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出生于加拿大的坎普在2002年與人聯(lián)合創(chuàng)辦了StumbleUpon，2007年以7500萬美元將這個早期網(wǎng)絡鏈接樞紐服務賣給了eBay，2009年又以六折的價格把它買了回來。就在那年，他發(fā)現(xiàn)那些在街頭尋找下一個乘客的出租車司機都有智能手機，通過一個使用GPS數(shù)據(jù)的應用來召喚他們會很方便。這個想法就是后來的Uber，作為聯(lián)合創(chuàng)始人的坎普現(xiàn)在擁有約53億美元身家。作為Uber董事長，他不直接參與公司的運營，因此去年有足夠的時間去創(chuàng)辦科技業(yè)孵化器Expa，公司在舊金山市區(qū)一座寫字樓里占據(jù)了27層的一大片地方。

現(xiàn)在坎普又打算拿出一個新項目：Operator，一家致力于將數(shù)碼和實體世界的導航合成起來的公司，坎普認為它將是又一個熱點。Operator的應用結合了算法和人工輔助，讓消費者和幫助他們購物的銷售員取得聯(lián)系。比如一個潛在顧客有一雙舊鞋，想買一雙同款的新鞋，她可以把舊鞋拍成照片，通過該應用把自己的要求上傳到也使用該應用的相關商店。店內(nèi)的營業(yè)員可以把商品信息、價格或貨架照片發(fā)回。顧客接下來可以通過應用購買新鞋，并安排送貨事宜。“我們的目標是讓人們可以在正確的商店里找到正確的商品，過程中是有互動的，”坎普說，“跟Siri一樣，只不過另一端是個真人。”

消費者可以通過Operator發(fā)出對貨品的要求，并與響應的商家交流。他們可以通過一個發(fā)現(xiàn)頁面瀏覽店內(nèi)的貨品，看上去和傳統(tǒng)電商網(wǎng)站差不多。用戶資料頁面會顯示本人陳述的產(chǎn)品偏好和以往的購買記錄，幫助店家了解每個人的品味。和Uber一樣，每個人都可以給自己的體驗打分?！傲⒖藤徺I”按鈕讓顧客可以在應用內(nèi)直接完成購買。目前Operator是不收費的；坎普沒有透露他打算什么時候開始用它賺錢。

Operator將坎普帶到了擁擠的電商世界，這里的統(tǒng)治者是亞馬遜(Amazon.com)、eBay和沃爾瑪(Walmart.com)這樣的公司。挑戰(zhàn)極為巨大：要想積聚人氣，Operator必須讓足夠多的顧客和商戶來使用它，形成從家具到鞋履的一系列有競爭力的商品門類。由于公司還要自己雇用營業(yè)員來處理一部分顧客的要求，在利潤微薄的零售業(yè)里，它的支出比一般創(chuàng)業(yè)公司要高很多?？财照f，在服飾和家裝方面，人的專業(yè)素養(yǎng)和品位比算法有優(yōu)勢，因為這些東西在網(wǎng)上很難進行充分的分類和展示。他還要指望銷售員能有足夠多的可支配時間，到應用中響應顧客需求。不過Operator還沒有準備跟任何零售商達成合作伙伴關系，實體店鋪對它的興趣可能要更小。

2013年前往亞洲做調(diào)研期間，坎普和聯(lián)合創(chuàng)始人羅賓·陳(Robin Chan)產(chǎn)生了創(chuàng)辦Operator的想法。陳是Zynga前高管、小米的早期投資人，兩人當時看到中國的消費者在用即時通信應用買東西。他們還聊起智能手機時代已經(jīng)不存在電話接線員(operator)。“我們心想，如果你點開一個應用，就能找到一個由人構成的網(wǎng)絡來幫助你，不是挺好的嗎？”現(xiàn)任Operator首席執(zhí)行官的羅賓·陳說。

兩位創(chuàng)始人說今年他們的服務會在紐約和舊金山上線，不過沒有透露屆時他們會有多少名營業(yè)員。他們說已經(jīng)有了一些如何賺錢的想法?！叭绻ㄟ^這個應用進行的交易有了規(guī)模，我們就能據(jù)此建起一個商業(yè)模式。”格雷洛克合伙公司(Greylock Partners)的喬什·埃爾曼(Josh Elman)說，格雷洛克和坎普的Expa一起，引領了Operator的一輪1000萬美元的融資。

其中一個最具挑戰(zhàn)的問題也許是，要確保把貨品送到購物者手上。目前坎普和陳的計劃是讓店家跟顧客自行協(xié)商。一個很容易會想到的選擇是讓Uber的司機為Operator送貨。“公司之間有很多合作的選項和場合。”陳說，他本著后Uber時代硅谷的虛張聲勢，稱Operator是個價值千億美元的點子?？财談t沒有那么不加掩飾的自信?！斑@種事我從來是預想不到的。我沒想過Uber會那么成功，”他說，“這么說吧，比起傳統(tǒng)的社交媒體網(wǎng)站，它更像是Uber?！?br/>

總之，Uber董事長試圖用一個采用真人服務的個人購物應用，向亞馬遜、eBay們發(fā)起挑戰(zhàn)，但如何把貨品送到購物者手上是個問題。