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登錄今年以來最受歡迎的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,可能是滴滴和Uber這兩款打車軟件,它們很有效地幫我們解決了出行打車?yán)щy的問題,同時(shí)對于出租車行業(yè)的沖擊也是全方位的。令人奇怪的是,這種沖擊在極短的時(shí)間內(nèi)快速形成,傳統(tǒng)的出租車行業(yè)甚至來不及反應(yīng)就到了被淘汰的邊緣上。為什么打車很快風(fēng)靡全國,是什么因素在起作用?而在這個(gè)過程中傳統(tǒng)企業(yè)的致命弱點(diǎn)又是什么?
觀點(diǎn)1理解60秒馬桶時(shí)間
就能理解場景
羅輯思維早上60秒語音是在6點(diǎn)半發(fā)送的,為什么是6點(diǎn)半呢?我們仔細(xì)想一想,當(dāng)發(fā)現(xiàn)了“馬桶伴侶”的使用場景的時(shí)候,當(dāng)我們就理解了,它是一種應(yīng)用的時(shí)機(jī),它真實(shí)地嵌入到了我們的生活軌跡和生活方式中,滿足這一個(gè)具體的時(shí)間、具體的地點(diǎn)、具體的場景中的需求。當(dāng)我們運(yùn)動(dòng)跑步時(shí)聽羅輯思維也是一樣的道理。
所以,場景中的產(chǎn)品,我們應(yīng)該視之為一種具體需求的解決方案。傳統(tǒng)企業(yè)需要弄明白的是他們的產(chǎn)品是在什么時(shí)間、什么場景下使用的,然后從頭到尾,針對使用流程的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,從而提供更佳的體驗(yàn)感。
觀點(diǎn)2傳統(tǒng)企業(yè)的致命弱點(diǎn)
是沒有這種場景感
商業(yè)的邏輯是離用戶越近就越有價(jià)值,而和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,傳統(tǒng)企業(yè)最弱的一環(huán)就是與消費(fèi)者溝通的效率,有很多 “痛點(diǎn)需求”沒有被滿足。
比如打車這個(gè)問題,滴滴、易到和Uber出現(xiàn)之前,出租車是主要的出行方式之一。每一個(gè)人具體到打車的情境里,這其中的不便實(shí)在太多,我們都無需多說。這些具體的痛點(diǎn)情境,本來應(yīng)該是出租車公司來解決,他們沒有解決,被專治各種不服的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搞出來。打車軟件從叫車、上車、下車、支付,這是一種全流程的場景化改造。
傳統(tǒng)企業(yè)對于消費(fèi)者的痛點(diǎn)需求其實(shí)是很遲鈍的,以產(chǎn)品為中心,而沒有足夠多地考慮到人的因素、場景的因素,這是致命的弱點(diǎn)。
觀點(diǎn)3每一個(gè)場景都可能
成為共享經(jīng)濟(jì)的一部分
共享經(jīng)濟(jì)最大的特點(diǎn)是商品所有權(quán)和使用權(quán)的分離。原來我們使用私家車是自己買自己開,所有權(quán)和使用權(quán)都屬于自己,是集于一身的。而滴滴和Uber則是別人開車送你,使用權(quán)和所有權(quán)是分離的。這使社會(huì)和商業(yè)資源使用效率得到極大的提升。
未來,從交通、住宿到教育、醫(yī)療等等資源,所有行業(yè)、生活的所有場景,都是供給和需求的匹配,任何一項(xiàng)服務(wù)使用權(quán)和所有權(quán)的分離,意味著共享化的可能性。
觀點(diǎn)4從一個(gè)小場景切入
有無限商業(yè)的可能性
從社群的基本點(diǎn)出發(fā),跨界就成為了可能。
從一個(gè)小場景切入,聚合生活方式和價(jià)值觀相似的社群,就可以找到很多其他的共同場景。任何兩個(gè)陌生的企業(yè),都可以通過強(qiáng)商務(wù)拓展找到接觸點(diǎn),彼此形成互補(bǔ)的品牌連接。
