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阿聯(lián)酋航空恢復(fù)北京直航 每周航班量升至21個(gè)

大交通 本文作者:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 2023-03-02
到2024年,國(guó)際航空市場(chǎng)有望恢復(fù)到2019年的水平。

2月28日,我國(guó)駐多個(gè)國(guó)家的大使館先后發(fā)文,從3月1日起赴華直飛航班人員可用抗原檢測(cè)代替核酸檢測(cè)。這些國(guó)家包括南非、新西蘭、馬來(lái)西亞等。這一消息無(wú)疑將給出入境市場(chǎng)帶來(lái)重大利好,也大大提升了航空公司恢復(fù)國(guó)際航班的熱情。“此前入境核酸要求確實(shí)對(duì)客流有一定的影響,”阿聯(lián)酋航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李旬認(rèn)為,用抗原檢測(cè)代替核酸檢測(cè),或可大大刺激回國(guó)旅客的熱情,相應(yīng)地,航空公司也會(huì)加快復(fù)航中國(guó)航線。

據(jù)悉,3月15日,阿聯(lián)酋航空將恢復(fù)從迪拜直飛北京的航線,每天一班。這將使阿聯(lián)酋航空在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航班數(shù)達(dá)到每周21個(gè)。

漸進(jìn)恢復(fù)業(yè)務(wù)

疫情暴發(fā)前,阿聯(lián)酋航空每周運(yùn)營(yíng)35班從北京、廣州和上海飛往迪拜的航班,全部采用空客A380執(zhí)飛,每個(gè)航班可提供500多個(gè)座位。在3月15日迪拜往返北京航線恢復(fù)后,阿聯(lián)酋航空每周將有21班航班往返迪拜和中國(guó)內(nèi)地,但在上海和北京執(zhí)飛的機(jī)型為波音777機(jī)型,座位數(shù)相對(duì)空客A380減少,運(yùn)力仍然與疫情前水平存在較大差距。

李旬解釋道,阿聯(lián)酋航空目前有41個(gè)全球目的地采用A380客機(jī)執(zhí)飛,A380的部署也在逐步恢復(fù)中,當(dāng)前使用波音777客機(jī)一方面是出于需求并未完全恢復(fù)的考慮,另一方面航司正在逐步恢復(fù)A380的運(yùn)力。該公司近期正在進(jìn)行A380機(jī)隊(duì)的翻新工程,每8天就會(huì)有一架飛機(jī)暫停運(yùn)營(yíng)并送到阿聯(lián)酋航空位于迪拜的工程部進(jìn)行重裝升級(jí),67架A380客機(jī)的翻新工程預(yù)計(jì)將在2024年完成,中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)將有可能使用翻新后的A380客機(jī)。

而從全球來(lái)看,阿聯(lián)酋航空已恢復(fù)全球95%的目的地的客運(yùn)服務(wù),運(yùn)力已恢復(fù)到疫情前80%的水平。李旬透露,上海航線復(fù)航后的上座率是令人滿意的,客源主要是商旅客人和旅行團(tuán),從上海市場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)整體市場(chǎng)需求仍在逐步恢復(fù)中。

在中國(guó)疫情防控政策調(diào)整后,許多需要技術(shù)經(jīng)停的航線正在逐步恢復(fù)為直飛,李旬對(duì)迪拜到中國(guó)內(nèi)地的航班在曼谷做技術(shù)經(jīng)停的選擇作出解釋,他認(rèn)為這是過(guò)渡時(shí)期的臨時(shí)做法,機(jī)組人員在中國(guó)當(dāng)?shù)氐淖∷藁謴?fù)和機(jī)組人員數(shù)量的增加會(huì)幫助航空公司逐漸恢復(fù)迪拜到中國(guó)的直飛服務(wù)。

中國(guó)在1月8日宣布了旅游放寬政策,國(guó)際旅行團(tuán)服務(wù)則于2月6日剛剛重啟,不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),市場(chǎng)觀察到了國(guó)際旅游的潛力和迅速恢復(fù)的需求。在出境游市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),入境游需求仍然低于疫情前水平,據(jù)阿聯(lián)酋航空方面預(yù)測(cè),到2024年,國(guó)際航空市場(chǎng)有望恢復(fù)到2019年的水平。

走出疫情陰霾

2020年新冠肺炎疫情的暴發(fā)給所有航空公司都帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),李旬透露,阿聯(lián)酋航空在疫情期間籌措現(xiàn)金用來(lái)支付退款,并投入更多人力資源來(lái)加快處理退款請(qǐng)求,幫助公司在全球范圍內(nèi)留住了客戶。

在客運(yùn)航班短暫暫停的疫情初期,阿聯(lián)酋航空持續(xù)運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航班,2021-2022財(cái)年,阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運(yùn)部在中國(guó)內(nèi)地進(jìn)出口貨物運(yùn)送總量達(dá)到近九萬(wàn)噸,貨運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,當(dāng)前,阿聯(lián)酋航空的全球目的地目前已恢復(fù)至疫情前95%的水平。

由于疫情給航空公司帶來(lái)的壓力,阿聯(lián)酋航空在疫情期間解聘一些員工,員工流失是疫情期間和初步恢復(fù)階段各大航司普遍面臨的問(wèn)題,隨著航班和服務(wù)恢復(fù),各大航司正在抓緊增補(bǔ)服務(wù)隊(duì)伍和機(jī)上成員。

據(jù)悉,阿聯(lián)酋航空去年在全球啟動(dòng)了一項(xiàng)招聘舉措,計(jì)劃面向世界各地招聘6000名機(jī)組人員,以支持業(yè)務(wù)復(fù)蘇,目前公司還在積極招聘飛行員、IT和客戶服務(wù)的專業(yè)人員。在中國(guó),公司正在北京、上海和廣州招募機(jī)場(chǎng)工作人員以支持運(yùn)營(yíng)恢復(fù)后的相關(guān)服務(wù)工作。

提到阿聯(lián)酋航空,不少人的想法都是“壕”“奢華”,面對(duì)疫情后轉(zhuǎn)變的客戶需求,阿聯(lián)酋航空正在繼續(xù)投資客艙產(chǎn)品以提升客戶體驗(yàn),高速WIFI和機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)是主打的機(jī)上服務(wù)優(yōu)勢(shì),阿聯(lián)酋航空計(jì)劃于2024年接收的50架全新空客A350飛機(jī),將配備由國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat) GX Aviation提供的新型高速空中寬帶網(wǎng)絡(luò),即使在飛越南極上空時(shí),乘客也將可以享受高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

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