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“巴哥租車(chē)”獲申龍客車(chē)、廈門(mén)金旅入股

大交通 本文作者:郭廣 2015-07-03
互聯(lián)網(wǎng)+巴士平臺(tái)“巴哥租車(chē)”對(duì)外宣布,與上海申龍、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,后者將以資金、車(chē)輛等方式戰(zhàn)略入股。

互聯(lián)網(wǎng)+巴士平臺(tái)“巴哥租車(chē)”今日對(duì)外宣布,其已與上海申龍客車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,后者將以資金、車(chē)輛等方式戰(zhàn)略入股,但其相關(guān)負(fù)責(zé)人未對(duì)億歐網(wǎng)透露具體數(shù)額。巴哥租車(chē)將攜手上海申龍客車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+巴士”領(lǐng)域,為用戶提供便捷、安全、高品質(zhì)的巴士出行體驗(yàn)。據(jù)知情人透露,應(yīng)該為千萬(wàn)人民幣級(jí)別。

 巴哥租車(chē)隸屬于江蘇訊致網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,于2015年2月28日正式上線運(yùn)營(yíng),主要從事大巴包車(chē)租賃信息交互業(yè)務(wù)及其相關(guān)延伸服務(wù),巴哥租車(chē)有4位聯(lián)合創(chuàng)始人,周棟任巴哥租車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO。據(jù)億歐網(wǎng)了解,周棟多年來(lái)持續(xù)創(chuàng)業(yè),在金融、建才、旅游等行業(yè)都有成功經(jīng)驗(yàn)。巴哥租車(chē)核心團(tuán)隊(duì),其他三人也分別在巴士租車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、旅行等行業(yè)有深厚經(jīng)驗(yàn)。

巴哥租車(chē)將分散、有閑置時(shí)間的巴士資源充分利用,利用互聯(lián)網(wǎng)連接車(chē)輛保有方和旅行社、企業(yè)及個(gè)人等需求方,精準(zhǔn)完成供需兩端的需求匹配,解決客車(chē)行業(yè)空載、閑置,用戶端用車(chē)體驗(yàn)亟待提升等市場(chǎng)痛點(diǎn)。與此同時(shí)巴哥租車(chē)深挖上班族通勤需求,目前,巴哥租車(chē)已在南京、常州、鎮(zhèn)江、合肥等地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

對(duì)此億歐網(wǎng)采訪了巴哥租車(chē)董事長(zhǎng)周棟,他表示:與上海申龍客車(chē)、廈門(mén)金旅的戰(zhàn)略合作,將為巴哥租車(chē)提供資金、車(chē)輛等資源支持,為未來(lái)在客車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展更多更深度的合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

對(duì)于為什么沒(méi)有拿投資機(jī)構(gòu)的錢(qián),他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)+大巴更重要的是資源整合,與其他個(gè)人乘車(chē),包括專車(chē)、出租等不太一樣,涉及多人同行,巴士資源是重要基礎(chǔ),前期巴哥租車(chē)已經(jīng)跟很多車(chē)隊(duì)、旅游公司達(dá)成深度合作,有的甚至獨(dú)家,這次戰(zhàn)略合作的初衷也是如此,先在資源這塊打好基礎(chǔ),前期工作做得扎實(shí)、穩(wěn)健,進(jìn)而為用戶提供更好的服務(wù),也歡迎投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。

周棟表示,獲得資本、資源入股后,一方面迭代產(chǎn)品即將上線,會(huì)在技術(shù)上加大投入,繼續(xù)完善產(chǎn)品的用戶體驗(yàn);另一方面會(huì)擴(kuò)建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),加速擴(kuò)張巴士班車(chē)的路線,設(shè)計(jì)更多更細(xì)致的乘車(chē)服務(wù),把大巴班車(chē)的出行做得更加有意思,更有體驗(yàn)感。

據(jù)億歐網(wǎng)了解,巴哥租車(chē)7月迭代版中,將上線包括旅游出行和巴士班車(chē)兩個(gè)大部分,新版APP中將更名為“巴哥駕到”,據(jù)悉此次合作也作為進(jìn)入上海及周邊城市巴士用車(chē)市場(chǎng)的良好開(kāi)端。

申龍客車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳大城表示,我們很高興與巴哥租車(chē)這樣擁有雄厚實(shí)力、前瞻眼光、高效執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)合作,為在巴哥平臺(tái)上享受旅游出行、上下班出行的用戶提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。

近期互聯(lián)網(wǎng)+巴士領(lǐng)域受到各方的資本市場(chǎng)的關(guān)注,位于深圳的嗒嗒巴士對(duì)外宣布已完成4200萬(wàn)元融資,其中包括500萬(wàn)天使輪融資和3700萬(wàn)的A輪融資;嘟嘟巴士剛剛宣布獲得梅花、險(xiǎn)峰華興1200萬(wàn)元pre-A輪融資。除此之外,互聯(lián)網(wǎng)+巴士也是滴滴快的的重要布局之一,近日滴滴巴士“直達(dá)班車(chē)”已在北京部分地區(qū)試運(yùn)營(yíng)。

對(duì)此周棟介紹說(shuō),2014年年底2015年年初就開(kāi)始把目光對(duì)準(zhǔn)巴士出行市場(chǎng)。他認(rèn)為經(jīng)過(guò)這兩年互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展,整個(gè)行業(yè)和普通民眾對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)已經(jīng)普遍接受,但以往還只停留在同城和個(gè)體出行方面,隨著市場(chǎng)和行業(yè)的發(fā)展,多人出行用車(chē)自然會(huì)受到關(guān)注,包括用戶體驗(yàn)方面,一人一座,在舒適度、準(zhǔn)點(diǎn)率方面會(huì)比通常的公共交通在體驗(yàn)上有非常大的提升,價(jià)格也適中,以往沉寂巴士用車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是必然受到大家關(guān)注。  

未來(lái)相關(guān)城市的路面交通狀況也將是制約專車(chē)大巴發(fā)展的一大因素,但是隨著互聯(lián)網(wǎng)+出行領(lǐng)域繼續(xù)細(xì)分化,專車(chē)大巴模式已進(jìn)入到發(fā)展的初級(jí)階段,并逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)可。隨著相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)巴士平臺(tái)全國(guó)性的擴(kuò)張,對(duì)于運(yùn)營(yíng)的壓力也會(huì)逐漸增強(qiáng),未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)或許會(huì)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的局面。


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