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在2013年重返攜程時，梁建章或許從未想到，從他回歸的那一刻開始，這個市場出現(xiàn)了令人驚詫的變化。

2015年6月19日，攜程宣布發(fā)行總額7億美元的2020年到期高級可轉債以及總額4億美元的2025年到期高級可轉換債券;而在此前，業(yè)內正在熱議“在線旅游集體虧損后的資本加持”話題：盡管2015年第一季度四大OTA集體虧損，但財報發(fā)布后，去哪兒就獲得了8億美金的融資，攜程投資藝龍之后獲得Priceline2.5億美元的進一步投資，更早的還有途牛獲得京東領投的5億美金融資。

除了這幾大OTA之外，傳統(tǒng)旅行社也正在加大投入打造屬于自己的“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”概念：2014年8月28日，中青旅3億元投資遨游網(wǎng);10月27日，騰邦國際以1.95億元收購欣欣旅游部分股權，成功切入在線旅游行業(yè);年底，眾信旅游投資悠哉網(wǎng)絡。

在整個在線旅游版圖上，熱錢的不斷涌入，讓整個市場開始進入一場價格戰(zhàn)的狂歡。然而問題隨之而來，在這個競爭激烈的市場上，是否還存在具有強大發(fā)展?jié)摿Φ男骂I域?甚至，這個領域能夠再造就一個巨頭?

價格戰(zhàn)之下，新市場在哪?

價格戰(zhàn)正成為OTA們競爭的最主要方式，無論是機票業(yè)務、酒店業(yè)務、出境游還是門票業(yè)務，而且預計還將持續(xù)更長的時間。

以2015年Q1為例，去哪兒加大了對于酒店業(yè)務的投入，其推出的5折返現(xiàn)等活動讓原本平靜的在線酒店預訂市場熱鬧起來;這一輪大促銷不但引起了同行的跟進，更引發(fā)了地區(qū)協(xié)會的反彈。有不愿署名的酒店業(yè)從業(yè)人士向網(wǎng)易科技表示，去哪兒的補貼對于業(yè)務增長有明顯的促進，但是用類似打車補貼的方式來補貼用戶，這在一定程度上是對地區(qū)酒店協(xié)會定價體系的沖擊，反撲也是必然。

酒店補貼只是開始，價格戰(zhàn)的影響還在繼續(xù)。

近期來，各大航空公司都在降低機票代理的傭金，這在一定程度上砍斷了代理鏈條上的利潤;對于比價體系的平臺來說，機票價格優(yōu)勢被明顯縮?。鹤鳛樽罡哳l的業(yè)務，機票本身利潤空間被壓縮，勢必影響平臺的創(chuàng)收。有攜程內部人士向網(wǎng)易科技表示，機票過去的價格戰(zhàn)已經(jīng)落下帷幕，以代理傭金下調為導火索，航空公司開始自營更多旅游產(chǎn)品，這是此次“調傭”的最主要目的。

在業(yè)內人士看來，成熟的產(chǎn)品要想獲得銷量的增長，價格戰(zhàn)是唯一的途徑;因而，一旦機票的價格戰(zhàn)空間被縮減，那么酒店業(yè)務上就必然開戰(zhàn)，“高度競合的品類，減少投入最好的辦法就是合并”，因而攜程投資藝龍，希望能迫使讓去哪兒就范;不過，由于去哪兒最終拒絕了與攜程合并，價格戰(zhàn)將成為酒店預訂領域競爭的唯一且最有效方式。

但實際上，在線旅游市場的蛋糕切割戰(zhàn)才開始。

數(shù)據(jù)顯示，隨著出境游等政策放開，跟中國實行免簽的國家增多，出境游的窗口正在被打開：在2014年我國出境旅游人次首次突破1億大關，預計2015年出境旅游1.35億人次，同比增長將達16.8%。面對這個潛力巨大的市場，在傳統(tǒng)OTA之外，大量的創(chuàng)業(yè)者也渴望能分得一杯羹。

馬蜂窩CEO陳罡在接受網(wǎng)易科技采訪時表示，在線旅游市場發(fā)展開始進行分化，“前OTA時代，是以攜程為代表的以標準化產(chǎn)品為導向的平臺，后OTA時代，以服務體驗為根本、提供差異化產(chǎn)品為導向的平臺開始崛起”。陳罡和馬蜂窩的目的非常明確，通過旅游社區(qū)積累開始向旅游交易平臺升級，為用戶提高優(yōu)質的旅游服務。

當然，這也僅是馬蜂窩這樣的社區(qū)在轉型服務平臺的升級，對于大量的創(chuàng)業(yè)者來說，直接提高成熟的服務和差異化的產(chǎn)品成為各家發(fā)力的重點。

休閑旅游何時才會爆發(fā)?

