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全球50家航空公司資產(chǎn)負(fù)債達(dá)3200億美元

大交通 本文作者:參考消息網(wǎng) 2021-03-26
全球最大的航空公司已經(jīng)累積了超過3000億美元凈債務(wù)。

據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站3月20日報道,全球最大的航空公司已經(jīng)累積了超過3000億美元(1美元約合6.5元人民幣——本網(wǎng)注)凈債務(wù),這一跡象表明,隨著航空公司面臨償還救援資金和國家支持帶來的巨額債務(wù)問題,新冠疫情仍將在數(shù)年內(nèi)阻礙行業(yè)復(fù)蘇。

報道稱,人們希望夏天能夠有限恢復(fù)旅行,注意力正聚焦于航空公司在航空史上最嚴(yán)重的危機(jī)之后怎樣迅速恢復(fù)其資產(chǎn)負(fù)債表。

易捷航空公司首席執(zhí)行官約翰·倫德格倫說:“流動性永遠(yuǎn)非常重要,它確保我們有足夠的現(xiàn)金來掌控局面。”

報道指出,股東、債務(wù)市場和國家支持計(jì)劃提供的必要流動性幫助航空業(yè)在旅客人數(shù)暴跌狀況下得以幸存,并且避免了廣泛的企業(yè)倒閉,但是航空公司現(xiàn)在需要付出巨大的代價。

根據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站利用美國慧甚公司關(guān)于50家最大航空公司的資產(chǎn)負(fù)債表數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析,盡管企業(yè)現(xiàn)在坐擁現(xiàn)金和1400億美元的短期投資——這一數(shù)字高于年初的900億美元——但同期其凈債務(wù)也增加了600億美元,至3200億美元。

報道稱,美國四大航空公司聯(lián)合航空、美國航空、達(dá)美航空和西南航空帶頭籌集資金,包括獲得了超過600億美元的政府援助。

在歐洲,法航-荷航集團(tuán)和漢莎航空獲得了數(shù)十億歐元的國家支持,而英國航空公司的母公司國際航空集團(tuán)向股東籌集了27.5億歐元(1歐元約合人民幣7.8元——本網(wǎng)注),從英國獲得了20億英鎊(1英鎊約合人民幣9元——本網(wǎng)注)政府支持的貸款,并于當(dāng)周通過發(fā)行債券籌集約12億歐元。

穆迪分析公司高級副總裁喬納森·魯特說,與2008年金融危機(jī)之前相比,航空公司進(jìn)入本次危機(jī)時的狀況要好得多,令其得以迅速籌集到數(shù)十億美元。

據(jù)報道,根據(jù)美國迪羅基公司提供的數(shù)據(jù),2020年航空公司在債務(wù)市場籌集到426億美元,創(chuàng)歷史新高。

報道指出,盡管許多主要市場已經(jīng)進(jìn)行了成功的疫苗接種活動,但是今年航空旅行的前景仍不確定,因此需要支持的時間將比業(yè)界許多人此前預(yù)計(jì)的更久。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會表示,航空公司在2021年可能會消耗掉950億美元現(xiàn)金,并警告說,它對航空業(yè)到年底之前可能實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流的預(yù)測或許過于樂觀。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家布賴恩·皮爾斯說:“眼下現(xiàn)金至關(guān)重要,航空業(yè)將需要更多現(xiàn)金以挺過今年。但是……其中很多可能將以更多債務(wù)的形式出現(xiàn)。”

一旦乘客終于能夠重返天空,各大航空公司便可以開始嘗試改善其資產(chǎn)負(fù)債表。易捷航空公司的倫德格倫說:“債務(wù)償還能力一直是關(guān)注焦點(diǎn)?!?/p>

穆迪分析公司的魯特表示,如果今年能夠廣泛分發(fā)疫苗,那么美國的航空企業(yè)將能夠償還“很大一部分債務(wù)”。

*本文源:參考消息網(wǎng),原標(biāo)題:《英媒:巨額債務(wù)影響全球航空業(yè)復(fù)蘇》。 

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