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法國拼車平臺 BlaBlaCar 獲 2 億美元融資,估值 15 億美元

大交通 本文作者:徐寧 2015-09-17
法國拼車公司 BlaBlaCar 昨日宣布,剛剛獲得 2 億美元的風險投資,估值 15 億美元。與 Uber、滴滴等打車應(yīng)用不一樣,BlaBlaCar 是一款拼車軟件,不提供叫出租車或有專職司機的打車服務(wù),而主要針對長途旅行的拼車服務(wù)。

法國拼車公司 BlaBlaCar 周三宣布,該公司剛剛完成了一輪 2 億美元的風險投資,估值 15 億美元,這輪投資者來自美國和歐洲三家風投機構(gòu)。BlaBlaCar 上一輪融資是在去年,金額為 1 億美元。

BlaBlaCar 成立于 2006年,總部位于法國巴黎。與 Uber、滴滴等打車應(yīng)用不一樣,BlaBlaCar 是一款拼車軟件,不提供叫出租車或有專職司機的打車服務(wù)。與國內(nèi)的嘀嗒拼車也不一樣,BlaBlaCar 主要針對長途旅行的拼車服務(wù)。

BlaBlaCar 讓用戶通過其平臺相互聯(lián)系,分攤開車長途出行的費用。有跨城旅行需求的用戶可通過平臺提前預(yù)定有空座資源的私家車,乘客支付的交通費比乘坐公共交通工具要便宜,同時私家車主可以賺到一筆小錢,BlaBlaCar 則從每一筆交易抽取大約 10%至 15%的手續(xù)費。

過去 3年 中,Blablacar 已經(jīng)收購了 8 家公司,尤其是在 4月 份的時候,收購了其在歐洲最大的競爭對手——德國 Carpooling.com。目前 Blablacar 的業(yè)務(wù)覆蓋 19 個國家,用戶數(shù)量達 2000 萬。

拿到融資后,Blablacar 正在加緊步伐進軍新興市場,最近在俄羅斯、印度、墨西哥和土耳其推出了服務(wù),今年12月 將進軍巴西市場,明年拓展拉美和亞洲市場。并且,Blablacar 在擴張計劃中還有意的避開了美國市場,主要是考慮到城市間距離較遠,并且燃料價格昂貴。

Blablacar 此次的融資案例也標示著歐洲創(chuàng)業(yè)文化正在日趨活躍。此前,歐洲市場似乎對創(chuàng)業(yè)并不感冒,只有少數(shù)幾家估值超過 10 億的大型創(chuàng)業(yè)公司,例如,瑞典流媒體服務(wù)提供商 Spotify、德國餐館外賣平臺 Delivery Hero。但在全球范圍內(nèi),估值超過 10 億的企業(yè)至少有 117 家。

Blablacar 聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官尼古拉斯·比松 (Nicolas Busson) 向路透社表示:“根據(jù)用戶、員工和出行次數(shù)來看,我們目前的增長很快。我們的目標是建立一家長期獨立發(fā)展的公司,成為歐洲一家標志性企業(yè)?!?/p>

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