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中國一家航空公司正在歐洲掀起讓人咋舌的密集收購行為。

總部位于法國巴黎的《歐洲時報》14日報道稱，中國海航集團及其法國股東SELECTOURAFAT旅行社，已經在12日宣布就收購FRAM集團提出了“固定”報價。有相關消息指出，此次的報價達4000萬歐元（約合2.90億元人民幣）。

此前，西班牙媒體《阿斯報》9月17日報道稱，海航集團可能將收購西甲西班牙人俱樂部51%的股份，從而成為第一大股東，并承擔西班牙人俱樂部所有的債務。

更早前的8月28日，海航投資簽約收購英國路透社總部大樓，達成在倫敦的首個重大收購項目。7月30日，海航集團與私募股權基金PAI Partners簽署收購協議。海航集團以27億瑞郎（約合180.31億元人民幣），收購瑞士空港公司（Swissport Group）100%股權。7月，海航集團旗下的渤海租賃發(fā)布公告表示，公司擬以26.21億元人民幣收購紐約證交所上市的愛爾蘭飛機租賃公司Avolon。

截至發(fā)稿，界面新聞并沒有得到海航集團對該收購事件的回復。

FRAM集團是一家有60多年歷史的法國國家級旅行社，這家總部設在圖盧茲的公司近日通過新聞公報表示，收到來自海航集團和SELECTOURAFAT旅行社的收購報價。FRAM集團稱，海航集團已經在9月9日開始了深入的金融審計程序，審計機構已經同意了他們的計劃，并提交了收購FRAM集團的固定報價收購計劃。

新聞公報中并未提及海航集團的具體報價，但《歐洲時報》消息稱，報價達4000萬歐元（約合2.90億元人民幣），SELECTOUR AFAT在這份轉讓中涉及的股份比例是10%。海航集團在此次收購中還面臨法國本土旅行社的競爭，FRAM集團透露，專注于網上銷售旅游產品的法國KARAVEL-PROMOVACANCES網上旅行社集團，也提交了關于收購計劃的一份報價。

FRAM集團近年以來業(yè)績不佳，為了保證集團的存活，公司希望開放股權，贏得投資者。法國《回聲報》網站2015年9月1日報道，法國FRAM集團將尋求中國資金輸血，潛在合作對象為海航集團。報道稱，2014年FRAM集團營業(yè)額為3.73億歐元（約合27.06億元人民幣），比2013年下降8%。利潤僅為440萬歐元（約合3192.57萬元人民幣），預計2015年將再現虧損。為此，該集團已出售部分優(yōu)質資產，彌補赤字。

今年年初，中國第二大富豪、復星集團董事長郭廣昌擊敗意大利競購方，如愿收購地中海俱樂部。地中海俱樂部是在法國注冊的國際度假飯店集團，公司創(chuàng)立于1950年。復星集團為了完成此次收購，5次對地中海俱樂部發(fā)出收購要約，不惜給出高于最初報價44%的價格，最終贏得這場法國證券交易史上耗時最長的收購戰(zhàn)。

海航集團在法國并未籍籍無名，它是法國藍鷹航空公司的大股東。2012年，中國海航集團以3000萬歐元（約合2.18億元人民幣）收購法國藍鷹航空公司48%的股份。藍鷹航空排名僅次于法國航空公司（Air France.），是法國第二大航空公司。

海航集團發(fā)展至今已有22年，旗下的海南航空是中國第四大航空公司。海航集團的業(yè)務范圍涵蓋航空、實業(yè)、旅游、資本和物流，總資產近5000億元人民幣，參控股A股上市公司10家，擁有境外公司逾30家。在7月剛剛發(fā)布的《財富》世界500強榜單中，海航集團首次登榜，以年營業(yè)收入256.46億美元（約合1627.19億元人民幣）位列第464位。

FRAM集團是一個家族企業(yè)，創(chuàng)始家族的兩個分支一直掌握著80%的股權，法航擁有其9%的股權，共雇用560名員工，擁有逾50家旅行社。