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10月16日，東航發(fā)布2020年9月運營數(shù)據(jù)公告，東航9月載客898.3萬人次，同比下降14.39%；其中國內航線旅客894.6萬人次，同比增長1.22%；客運運力投入（按可用座公里計）同比下降29.53%，其中國內航線客運運力投入同比上升8.54%，國際和地區(qū)航線客運運力投入分別同比下降94.87%和93.17%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比下降32.16%，其中國內航線旅客周轉量同比上升3.57%，國際和地區(qū)航線旅客周轉量分別同比下降96.82%和97.04%；客座率為76.88%，同比下降2.98個百分點，其中國內、國際和地區(qū)航線客座率分別同比下降3.73、29.50和39.36個百分點。

貨運方面，公司貨運業(yè)務僅為隨客機運行的貨物運輸，且該業(yè)務已交由本公司控股股東下屬子公司承包經營，2020年9月貨郵載運量同比下降21.43%。

截至2020年9月末，東航引進3架A320NEO飛機，退出1架B737-700飛機，合計運營722架飛機，其中自有飛機272架，融資租賃飛機257架，經營租賃飛機193架。

2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情（以下簡稱“疫情”）對全球航空業(yè)造成巨大沖擊，公司面臨前所未有的嚴峻局面。隨著國內疫情防控形勢持續(xù)向好，社會生產和生活秩序穩(wěn)步復蘇，國內民航呈現(xiàn)出穩(wěn)健的恢復發(fā)展態(tài)勢；但受國際疫情影響，國際航線客運規(guī)模仍持續(xù)低迷。預計2020年前三季度的經營業(yè)績會受到重大不利影響。

*本文來源：民航資源網，原標題：《東航9月國內航線旅客周轉量同比上升3.57%》。