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登錄10月15日,神州專車與e代駕簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在業(yè)務(wù)和資本方面展開合作,神州專車將投資e代駕。
用戶層面,雙方將打通會員體系。產(chǎn)品層面雙方講深度開放API接口,實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)的打通。司機層面將共享司機隊伍,共同發(fā)起“高端司機培育計劃”。營銷層面,將進行品牌聯(lián)合推廣。
在發(fā)布會上,雙方表示已經(jīng)達成共識,將在資本層面進行合作,神州專車將入資e代駕,但具體細節(jié)并未公布。
神州專車于今年1月正式上線,采用B2C模式,目前已完成兩輪累計8億美元的融資,估值35.5億美元。公開數(shù)據(jù)顯示,神州專車的運營主體優(yōu)車科技截至今年6月30日從神州租車租賃車輛1.61萬輛,擁有司機4萬名。而神州租車8月發(fā)布的半年報中提到,神州租車總車隊規(guī)模為84719輛。
e代駕成立于2011年,根據(jù)e代駕的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該平臺已經(jīng)擁有超過20萬名合作代駕司機,在北京、上海、廣州、深圳等298個城市開通了代駕服務(wù)。
神州專車董事長陸正耀表示,兩家公司將在入口、客戶、車輛、司機和資本等方面發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),為客戶提供專車和代駕服務(wù)。
對于和滴滴的競爭,e代駕CEO楊家軍表示,這個行業(yè)沒有競爭是不健康的,競爭要回到本質(zhì),不是流量為王、資本為王,代駕用戶更關(guān)注的是安全、服務(wù)品質(zhì)。
據(jù)了解,神州專車和e代駕擁有共同股東華平投資,此次戰(zhàn)略合作或由華平投資牽線。華平投資目前在神州租車的持股率為11.08%。在神州專車的B輪融資中,華平投資與神州租車和君聯(lián)資本共同向神州專車投資2.5億美元。而在e代駕于今年5月份完成的D輪1億美元,也是由華平投資領(lǐng)投。