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備受關(guān)注的海航破產(chǎn)重整事件有了最新進(jìn)展。3月19日晚間，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)掛出三則公告顯示，海航集團(tuán)清算組擬公開(kāi)為海航集團(tuán)旗下航空主業(yè)、機(jī)場(chǎng)板塊和供銷大集三個(gè)業(yè)務(wù)板塊招募戰(zhàn)略投資者。

具體來(lái)看，航空主業(yè)方面，當(dāng)前航空主業(yè)在經(jīng)營(yíng)境內(nèi) 12 張、境外 2 張客運(yùn)牌照，4 張貨運(yùn)牌照，3 家公務(wù)機(jī)牌照。截至 2020 年底，航空主業(yè)共運(yùn)營(yíng) 668 架商用飛機(jī)，132 架通航飛機(jī)，客運(yùn)航線數(shù)量超 1500 條; 航空主業(yè)從業(yè)人員 6.4 萬(wàn)人，其中特業(yè)人員超 3.8 萬(wàn)人。

機(jī)場(chǎng)板塊則是指由海航集團(tuán)控股并經(jīng)營(yíng)管理的、從事客運(yùn)、貨運(yùn)為主的境內(nèi)外機(jī)場(chǎng)，以及由機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)延伸發(fā)展出的倉(cāng)儲(chǔ)物流、商務(wù)貿(mào)易、旅客服務(wù)、酒店餐飲等臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)業(yè)務(wù)。除機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)外，機(jī)場(chǎng)板塊企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍還涉及基礎(chǔ)設(shè)施投資、少量地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)、物業(yè)服務(wù)等空港相關(guān)業(yè)務(wù)。截至 2020 年底，機(jī)場(chǎng)板塊從業(yè)人員 1.6 萬(wàn)人。

而供銷大集是深耕“供、銷”商業(yè)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融等手段，整合優(yōu)勢(shì)商品資源，統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)商品流通，依托公司業(yè)務(wù)布局，向線上運(yùn)營(yíng)與線下實(shí)體店結(jié)合的方式轉(zhuǎn)型，開(kāi)展商品供應(yīng)鏈、商貿(mào)物流地產(chǎn)及供應(yīng)鏈金融服務(wù)。主要業(yè)務(wù)涵蓋酷鋪商超、民生百貨、中國(guó)集及大集數(shù)科。

海航集團(tuán)清算組表示，將按照法治化、市場(chǎng)化原則，公平、公正、公開(kāi)對(duì)全體意向戰(zhàn)略投資者進(jìn)行公開(kāi)招募，歡迎民營(yíng)資本積極參與。合格的意向戰(zhàn)略投資者應(yīng)當(dāng)于今年4月20日前向管理人提交具有可操作性的《重整投資方案》。

*本文來(lái)源：北京商報(bào)，作者：肖瑋、楊卉，原標(biāo)題：《海航破產(chǎn)重整又有新動(dòng)作 旗下三大板塊公開(kāi)招募戰(zhàn)略投資者》。