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登錄亞旅游目的地的旅游開發(fā)路徑近年來逐漸得到重視。與傳統(tǒng)的資源“非優(yōu)區(qū)”、市場“陰影區(qū)”概念相比,亞旅游目的地的概念更廣,它覆蓋了被主流旅游目的地形象遮蔽的所有旅游資源或景點。
相較于主流旅游目的地,亞旅游目的地在旅游資源品級、市場競爭力、品牌影響力等方面不同程度處于相對弱勢的尷尬局面。提升亞旅游目的地的旅游吸引力,既需要深入挖掘資源特色,更需要貼合市場需求,彌補主流目的地在功能上的不足。
一、恭城作為亞旅游目的地的判定
衡量旅游地是否處于“亞”的狀態(tài),需要梳理旅游地的發(fā)展現(xiàn)狀,與主流旅游目的地的旅游發(fā)展對比衡量,全方位、多角度去把握。
恭城縣距離桂林市區(qū)約2小時車程,距離陽朔約半小時車程。恭城在大桂林旅游發(fā)展中尚處于初步開發(fā)階段,僅有2家3A景區(qū)(三廟一館、紅巖村),與桂林、陽朔共享桂北喀斯特地貌,山水景觀資源同質(zhì)化,難以與成名已久的“桂林山水”、“漓江風光”相匹敵;文化資源以完好的瑤族生活習俗最具特色,節(jié)慶旅游初有影響。因境內(nèi)廣泛種植桃、柿、柚等果樹,“恭城椪柑”、“恭城月柿”、“恭城油茶”已形成知名品牌,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,鄉(xiāng)村田園風光優(yōu)美,形成多個特色旅游村,鄉(xiāng)村旅游漸入佳境。
盡管資源種類多樣并具備一定的特色,但對于一個處于“桂林山水”世界級風景區(qū)邊緣的恭城縣來說,旅游發(fā)展的比較劣勢是顯而易見的。
1、開發(fā)起步晚
恭城近年來年游客數(shù)量穩(wěn)步上升,但由于恭城旅游開發(fā)起步晚,尚未形成具有吸引力的景區(qū)或度假區(qū),旅游配套基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)鏈有待完善補充,導致游客量偏低,難以與成名已久的陽朔相競爭。
2、旅游形象難以創(chuàng)新
恭城近年來以多種多樣的旅游節(jié)慶賺得人氣,但總體來說,區(qū)域旅游發(fā)展還缺乏有效整合,尚未形成統(tǒng)一對外的整體品牌,游客感知度不高。
3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一
恭城旅游目前以鄉(xiāng)村旅游為主。由于鄉(xiāng)村旅游缺乏明顯的差異和特色,通常作為旅游目的地的配套產(chǎn)品,很難與自然資源品級較高、人文資源獨特的風景名勝區(qū)相提并論,很難整合到主題性的旅游線路中。對于我國大部分城市,鄉(xiāng)村旅游地被列為典型的亞旅游目的地代表;處于亞旅游目的地的環(huán)境中鄉(xiāng)村旅游,在轉(zhuǎn)型升級期將面臨產(chǎn)品升級、形象突破等難題。
二、在桂林及陽朔遮蔽效應下的恭城旅游發(fā)展策略
亞旅游目的地的旅游發(fā)展,在考慮自身優(yōu)勢的同時,更加需要關(guān)注如何規(guī)避主流目的地帶來的遮蔽效應,因此旅游開發(fā)必須從恭城縣情和旅游市場需求趨勢出發(fā),嚴格控制沒有市場吸引力的旅游景區(qū)和項目建設(shè)。
1、借助交通,鎖定休閑市場
貴廣高鐵即將通車,在恭城設(shè)有一站。通車后,從恭城乘動車到廣州只需不到2個小時,到桂林只需約30分鐘,到貴陽2.5小時;即將開通的灌陽經(jīng)恭城至平樂的高速公路將連通包茂高速公路、廈蓉高速公路和泉南高速公路。桂林至恭城將全程高速,一個小時貫通大桂林。交通的改善將大大拉近恭城和珠三角、桂林市以及西南地區(qū)的時空距離,恭城真正融入大桂林,并成為桂林面向珠三角的第一站。
大桂林旅游圈目前的游客構(gòu)成中團隊客比重較大,以長距離以外的觀光客居多,消費力有限,在旅游偏好上受旅游地資源及品牌的影響較大。恭城承接“桂林對接珠三角橋頭堡”的交通發(fā)展機遇,針對珠三角的市場需求,從大桂林、珠三角的山水觀光、主題公園、溫泉度假類產(chǎn)品中尋求自身特色,依托資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,發(fā)展以鄉(xiāng)村休閑、特色養(yǎng)生產(chǎn)品,承接陽朔的溢出客群及珠三角的休閑度假客群,成為大桂林旅游度假發(fā)展金角。
