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登錄據(jù)wsj消息,在 5月 份結(jié)束的一輪融資中,滴滴快的與阿里巴巴、騰訊投資了 Lyft,其中滴滴和騰訊是 Lyft 當(dāng)輪融資新加入的投資者,而阿里巴巴則在去年就已經(jīng)加入了。該輪融資后,Lyft 估值為 25 億美金,三家的投資規(guī)模尚不可知。
wsj 的知情人士表示,Lyft已經(jīng)與滴滴、阿里和騰訊討論了如何與優(yōu)步競爭的問題,包括 Lyft 與滴滴共享產(chǎn)品計劃等策略,不過它們還沒有討論 Lyft 會不會就勢將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到亞洲。滴滴此次投資 Lyft,意在趁 Uber 在中國擴(kuò)張之時,直搗 Uber 的大本營。
這并不是滴滴第一次投資打車公司。8月 份,滴滴投資了東南亞市場的打車軟件GrabTaxi,一方面滴滴想要借此擴(kuò)大在東南亞市場的存在感,一方面滴滴想要借此牽制 Uber 的東南亞的擴(kuò)張步伐。
滴滴投資 Lyft 的當(dāng)下,正值 Uber 全面發(fā)力中國市場,前兩天,優(yōu)步中國確認(rèn)百度參與的 12 億美金投資已到賬。而 Uber CEO 也為中國市場設(shè)立了未來一年再進(jìn) 100 個城市的目標(biāo),考慮到滴滴快的在專車市場的市占率已是 80%,Uber 這場死磕中國市場的戰(zhàn)役不好打。
昨天,滴滴快的宣布已完成 30 億美元融資,滴滴快的的現(xiàn)金儲備現(xiàn)已超過 40 億美元,創(chuàng)下全球科技創(chuàng)業(yè)公司單筆股權(quán)融資規(guī)模之最。Uber 本來在中國的仗就不好打,回頭發(fā)現(xiàn)這財大氣粗的對手又投資老家的 Lyft 去了。真是戲劇性。