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巔峰對話:三大話題挑戰(zhàn)四大旅游高管

本文作者:曾憲皓 2015-09-17
16日下午,環(huán)球旅訊峰會上演了一場非常過癮的對話。阿里旅行?去啊、復(fù)星集團(tuán)、同程旅游、眾信旅游,分別代表了四類旅游或者旅游相關(guān)公司。面對環(huán)球旅訊CEO李超拋出的三大話題,四家公司的高層進(jìn)行了暢快淋漓的表述。

16日下午,環(huán)球旅訊峰會上演了一場非常過癮的對話。阿里旅行?去啊、復(fù)星集團(tuán)、同程旅游、眾信旅游,分別代表了四類旅游或者旅游相關(guān)公司。面對環(huán)球旅訊CEO李超拋出的三大話題,四家公司的高層進(jìn)行了暢快淋漓的表述。

話題一:老外的旅游類公司在中國能贏嗎?

復(fù)星集團(tuán)副總裁錢建農(nóng):我覺得哪個公司都可能成功,關(guān)鍵是這個公司定位和它對中國公司的了解。

從出境游來說,目前全球每個人都在很清楚的知道中國出境游會快速的成長,因為大家如果看2013年人均GDP達(dá)到6000美金,這個六千美金就是日本人到處去國外玩的最低限,突破六千之后,出境會越來越多。

外國公司成功的關(guān)鍵問題是如何抓住中國客戶的需求,如果對中國市場有一個非常好的了解,再加上在國外的優(yōu)勢,他比中國公司有更多的優(yōu)勢。

同程旅游聯(lián)席總裁吳劍:這個跟國內(nèi)國外沒關(guān)系。老外公司打算在中國市場花多少錢,用什么人,這是比較重要的。

如果都是用老外職業(yè)經(jīng)理人,或者中國職業(yè)經(jīng)理人,這要打個問號。因為中國的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊都太生猛了一點,太狼性了點。如果用中國的合伙人,這個成功的機(jī)率會大很多。

阿里旅行?去啊總裁李少華:不管外國公司想在中國花多少錢,或者用什么樣的人,怎么樣去更好的理解中國消費者是關(guān)鍵?!緩V告模式隨時開啟】:其實阿里的平臺是一個非常好的選擇,相信選擇阿里旅行,他們在中國的路會更平坦一些。我們外面有展臺,有外國的同學(xué),可以和我們聯(lián)系。

眾信旅游副總裁曹建:我相信中國90后、00后可能會跟美國、歐洲有一些行為特點上的不太一樣,如何抓住這些,可能也是另外一個成功的關(guān)鍵。說來說去,合伙人、本地化,這兩點是至關(guān)重要。

話題二:資本和投資

主持人:這個市場最近發(fā)生了非常大的變化,尤其是大的并購和投資,攜程投資藝龍,十多年競爭對手走到一起,同程和萬達(dá),途牛和京東,阿里投了很多旅游行業(yè)的企業(yè),眾信大規(guī)模投資產(chǎn)業(yè)鏈,復(fù)星投了非常多的企業(yè)。那么各位認(rèn)為這種投資和并購對行業(yè)格局帶來的影響有多大?

復(fù)星:買買買,英國、印度一路買到希臘

錢建農(nóng):托馬斯?庫克是具有173年經(jīng)營歷史的旅行社企業(yè),我跟他們在英國倫敦簽收購合約的時候,托馬斯?庫克的CEO給我看了他們在一百多年前到中國來旅游的海報,上面有長城,宣傳中國旅游的宣傳冊。也就是說,在沒有飛機(jī)、火車的時候,托馬斯?庫克已經(jīng)在組織從英國到中國的旅游了。

我們也投資了印度的一個網(wǎng)上旅行社,等于是印度的攜程。我們在全球范圍內(nèi),在做一些投資。

另外,在希臘老機(jī)場的改造項目,我們競標(biāo)也拿到了。

對于中國旅游行業(yè)的未來,錢建農(nóng)說:

相比歐洲,中國的整個旅行行業(yè)集中度非常低。我相信中國未來肯定會出現(xiàn)幾個全球領(lǐng)先的旅游企業(yè)。

在很多領(lǐng)域大家可以去看,只要在中國進(jìn)入前三位的企業(yè),基本上在全球就可以進(jìn)入到前十位,有的甚至也是全球前三位。好比工商銀行,只在中國做生意第一位,全球也是第一位,中國移動也是。

同程旅游聯(lián)席總裁吳劍

同程:董事會怎么開?要不要向王健林回報?