2、特色為重,發(fā)揮組合優(yōu)勢
鮮明的特色是旅游目的地的吸引力所在,在大桂林旅游圈內(nèi),恭城的山水景觀資源不占優(yōu)勢,但歷史文化遺跡較多,不僅有以文武廟為代表的國家級、自治區(qū)級文物保護單位,更有以完好瑤族生活習俗為代表的活態(tài)文化,瑤漢融合的本土鄉(xiāng)村文化在區(qū)域內(nèi)具有一定的競爭優(yōu)勢。通過合理配置區(qū)域各類旅游資源,利用各資源之間的關(guān)聯(lián)性進行旅游項目及景區(qū)(點)的開發(fā),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)旅游產(chǎn)業(yè)的空間布局,放大“新農(nóng)村+鄉(xiāng)村節(jié)慶+農(nóng)產(chǎn)品”所構(gòu)成的組合競爭優(yōu)勢,演繹“瑤族文化+歷史古跡+古鄉(xiāng)村”所承載的恭城文化底蘊,構(gòu)建與桂林山水差異化的瑤鄉(xiāng)風情。
3、品牌先行,突破形象遮蔽
經(jīng)過幾十年的宣傳塑造,“桂林山水”的品牌早已深入人心,因此恭城旅游需要脫離山水觀光的限制,立足現(xiàn)有多種節(jié)慶的市場號召力,傳承瑤族多彩的民俗風情,融匯多元文化,從瑤鄉(xiāng)風情中提煉出差異化的品牌形象,構(gòu)筑“瑤會生活”的旅游品牌。以“要你精彩”為傳播口號,通過七大特色體驗,傳達“會生活,享生活,懂生活”的品牌觀念。
4、創(chuàng)新模式,多方聯(lián)合共贏
借勢桂林“綜改區(qū)”政策,通過全縣旅游整體運作的頂層設(shè)計和機制創(chuàng)新,將全縣作為一個旅游度假區(qū)來打造,通過旅游的先導作用,實現(xiàn)城、鄉(xiāng)發(fā)展各有引擎,構(gòu)建以旅游驅(qū)動的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展新模式。提高城鎮(zhèn)建設(shè)用地使用效率,嚴控增量,盤活存量,優(yōu)化結(jié)構(gòu),切實提高城鎮(zhèn)建設(shè)用地集約化程度。探索以資本為先導、以旅游產(chǎn)業(yè)為核心、以土地為基礎(chǔ)的“資本-產(chǎn)業(yè)-土地”三位一體驅(qū)動新模式,重點解決好城鄉(xiāng)二元制度改革、多元化的投融資機制、產(chǎn)城融合、居民就業(yè)等和城鎮(zhèn)化質(zhì)量密切相關(guān)的問題。
基于恭城瑤族文化及原生態(tài)山、水、田園、鄉(xiāng)村的特色,提出“山水田園旅游綜合體”的概念,內(nèi)部包含小鎮(zhèn)、酒店、商業(yè)街、農(nóng)業(yè)公園、濱水休閑長廊、農(nóng)家樂等多種綜合性的業(yè)態(tài),政府集中配套服務設(shè)施、發(fā)展產(chǎn)業(yè),企業(yè)可以開發(fā)具體項目,當?shù)鼐用窨梢越?jīng)營農(nóng)家樂,進而實現(xiàn)政府、企業(yè)、居民三方共贏,經(jīng)濟效益與社會效益相得益彰。
總體來說,亞旅游目的地是由于資源欠優(yōu)、交通不便、開發(fā)落后、營銷不足、缺少資金、政策傾斜等原因,導致該旅游地在一定區(qū)域內(nèi)處于其他旅游景區(qū)的“遮蔽”中。亞旅游目的地的開發(fā)不僅需要發(fā)揮自身的優(yōu)勢,更需要規(guī)避主流旅游目的地的影響。因此,明晰主流目的地的缺陷,對接市場需求,梳理異于主流旅游目的地的鮮明品牌成了亞旅游目的地開發(fā)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。在優(yōu)勢資源幾乎被開發(fā)殆盡的今天,亞旅游目的地的開發(fā)模式更應收到足夠的重視。