)鏡汽車信息技術(shù)有限公司成立于2011年,是一家城市智能交通數(shù)據(jù)服務(wù)商。公司開(kāi)發(fā)的道客快分享是采用眾包模式的城市交通信息分享社區(qū),通過(guò)一款免費(fèi)車載智能硬件實(shí)時(shí)采集汽車的位置、速度等實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù);經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析后,再實(shí)時(shí)指導(dǎo)車主合理規(guī)劃行車路線,從而避開(kāi)擁堵路段。
2014年7月,公司推出智能車載語(yǔ)音系統(tǒng)——WeMe微密,強(qiáng)化了社交功能。為了擴(kuò)大交通數(shù)據(jù)來(lái)源,推廣WeMe微密在車主中的應(yīng)用,WeMe微密的硬件和流量費(fèi)全部免費(fèi),采用押金合約領(lǐng)取的方式。2014年11月,公司獲得金固股份、好望角引航基金的4000萬(wàn)元B輪融資。
5. Birds Eye Systems(印度),實(shí)時(shí)交通監(jiān)控與社交平臺(tái)
Birds Eye Systems成立于2010年,是印度一家實(shí)時(shí)交通信息監(jiān)控服務(wù)商,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控城市交通的車流量、道路擁堵、交通事故、景點(diǎn)等熱點(diǎn)地區(qū)周邊車況等交通信息,為車主提供實(shí)時(shí)交通路況及最優(yōu)行車路線。2014年,公司獲得Qualcomm Ventures的B輪融資。
Birds Eye Systems推出兩個(gè)移動(dòng)端應(yīng)用程序traffline和ridlr。Traffline為司機(jī)提供行駛方向的交通路況,幫助司機(jī)避開(kāi)障礙與擁堵路段,并提供改道行駛信息。Traffline可以實(shí)時(shí)監(jiān)控城市各種集會(huì)、音樂(lè)會(huì)等熱點(diǎn)活動(dòng)或突發(fā)事件周邊的交通信息,并為車主提供最快行車路線。Ridlr是一款針對(duì)非自駕用戶的公共交通APP,為用戶提供公交、火車、地鐵、輕軌等公共交通出行時(shí)間表。Ridlr會(huì)為用戶提供道路改造、擁堵、車輛延誤、車次取消等信息,幫助用戶快速改變出行路線,節(jié)省時(shí)間,緩解交通壓力。
6. Miovision Technologies(加拿大),基于視頻技術(shù)的交通數(shù)據(jù)服務(wù)商
Miovision Technologies成立于2005年,是一家基于視頻監(jiān)控的交通大數(shù)據(jù)服務(wù)商。Miovision通過(guò)在路邊安置特制的監(jiān)控設(shè)備或其他視頻設(shè)備,記錄交叉路口、環(huán)島、直行等路面各種車輛的車流量與車間距,以及行人和自行車的運(yùn)動(dòng)畫(huà)面。同時(shí),將錄像上傳到Miovision平臺(tái),由系統(tǒng)提取視頻內(nèi)的運(yùn)動(dòng)畫(huà)面并轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù),每小時(shí)抽取12%的數(shù)據(jù)進(jìn)行人工審核,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率在95%以上。
Miovision從事交通視頻數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)已經(jīng)近十年,累計(jì)處理超過(guò)100萬(wàn)小時(shí)的視頻。其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家,擁有500家以上的客戶。2015年一季度該公司獲得Investeco Capital、Renewal Funds等機(jī)構(gòu)的3000萬(wàn)美元B輪融資。
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