新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄巴西基礎(chǔ)設(shè)施部和卡布拉爾皇家基金會商學(xué)院(Funda??o Dom Cabral)近日聯(lián)合舉辦了第二屆航空部門競爭力研討會(線上會議)。會議中,國家民航局(ANAC)局長羅尼·葛蘭茲曼(Ronei Glanzmann)預(yù)計,在新冠病毒大流行背景下,今年12月航空企業(yè)恢復(fù)運營的航班數(shù)量可達(dá)到去年同期的80%。
巴西國家通訊社報道,在新冠病毒大流行導(dǎo)致的社會隔離期間,巴西航空公司的運營航班減少了93%,這種減少在病毒傳播和社會隔離最嚴(yán)重的時期達(dá)到了頂峰(99%)。疫情之前這些公司每天平均運營2500趟航班,疫情最嚴(yán)重時期每天的航班數(shù)量下降至200趟左右。
在國際航班方面,預(yù)計12月航空企業(yè)可恢復(fù)的運營能力將達(dá)到去年同期水平的45%。局長解釋:“在國際市場中,航空業(yè)的恢復(fù)速度較慢。因為我們需要其他市場的支持,也需要開放自己的市場?!?/p>
葛蘭茲曼表示,目前航空公司已經(jīng)恢復(fù)了部分航班,但收入仍低于這些公司的預(yù)期。他說道:“當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)是恢復(fù)仍然很低的收入水平,我們正在尋求旺季經(jīng)營方案,并研究應(yīng)如何運作。”
自12月開始,航空業(yè)的旺季到來,政府希望巴西國內(nèi)旅游活動(尤其是去東北部和南部地區(qū)的旅行)能夠重新升溫。葛蘭茲曼指出,恢復(fù)旅游業(yè)的第二步應(yīng)該是恢復(fù)小范圍國際旅行路線,即巴西城市與阿根廷、智利和哥倫比亞等南美國家之間的航班路線。他說道:“我們希望前往這些國家的巴西旅客數(shù)量能夠有所增加,同時,從鄰國來巴西游玩的旅行者數(shù)量也可出現(xiàn)上升?!?/p>
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)巴西地區(qū)負(fù)責(zé)人丹尼?奧利維拉(Dany Oliveira)稱,協(xié)會對巴西航空業(yè)的恢復(fù)情況也做了預(yù)測。根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù),巴西國內(nèi)航班應(yīng)在明年3月或4月左右恢復(fù)至疫情前水平,而國際航班將于2022年恢復(fù)至以前水平。
*本文來源:南美僑報網(wǎng),原標(biāo)題:《巴西航空企業(yè)運營航班12月可恢復(fù)八成》。