主持人:同程接受了萬達(dá)、攜程、騰訊的投資,這董事會怎么開?

吳劍:你說的這個問題,明天就會遇到,明天要開董事會……我們基本上點類似小型的環(huán)球旅訊峰會了,因為每次董事會我們的戰(zhàn)略投資者比較多,財務(wù)投資者也比較多?,F(xiàn)在有很多人請教我們一個問題:“你們的戰(zhàn)略投資者和財務(wù)投資者,這么多,你們是怎么協(xié)調(diào)好股東之間的關(guān)系的?”

這兩年,我們引進(jìn)了投資者后,在每一個股東身上,都會發(fā)現(xiàn)一個新的視角。這次萬達(dá),很多人一開始說,以后是不是向王健林匯報。當(dāng)時我們心里也有這個擔(dān)心,后來發(fā)現(xiàn)王總時間也很寶貴,談投資時我們就見了幾次時間。基本不會匯報,并不是大家所想象的,傳統(tǒng)的企業(yè)投了你以后,就變得很傳統(tǒng)。

吳劍還從資本的角度談了“市場格局有沒有定下來”的問題:三年前開環(huán)球旅訊會的時候,人也很多,但是發(fā)現(xiàn)每一年投資拿的越來越多,大家看上去格局好像越來越清楚,但是創(chuàng)業(yè)者還是更多!說明市場和產(chǎn)業(yè)還在不斷變化。

阿里旅行?去啊總裁李少華

去啊:錢總不投的我們來投

李少華:這兩年這么多的投資并購,恰恰證明,中國的旅行業(yè)是投資愿意關(guān)注的一個熱點。我們的判斷是,則只是一個開始,我們看到還有非常多的消費者需求,沒有得到滿足。

對于阿里旅行去啊的投資策略,李少華說:

我們會在(復(fù)星的)錢總不愿意投的地方去投,或者投很多比較長效才可以見到效果的。我們最近投的集中在系統(tǒng)商,數(shù)據(jù)的處理,未來可能我們會有一些創(chuàng)新的服務(wù)模式,可能需要長期培育的。這個是需要平臺的定位,我們需要為更多的合作伙伴輸出能力,就像城市的水電煤。

我們提供給平臺上的伙伴輸出能力就好了。我們跟關(guān)注不那么掙錢但“必須投”的領(lǐng)域、沒有那么多人想投的領(lǐng)域。

眾信:投資就是核心戰(zhàn)略,把投資進(jìn)行到底

眾信旅游A股上市以來,通過大大小小不斷的收購,一度將自己塑造成“妖股”。他們的副總裁曹建也談到了眾信對投資的理解:

從旅游相關(guān)行業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)鏈來看,幾萬億的市場都不止。以我們的非常淺薄的理解,投資并購一定是讓一家企業(yè)做大做強(qiáng)的核心戰(zhàn)略,因為如果你不通過投資并購,完全靠企業(yè)內(nèi)生的增長,無論你的團(tuán)隊多優(yōu)秀,無論你是處在多么快速每年百分之幾十增長的國度里,你的份額還是不夠大。所以,必須堅持投資并購。

稍微廣告一下,我們會把自己的定位從出境游,調(diào)整到為國人提供所有出境旅游的服務(wù),包括教育、海外投資移民、醫(yī)療體檢,甚至涉及到金融條線消費、供應(yīng)鏈端的服務(wù)等等。所以肯定需要搭建新的團(tuán)隊,或者說通過投資并購的方式來組建。

我們認(rèn)為最終能夠生存下來的偉大的企業(yè),應(yīng)該從一個平臺化的走向產(chǎn)業(yè)鏈的垂直,無論在哪個行業(yè)。

復(fù)星集團(tuán)副總裁錢建農(nóng)