比如吳曉波頻道書友會(huì)的旅行大組,代表的就是同時(shí)喜歡吳曉波和旅行的生活方式。它完成了從書到旅行的連接,這種跨界在商業(yè)上會(huì)帶來無限可能性。
觀點(diǎn)5“以人為中心”
就是除了人什么都可以不要
以人為中心的商業(yè)邏輯,就是用戶不重要,擁護(hù)者才重要。
場景化的社群概念和凱文·凱利的“千真粉”一樣,當(dāng)你有1000個(gè)在價(jià)值觀上完全認(rèn)同你,愿意為你付費(fèi)的真粉絲,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)商業(yè)就是忘掉生意、忘掉利益,是深入思考和擁護(hù)者的關(guān)系。
觀點(diǎn)6沒有亞文化表征的社群
沒有商業(yè)化的價(jià)值
亞文化、亞群落是這個(gè)時(shí)代消費(fèi)者的主流精神,這是一種基于價(jià)值觀認(rèn)同的圈層化現(xiàn)象。我們今天的消費(fèi)特征不是需要,而是想要,當(dāng)一群人選擇了一種彼此認(rèn)同的、相似的生活方式,轉(zhuǎn)換到在商業(yè)化上就會(huì)產(chǎn)生附加值,定價(jià)模式就不一樣了。如果場景不能具備基于價(jià)值觀的亞文化的表征和社群感,那么在商業(yè)上其實(shí)是沒有價(jià)值的。
觀點(diǎn)7場景沒有優(yōu)劣之分
從三個(gè)角度去考慮
第一個(gè)角度是高頻率場景和低頻率場景。
高頻率場景應(yīng)該將注意力放在獲取用戶上,因?yàn)樗苋菀讖牧汩_始完成冷啟動(dòng)。比如美甲是女孩子經(jīng)常要去做的,河貍家提供便利的上門 O2O美甲服務(wù),當(dāng)使用第一次滿意后,回頭率就非常高。而低頻率場景往往信息不對稱,天然屬于不信任關(guān)系,但也意味著更容易獲取高毛利,比如婚禮。
第二個(gè)角度是重度場景與輕度場景。
重度場景是指成為生活方式的場景,比如跑步,它意味著一整條產(chǎn)業(yè)鏈的可能性,但也往往快速陷入競爭,成為紅海。而輕度場景則是稀缺場景,容易形成壁壘,隱含改造機(jī)會(huì)。
第三個(gè)角度是密度場景與廣度場景。
密度場景是社群中提及率高和連接度高,串聯(lián)有情感意義的生活場景,產(chǎn)品容易成為不同場景連接的工具,比如旅游。而廣度場景則是沒有內(nèi)涵意義的高頻詞場景,比如普通的咖啡館,他們需要做的是提高附加值,同時(shí)向密度場景轉(zhuǎn)變。
觀點(diǎn)8沒有數(shù)據(jù)部門的企業(yè)
很快就會(huì)被淘汰
數(shù)據(jù)部門是未來企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置,就像今天的銷售、生產(chǎn)、人力資源等等部門一樣,每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該要有一個(gè)關(guān)于數(shù)據(jù)部門。數(shù)據(jù)會(huì)描摹出最真實(shí)的用戶需求畫像和圖譜,架構(gòu)這樣一個(gè)場景,用不好數(shù)據(jù)的企業(yè),可能用不了太久就會(huì)被淘汰。
這是因?yàn)閳鼍盎漠a(chǎn)品只是第一步,它依賴的是滿足需求的紅利,當(dāng)面對有競爭對手的時(shí)候用戶經(jīng)營是競爭的壁壘。我們需要構(gòu)建新型的CRM系統(tǒng),記錄和分析用戶的行為數(shù)據(jù),在最大程度上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化。數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)性也越多,使用者行為間的關(guān)系越清晰,新需求的滿足和新場景的創(chuàng)造也越清晰。
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