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優(yōu)車科技投資神州租車,聯(lián)想急于套現(xiàn)

大交通 本文作者:阿凡達(dá) 2015-10-15
神州租車上市后,投資多年的股東少量減持是很正常的行為。但神州租車超重資產(chǎn)模式受滴滴快輕資產(chǎn)模式挑戰(zhàn),所以神州租車只好發(fā)行債券融資,從而讓優(yōu)車科技接聯(lián)想減持的盤。

10月8日,神州專車運(yùn)營主體優(yōu)車科技宣布完成B輪5.5億美元融資。本輪新投資者包括興業(yè)資管、新華資本、中國誠通以及瑞信等7家機(jī)構(gòu)。原股美國華平投資集團(tuán)、神州租車和聯(lián)想控股旗下的君聯(lián)資本追加了投入。完成本輪融資后,優(yōu)車科技的估值為35.5億美元。

緊接著,在10月9日,神州租車主要股東Grand Union(聯(lián)想投資旗下)就減持了1.25億股(減持前持股28.97%),套現(xiàn)2.2億美(16.9億港元)。接盤俠是剛剛拿到5.5億美元的優(yōu)車科技。

而就在9月16日,神州租車另一主要股東Hertz Holdings以配售方式拋售5957萬股(占神州已發(fā)行股本的2.5%),套現(xiàn)7.75億港元,出售后Hertz Holdings持股比例降至13.6%。

時(shí)鐘往前撥,8月3日神州租車發(fā)行了面值3億美元、2021年到期的優(yōu)先票據(jù)。

時(shí)鐘再往前撥,2月4日神州租車曾發(fā)行面值5億美元,年息6.125%的優(yōu)先票據(jù)。

另外,截至2015年3月31日,神州租車銀行貸款余額為36億元,其中33.6億由聯(lián)想控股擔(dān)保。

六件事聯(lián)起來看,給旁觀者三個(gè)印象:

一是神州租車舊股東急于減持套現(xiàn)。9月16日,Hertz Holdings以市場化方式套現(xiàn)7.75億港元。聯(lián)想若以同樣方式減持,市場怕是接受不了。于是,在優(yōu)車科技拿到錢的第二天,就被拉來接盤聯(lián)想的盤。#看聯(lián)想減持的欲望有多強(qiáng)?。?/p>

二是神州租車資金鏈很緊。8月初發(fā)了3億美元優(yōu)先票據(jù),9月股投資優(yōu)車科技投5000萬美元,10月初大股東要減持、市場難承受,只好讓子公司出面接了2.2億美元的股票。

三是陸正耀提高了其在神州租車的話語權(quán)。由于經(jīng)歷多輪融資,神州租車上市前陸正耀家族股權(quán)僅為15.8%。根據(jù)公開資料,陸正耀夫婦間接持有優(yōu)車科技28%股權(quán),神州租車持有9.85%(假設(shè)優(yōu)車科技全部優(yōu)先股按1:1轉(zhuǎn)為普通股)。所以,優(yōu)車科技在陸正耀的實(shí)際控制之下。現(xiàn)在優(yōu)車科技成了神州租車的股東(股比為5.28%),劉二海還讓出一個(gè)董事會(huì)席位,陸氏在神州的話語權(quán)得到強(qiáng)化。

對于公司之間“相互持股”的出資行為,一直存在爭議?!罢健闭J(rèn)為有利于對形成穩(wěn)固的企業(yè)集團(tuán),獲得縱向、橫向一體化或者規(guī)?;瘍?yōu)勢?!胺捶健眲t認(rèn)為有產(chǎn)生資本空洞、變相抽逃資本、影響股權(quán)流動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn),容易造成侵害其他股東和債權(quán)人利益的不公平狀況。 而當(dāng)相互持股的公司有控制與被控制的關(guān)系,“相互持股”通常被視為不正常出資關(guān)系。因?yàn)楸豢刂普叩闹卮笫马?xiàng)決定權(quán)掌握在控制者手中而具備獨(dú)立性,這種情況下其它股東的利益有可能受到侵害。以優(yōu)車科技為例,拿5.5億美元中的40%去接神州主要股東減持的盤,符合股東利益最大化原則嗎?

10月10日,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(征求意見稿),前者把網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱“專車”)這個(gè)新業(yè)態(tài)納入出租汽車管理范疇,將出租汽車分為巡游出租汽車和預(yù)約出租汽車;后者則對“專車”的經(jīng)營者、司機(jī)、車輛作出了新要求,私家車被拒之門外。這對全部采用租賃車輛運(yùn)營專車業(yè)務(wù)的優(yōu)車科技(神州租車關(guān)聯(lián)公司)是重大利好。神州租車的好日子就要來了。

神州租車上市后,投資多年的股東少量減持是很正常的行為。但神州租車超重資產(chǎn)模式受滴滴快輕資產(chǎn)模式挑戰(zhàn),疑慮重重的資本市場對增發(fā)、舊股東減持的承受能力有限。所以,神州租車只好發(fā)行債券融資。而在赫茲減持之后,不得不讓優(yōu)車科技接聯(lián)想減持的盤。

神州租車將與優(yōu)車科技的相互持股的目的,說成是“合作更為緊密”。難道母子關(guān)系還不夠緊密,需要一紙婚約?

 

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