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日本公布支援航空業(yè)舉措,緩征480億日元機場使用費

大交通 本文作者:共同網(wǎng) 2020-10-29
將提前發(fā)行中部國際機場的政府擔(dān)保債券,支援航司資金周轉(zhuǎn)。

日本國土交通省28日公布了對受新冠疫情影響而經(jīng)營惡化的航空公司與機場運營公司的支援舉措。主要內(nèi)容是對于從各航空公司征收的機場使用費,今年8月至明年2月共7個月的份額暫緩征收。緩征金額預(yù)計達到480億日元(約合人民幣31億元)。

例如旗下?lián)碛腥毡究蛰數(shù)腁NA控股公司2020財年(2020年4月至2021年3月)合并財報的凈利潤預(yù)期為虧損5100億日元,將創(chuàng)最糟糕紀(jì)錄等,航空業(yè)所處環(huán)境嚴峻,國交省認為有必要加強支援。

機場使用費除降落費和停機費外,還包括管制設(shè)施使用費和用于保安措施的保安費。支援舉措中,管制設(shè)施使用費和保安費將暫緩征收。此外,國交省此前已宣布在中央政府管理的羽田、那霸等14座機場以及與自衛(wèi)隊共用的7座機場,減免國內(nèi)航班降落費和停機費的45%,基于該措施的支付部分也是暫緩征收的對象。

國交省將把降落費的計算方式改為根據(jù)每個航班的乘客數(shù)來計算。此舉旨在在旅客需求未恢復(fù)期間,減輕航空公司的支付負擔(dān)。以往則是根據(jù)飛機的重量來計算。

為了助推把客機活用為貨機,還將破例允許在客艙裝載貨物。在支援航空公司資金周轉(zhuǎn)方面,將提前發(fā)行中部國際機場的政府擔(dān)保債券。在實現(xiàn)了民營化的機場,則探討響應(yīng)企業(yè)方面的要求,延長運營期間等。此外,還暫緩征收機場大樓公司的土地使用費。

由于運航減少,機長和飛行員可能無法維持所必需的資格,國交省將推進修改相關(guān)規(guī)定,例如暫時放寬飛行經(jīng)驗等必要條件。

*本文來源:共同網(wǎng),原標(biāo)題:《日本公布支援航空業(yè)舉措 緩征機場使用費》。 

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