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據(jù)了解，乘坐俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”前往國(guó)際空間站的最低票價(jià)達(dá)2000萬(wàn)美元，約合人民幣1.28億元。盡管太空旅游業(yè)正逐漸成熟，其背后蘊(yùn)含的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值也呼之欲出，不過(guò)眼下太空旅游的票價(jià)過(guò)于昂貴，要想實(shí)現(xiàn)大眾化并不容易。
為了將更多平民旅游者送上太空，幾家公司也是竭盡所能降低成本。此前，貝索斯曾對(duì)外宣稱(chēng)，自己每次拋售手上的亞馬遜股票都會(huì)用來(lái)補(bǔ)貼藍(lán)色起源，以降低成本。
2018年，藍(lán)色起源公司曾宣布，旗下太空旅游項(xiàng)目的票價(jià)將在20萬(wàn)到30萬(wàn)美元之間，約為“聯(lián)盟號(hào)”最低票價(jià)的一百分之一；但是該公司并不能把乘客送到國(guó)際空間站，而是提供離地球更近的亞軌道觀光服務(wù)。
馬斯克攻堅(jiān)的方向正是降低發(fā)射成本。2015年，隨著Space X的升級(jí)版“獵鷹九號(hào)”發(fā)射成功，其發(fā)射成本僅為美國(guó)航空航天局的1%，這也讓人們看到了太空游平民化的希望。
太空旅游熱潮之下，國(guó)內(nèi)的企業(yè)也看到了商機(jī)。2018年，中國(guó)長(zhǎng)征火箭公司正式組建成立，并隨后提出相關(guān)的太空旅游規(guī)劃。
該公司的計(jì)劃總共分三步，第一步是在2024年之前，執(zhí)行中國(guó)首次平民太空旅游項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)短途的亞軌道飛行；最終目標(biāo)是在2035年之前，打造單次能容納10至20人的長(zhǎng)途旅游團(tuán)。
數(shù)據(jù)顯示，到2040年，包括太空旅游、太空資源利用及通信衛(wèi)星等等的整個(gè)太空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，有望突破1萬(wàn)億美元市值，約合人民幣6.4萬(wàn)億元。
*本文來(lái)源：央視網(wǎng)，原標(biāo)題：《太空旅游業(yè)正逐漸成熟 巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值也呼之欲出》。
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