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航班管家與自由飛越達(dá)成戰(zhàn)略合作,以機(jī)票交易為入口切入出境游

大交通 本文作者:執(zhí)惠旅游 2015-09-18
航班管家與自由飛越戰(zhàn)略合作后,將讓航班管家在不改變現(xiàn)有自身預(yù)定流程的情況下,就能共享自由飛越所有的運價產(chǎn)品和優(yōu)勢政策,從而幫助航班管家豐富了在國際機(jī)票領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋度,提升價格優(yōu)勢度以及給用戶提供的全流程服務(wù)能力。

執(zhí)惠旅游消息,國內(nèi)領(lǐng)先的航空類APP航班管家,宣布與業(yè)界領(lǐng)先的國際機(jī)票搜索引擎和整合供應(yīng)鏈服務(wù)商自由飛越(Trafree Travel Technology)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
根據(jù)雙方達(dá)成的合作協(xié)議,航班管家通過API接口將自由飛越的系統(tǒng)數(shù)據(jù)完全整合至航班管家自身的預(yù)定流程中,為用戶提供國際機(jī)票的查詢、預(yù)定、出票以及后續(xù)的退改簽服務(wù)。該合作讓航班管家在不改變現(xiàn)有自身預(yù)定流程的情況下,就能共享自由飛越所有的運價產(chǎn)品和優(yōu)勢政策,從而幫助航班管家豐富了在國際機(jī)票領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋度,提升價格優(yōu)勢度以及給用戶提供的全流程服務(wù)能力。

自由飛越經(jīng)過近五年的發(fā)展和沉淀,研發(fā)了一套獨有的運價計算模型。該模型以中航信的數(shù)據(jù)為依托,融合境外GDS數(shù)據(jù),以及大量境外代理人的私有運價數(shù)據(jù),可支持全球7000多個目的地,1200多家航空公司的航班查詢預(yù)定,特別是針對多段的復(fù)雜行程運價計算準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上,且價格的驗證及訂座PNR實時的生成,票款實時在線完成支付,形成不依賴人工坐席式呼叫中心的在線預(yù)訂業(yè)務(wù)模式,做到7X24小時的全時客服運營體系。同時自由飛越還整合了全球主流供應(yīng)商的優(yōu)勢產(chǎn)品,與包括歐洲,北美、澳洲、東南亞等各地較大的供應(yīng)商都簽有戰(zhàn)略合作協(xié)議,這些產(chǎn)品配合運價計算能力完美的擬補(bǔ)了航班管家在國際機(jī)票在線預(yù)訂上的短板。

據(jù)航班管家副總裁萬建美女士對執(zhí)惠旅游表示,此次合作雙方從初步接觸,到數(shù)據(jù)對接測試,再到簽訂協(xié)議正式上線運營跑穩(wěn),僅用了一個月的時間。雙方團(tuán)隊的配合度和執(zhí)行效率可謂驚人。而選擇與自由飛越合作,看中的正是其搜索引擎+整合供應(yīng)鏈的“雙核心優(yōu)勢”能給航班管家?guī)淼膬r值。事實證明,這次合作獲得了1+1大于2的效果,接下來雙方將在數(shù)據(jù)和聯(lián)合營銷方面展開更進(jìn)一步的深入合作。

隨著近幾年出境游市場的快速增長,國際機(jī)票業(yè)務(wù)作為出境游的流量入口越來越顯示出其重要戰(zhàn)略地位。執(zhí)惠旅游認(rèn)為,航班管家在攜程與去哪兒兩家巨頭的激烈競爭下尋找差異化的競爭方式,是以機(jī)票交易為入口帶來用戶,再將龐大而高質(zhì)量的用戶流量導(dǎo)入給出行服務(wù)領(lǐng)域的商戶,成為連接用戶和廣泛商戶的移動平臺。而這樣的戰(zhàn)略布局,同時也給以自由飛越為代表的擁有核心技術(shù)優(yōu)勢的數(shù)據(jù)服務(wù)公司帶來機(jī)遇,成為了新興OTA和MTA的不可或缺的重要合作伙伴。

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