在整個休閑旅游市場中，有馬蜂窩這樣從社區(qū)升級而來的，也有很多產(chǎn)品服務圍繞著品類出境游做文章，例如傳統(tǒng)的跟團游、自助游、定制游、自由行等。

去年，同程途牛之間爆發(fā)的口水戰(zhàn)，也彰顯了雙方渴望搶奪休閑旅游第一交椅的心理。

對于外界傳言的市場老大老二之間合并的可能性，途牛網(wǎng)創(chuàng)始人于敦德在接受網(wǎng)易科技時強調，這個領域雖然競爭激烈，但是自己并不考慮同類型公司合并的機會，“休閑旅游的市場盤子夠大，途牛專心做好一個品類就需要持續(xù)投入。”

另一邊，同程網(wǎng)CEO吳志祥則向網(wǎng)易科技表示，與途牛的競爭對同程來說也是幫助，不僅是業(yè)務的幫助，“只要不突破政策的底線，專注于內功和口碑，不要惡性價格競爭去傷害消費者，都是有益的?！?/p>

雙方競爭的最終落腳點無疑是在價格這個敏感詞匯上，但是對于整個休閑旅游的市場，只有玩家愿意持續(xù)投入市場才能加速成形。此前，途牛就曾宣布未來將會在100個目的完成本地化的落地，這也是在出境游上的最重要投入之一。

不過對于出境游來說，還需要面對新的問題，出境游市場前景可期，但是網(wǎng)絡滲透率卻不高，據(jù)艾瑞監(jiān)測數(shù)據(jù)，中國在線旅游市場交易規(guī)模增速將維持在20%以上的水平，其中2014年中國在線出境游市場規(guī)模達197.4億元，互聯(lián)網(wǎng)滲透率尚不足10%。

在此前，機票、酒店等領域經(jīng)歷了長達3-5年的高度競爭，才將滲透率拉伸到30%-40%，在出境游這個領域，大大小小的在線旅行社都希望用資本的手段縮短過去傳統(tǒng)旅行社幾十年的路，用資金換客戶數(shù)量和市場占有率。

戈壁資本合伙人蔣濤也表達了相同的觀點。他認為，雖然在線旅游目前并沒有看到新的創(chuàng)新機會，但是資本的介入將加速產(chǎn)業(yè)熱門領域的發(fā)展，“過去需要3-5年成長的市場，現(xiàn)在VC的投入可能縮短這部分的時間”。

另外，在這一輪產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中，也不得不看到休閑旅游市場用戶消費升級的變化，如果跟團游是起點，那么自助游、自由行、定制游等產(chǎn)品必然是用戶在旅游服務上不斷升級的需求。

創(chuàng)業(yè)者的機會在哪兒?

大量創(chuàng)業(yè)者也將目光投向了休閑旅游，以至于延伸出多種模式，例如有顧問模式的定制游、有單一目的的定制游等等。

據(jù)招商銀行和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2015年中國私人報告》顯示，截至2014年年底，可投資資產(chǎn)1000萬元以上的中國高凈值人士數(shù)量超過100萬人，人均持有可投資資產(chǎn)約3000萬元。對此，6人游創(chuàng)始人賈建強稱，這部分用戶與6人游的品牌定位相吻合，以家庭用戶為單位定制的出游將出現(xiàn)重大爆發(fā);賈建強向網(wǎng)易科技表示，如果以大眾富裕階層家庭用戶年旅游消費在5萬-10萬之間計算，這將會是一個萬億的市場。

除了以家庭為單位的6人游之外，還有定位在高端用戶的定制游平臺，例如宣布即將完成新一輪融資并且將登陸新三板的游心。游心創(chuàng)始人蔣松濤在接受網(wǎng)易科技采訪時透露，游心的定位決定了用戶獲取將依賴大量的銀行、金融服務平臺;目前游心在團隊中已經(jīng)有積累了近百人的旅游顧問，這些顧問將會提供大量目的地的出行方案。

在這波自由行定制游的創(chuàng)業(yè)公司中，有些相似的是，在其公司的具體旅游業(yè)務構成中，大量依賴旅游顧問和旅游達人提供差異化個性化的服務，這些服務決定用戶的選擇。

“達人定制服務，介于標準化和差異化之間，尋找了一個平衡”，世界邦旅行網(wǎng)創(chuàng)始人張平合如是說。張平合向網(wǎng)易科技表示，對于自由行本身來說，服務是最重要的，目前世界邦平臺上2000多位達人，通過類似滴滴打車的模式完成對接，能基本滿足用戶出行過程中的疑問;其認為，對于用戶來說，過去定制游自由行的高昂價格，是很多用戶不愿意選擇的，因此其創(chuàng)立世界邦之初就定義用優(yōu)質的服務、相對優(yōu)惠的價格來滿足大量用戶出境游的需求。

出境游開始從精英用戶的專屬向更多中產(chǎn)階級平移，在消費升級的時代，出境游定制游將成為整個在線旅游市場最火熱的領域。在可預見的未來，在機票酒店之外，在線旅游市場的競爭重點將是休閑旅游，這個市場必然大有可為。