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6月26日，京杭大運(yùn)河北京段的通航將創(chuàng)造多項(xiàng)新的歷史，包括北京市第一次出現(xiàn)航道和航運(yùn)，第一次出現(xiàn)船閘等通航建筑物運(yùn)行管理，第一次出現(xiàn)市內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)取?/p>

這是記者26日從京杭大運(yùn)河北京段舉行的通航儀式上獲悉的。

京杭大運(yùn)河蜿蜒3200公里，擁有2500余年歷史，是人類文明史開鑿最早、里程最長(zhǎng)、工程最大的人工河流。

北京位于京杭大運(yùn)河最北端，千百年來(lái)流淌的運(yùn)河水匯聚于此，凝結(jié)了深厚的運(yùn)河文化底韻。為加快推進(jìn)通航工作，北京市水務(wù)局、市交通委、通州區(qū)政府聯(lián)合制定了大運(yùn)河全線旅游通航工作方案。

2019年10月，京杭大運(yùn)河通州城市段11.4公里河道已正式實(shí)現(xiàn)旅游通航。近三年來(lái)，北京市相關(guān)部門對(duì)北運(yùn)河下段河道進(jìn)行綜合治理，建設(shè)船閘和碼頭，布設(shè)助航標(biāo)識(shí)，配套相關(guān)保障措施，確保通航如期進(jìn)行。

通航的順利進(jìn)行，與北京市水生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好密不可分。北京市生態(tài)環(huán)境局今年5月發(fā)布的《2020年北京市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》顯示，北京市水環(huán)境質(zhì)量顯著改善，主要污染指標(biāo)年平均濃度值繼續(xù)降低。

北京市水務(wù)部門表示，近年來(lái)開展流域水系溯源治理、系統(tǒng)治理、綜合治理，連續(xù)實(shí)施三個(gè)三年治污行動(dòng)，同時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的水環(huán)境考核機(jī)制，壓實(shí)責(zé)任，全面落實(shí)“以生態(tài)的辦法解決生態(tài)的問題”要求。

北京市交通委水運(yùn)處副處長(zhǎng)袁永軍介紹，此次通航將創(chuàng)造多項(xiàng)新的歷史：北京市第一次出現(xiàn)航道和航運(yùn)；第一次出現(xiàn)船閘等通航建筑物運(yùn)行管理；第一次出現(xiàn)市內(nèi)水路運(yùn)輸；明年與河北省廊坊市香河縣連通后，還會(huì)第一次出現(xiàn)跨省際的水路運(yùn)輸。

袁永軍表示，將著眼創(chuàng)建綠色航運(yùn)和京津冀協(xié)同發(fā)展，嚴(yán)把通航標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)新能源船舶的使用和更新，最大限度地發(fā)揮北運(yùn)河航運(yùn)綜合效益。

大運(yùn)河通航也是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要成果。目前，京杭大運(yùn)河河北廊坊段也與北京段同步分段試通航，明年6月游客將實(shí)現(xiàn)乘船至河北的愿望，實(shí)現(xiàn)京冀互聯(lián)互通。

*本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)，作者：陳杭，原標(biāo)題：《京杭大運(yùn)河北京段全線旅游通航 北京首次出現(xiàn)航道和航運(yùn)》。