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登錄8月14下午,執(zhí)惠旅游聯(lián)合億歐網(wǎng)舉辦的第二期O2O垂直行業(yè)沙龍“互聯(lián)網(wǎng)+旅游新業(yè)態(tài)下的流量入口”圓滿閉幕;此次沙龍涉及旅游行業(yè)中出境游、定制游、創(chuàng)新旅游、旅業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、郵輪產(chǎn)品、旅游社區(qū)、小交通和非標(biāo)準(zhǔn)住宿等細(xì)分領(lǐng)域;邀請到的嘉賓有愛嘉途旅游網(wǎng)總經(jīng)理洪喆、票工廠創(chuàng)始人CEO張建國、游啊游創(chuàng)始人兼CEO周旭東、走著旅行運營副總裁楊青琨和世界郵輪網(wǎng)董事長兼CEO Steven Donne。
其目的是給行業(yè)從業(yè)者搭建一個橋梁,為大家對接項目、拓展資源、建立人脈提供平臺,通過這個平臺促進(jìn)旅游O2O相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合。
以下是執(zhí)惠沙龍圓桌討論,主題為:如何打通旅游產(chǎn)品和消費者通道
劉照慧:我們實際上每一位老總在做得事情就是產(chǎn)品,無論周總的嘗試,還是Steven的平臺,還有洪總跟消費者溝通,都是從產(chǎn)品直接到消費者。實際上就是我們能讓產(chǎn)品和服務(wù)直接面向消費者,中間靠什么,靠所謂的互聯(lián)網(wǎng)+也好,加互聯(lián)網(wǎng)也好,思維和概念,消費者關(guān)注的本質(zhì)最重要的。這個階段來講,我們希望大家來去簡單總結(jié)一下。如何讓產(chǎn)品面向消費者,服務(wù)怎么標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)業(yè)鏈怎么整合,剩下的時間留給大家的做交流。我們從張總開始吧,產(chǎn)品和消費者怎么打通?
張建國:產(chǎn)品和消費者的對接,現(xiàn)在變成頁面的呈現(xiàn),幫助他對接。另外講的網(wǎng)站,航空公司經(jīng)過這十年的發(fā)展,已經(jīng)開始直銷了,做兩件事情,幫助他構(gòu)建產(chǎn)品,打開銷售通道。
劉照慧:洪總。產(chǎn)品跟消費者對接,想聽聽你的看法。
洪喆:產(chǎn)品和消費者之間的隔閡,中間五個環(huán)節(jié),中間打開三個,其實能否實現(xiàn),能否做得更好。我第一個講的語言問題,你出去旅游語言,第二個安全問題,第三個價格問題。解決這三個問題之外,還有就是支付問題,我的支付很簡單的,這是很重要的。
劉照慧:出境游不僅僅這三個痛點,這是最核心的三個。
洪喆:是的。這是在境外場景化,境內(nèi)兩個方面,一個是平臺,剩下我們自己的移動端的營銷和PC。
劉照慧:其實總結(jié)起來移動大平臺。
洪喆:完全建立在移動營銷的平臺。
Steven:我覺得郵輪網(wǎng)本身是一個平臺,以平臺的方式去做推廣。畢竟郵輪到中國的時間產(chǎn)品很短,不光是消費者,還是旅游同業(yè)對這個郵輪非常短。郵輪行業(yè)的專業(yè)化,這個實際上要做得一件事。我們聯(lián)合各郵輪公司和油輪協(xié)會,會做郵輪專業(yè)的分享大概可能一年涉及到幾萬同業(yè)的規(guī)模。
劉照慧:其實這樣看來是平臺化的思維。
Steven:對,等于是讓同業(yè)了解產(chǎn)品,同時用這個平臺,不管去做推廣還是采集的。另外一塊針對C端來講,我覺得比較有效的洪總的O2O的方式,接下來我們會再全國建一些郵輪體驗中心,不排除跟洪總有合作。這樣我想的就是說,讓消費者有一個感悟,對這個平臺有所幫助。
楊青琨:其實現(xiàn)在我想說的,其實越來越多人看明白一件事情,就是我們產(chǎn)品服務(wù)跟咱們客人的具體價值最短。大家看明白了,咱們找了很多條路,大家都是比拼速度也好,還是開拓新的領(lǐng)域也好。就是說,我希望在這個過程當(dāng)中,就是說帶上咱們的口碑,同時我們降低獲客成本,就是做這件事情的成本,比如說時間成本,大家都知道,現(xiàn)在游客做很多的調(diào)查,我舉個例子,把成本的事情解決掉,在他包車的途中就是很閑的時間,在這個過程中做這些事情。
劉照慧:客人的碎片化時間利用。
楊青琨:對,把原來的時間另起來了,是這樣的。
劉照慧:好,我們今天的討論就到這里,非常感謝大家來參加執(zhí)惠旅游和億歐網(wǎng)聯(lián)合舉辦的活動,謝謝大家!