話題三:對趨勢和消費者的理解

復(fù)星:旅游行業(yè)增長,會遠(yuǎn)高于其他行業(yè)

錢建農(nóng):從中國旅游市場來看,未來拉動旅游的因素,一個是收入成長,另外政策也在支持旅游的發(fā)展。國家現(xiàn)在把黃金周要慢慢轉(zhuǎn)向周末兩三天短期,比如星期五可以放假等等,你可以注意到高鐵的發(fā)展也是非??斓?。

未來短途旅游的增長速度,會高于長途旅游的增長速度。而未來海外旅游的增長速度,也會高于國內(nèi)長途旅游的增長速度。大家都是長途的,那我還不如去國外。還有簽證也在放松,基本上很多國家都對中國游客開放簽證。

在這種情況下面,我相信未來旅游的帶動因素有很多,我們預(yù)估未來幾年的旅游增長會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國其他行業(yè)的成長。而且旅游本身的消費,也有一個跟其他消費不同的地方:旅游消費和奢侈品的消費是雷同的,有一種情感因素在里面。

眾信旅游副總裁曹建

眾信:90、00后與70后的不同

曹建:把常規(guī)的衣食住行的需求滿足掉之后,旅游就會成為大家的剛需。通過對一些消費者的行為分析來看,60、70后的人,可能把旅游消費當(dāng)做他的一部分支出,但到了90甚至00后的人,可以把這一部分放大到很大的程度。

像95后的人,把房租、吃的花費排掉之后,就是出去旅行的錢,而且要很好的旅游。旅游已經(jīng)成為他們的生活習(xí)慣。

去?。合M者的心智在發(fā)生變化

李少華:出阿里的數(shù)據(jù)來看,我們發(fā)現(xiàn)5年、10年前,在電商平臺上購買奶粉的一代,那些特別有前瞻消費能力的年輕人,但他們的孩子成長現(xiàn)在長到8歲到15歲這個階段,出境游成了他們最大的消費選擇。

我們發(fā)現(xiàn)60多萬元的太空游都有人敢于在互聯(lián)網(wǎng)上下單,這是要關(guān)注的,消費者的心智在發(fā)生變化,包括未來中國人走出海外,我們原有的服務(wù)模式,可能沒有辦法適應(yīng)消費者了。OTA或者在線旅行機(jī)構(gòu),他們新的營銷策略,可能會長遠(yuǎn)影響消費者的心智和接受服務(wù)的形態(tài),這是值得我們?nèi)リP(guān)注的。

但有一點,李少華不認(rèn)為“價格戰(zhàn)”可以真的影響消費者的行為。他說:

我覺得可能這兩年OTA的價格戰(zhàn)和中國旅游的蓬勃發(fā)展,沒有什么直接的關(guān)聯(lián)性。價格戰(zhàn)只是營銷手段,我們看成一個市場的行為好了,未必能夠真正影響消費者。

同程:看待價格戰(zhàn),不能太左,也不能太右

吳劍:商業(yè)的競爭中,價格戰(zhàn)是絕對不可避免的,關(guān)鍵你是惡性的價格戰(zhàn)還是合理的價格。但是我們在OTA的競爭中間,可能已經(jīng)進(jìn)入到無序或者慘烈的價格戰(zhàn)。

OTA理想的都是15%的毛利,但現(xiàn)實中間最后變成了3.5%、4%、5%這樣。

在我們公司有一條天條:如果你是用補(bǔ)貼、價格戰(zhàn)拉過來的用戶,如果口碑還是負(fù)口碑,我們的CEO是直接下。負(fù)營收結(jié)果還是負(fù)口碑,用戶覺得價格很便宜,但玩回來了讓他覺得很不爽,那你的價格戰(zhàn)是沒有任何價值。

其實對于價格戰(zhàn)我們不可能一味的否認(rèn)價格戰(zhàn),要看你的價格戰(zhàn)能不能帶來前期一些用戶的積累。

所以我們不能太左,也不能太右看待價格戰(zhàn)。而是在這中間,你能不能找到最后跟著你們一起的粉絲用戶,讓他認(rèn)同你的品牌,一直跟著你。

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本文來源環(huán)球旅訊 ,版權(quán)歸原作者所有。
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