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滴滴出行回應(yīng)《網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)管理辦法》:建議給兼職司機(jī)和車(chē)輛留出發(fā)展空間

大交通 本文作者:滴滴出行 2015-10-19
10月10日,交通部公布了《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》。盡管被譽(yù)為“全世界第一次把專(zhuān)車(chē)合法化”,但收獲更多的似乎是“差評(píng)”:“保守”、“專(zhuān)車(chē)出租車(chē)化”、“扼殺共享經(jīng)濟(jì)”等等。10月19日,滴滴出行公司向交通運(yùn)輸部正式提交了修改建議,具體內(nèi)容如下。

10月10日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》和《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推動(dòng)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,給予了網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)合法地位,提出了出租汽車(chē)行業(yè)深化改革的方向,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),體現(xiàn)了鼓勵(lì)改革并創(chuàng)新的原則。過(guò)去一周,滴滴公司認(rèn)真學(xué)習(xí)研究了征求意見(jiàn)稿,并向交通運(yùn)輸部正式提交了修改建議,同時(shí),我們?cè)敢夤_(kāi)這些意見(jiàn)建議,以促進(jìn)修改和完善工作。

1、建議給兼職司機(jī)和車(chē)輛留出發(fā)展空間。滴滴平臺(tái)上75%的司機(jī)每天接單數(shù)不超過(guò)4單,屬兼職性質(zhì),作為社會(huì)化力量補(bǔ)充,有效滿足了城市交通的峰谷落差,幫助解決了打車(chē)難問(wèn)題。如果要求網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)車(chē)輛變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)、兼職司機(jī)需考出租車(chē)從業(yè)資格證,可能使大部分兼職司機(jī)和車(chē)輛退出,讓百姓重新面臨打車(chē)難的問(wèn)題。而在一年多的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中,滴滴公司已經(jīng)摸索出一套較為有效的管理辦法。專(zhuān)車(chē)平臺(tái)通過(guò)對(duì)汽車(chē)、乘客資源的靈活匹配,不但讓出行安全、便捷、舒適和高效,也讓數(shù)百萬(wàn)司機(jī)獲得了工作機(jī)會(huì)和勞動(dòng)報(bào)酬,而這還只是中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的開(kāi)始。我們期待文件修改能夠順應(yīng)和推動(dòng)中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮。

2、建議以“政府管平臺(tái),平臺(tái)管專(zhuān)車(chē)”的方式管理網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)。征求意見(jiàn)稿提出要為人員、車(chē)輛發(fā)放牌照,允許各地對(duì)專(zhuān)車(chē)采取數(shù)量和價(jià)格管控,并在全國(guó)各地申請(qǐng)行政許可,沿用了過(guò)去管理傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的辦法,將大大增加企業(yè)的行政成本,影響企業(yè)活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們懇請(qǐng)相關(guān)部門(mén)將管理人員和車(chē)輛的權(quán)力下放給網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)平臺(tái),共同制定準(zhǔn)入門(mén)檻和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮市場(chǎng)配置資源能力,放開(kāi)專(zhuān)車(chē)數(shù)量和價(jià)格控制,以滿足群眾多樣化、差異性的出行需求。

3、建議為地方探索網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)發(fā)展和管理留空間。由于城市交通的復(fù)雜性,各地情況千差萬(wàn)別。希望相關(guān)部門(mén)能夠鼓勵(lì)和允許各地結(jié)合實(shí)際,在車(chē)輛性質(zhì)、平臺(tái)、人員和車(chē)輛管理等方面,因地制宜,發(fā)揮先行先試的靈活性,做差別化探索和各種有益嘗試。例如,上海規(guī)定在規(guī)范的前提下,網(wǎng)約車(chē)輛無(wú)須變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),尋找了一條專(zhuān)車(chē)服務(wù)開(kāi)放化、規(guī)范化、制度化的可行路徑,受到各方面好評(píng),值得借鑒和參考。

作為出行行業(yè)的一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,提供良好的服務(wù)和體驗(yàn),完善的司機(jī)、乘客的安全和保障機(jī)制,是滴滴公司最為關(guān)心的事情。在車(chē)輛安全和司機(jī)準(zhǔn)入門(mén)檻方面,滴滴通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛和司機(jī)服務(wù)的全程跟蹤監(jiān)管,并率先引入了乘客對(duì)司機(jī)的評(píng)價(jià)和投訴機(jī)制。我們?cè)O(shè)立了最高賠付金額達(dá)100萬(wàn)元的保險(xiǎn)基金,并與保險(xiǎn)公司探索設(shè)立針對(duì)接入專(zhuān)車(chē)的創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品。我們將不斷提升產(chǎn)品和服務(wù),滿足用戶不斷增長(zhǎng)的需求,提供更為安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、高效的出行體驗(yàn),維護(hù)司機(jī)和乘客合法權(quán)益。

從3年前滴滴公司創(chuàng)辦之初,我們就以共享經(jīng)濟(jì)理念和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),致力于讓人們出行更美好,成為“中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的全球最大的一站式出行平臺(tái)”。目前,近1000萬(wàn)人每天通過(guò)滴滴平臺(tái),享受出行的便利;數(shù)百萬(wàn)人每天通過(guò)兼職開(kāi)專(zhuān)車(chē)順風(fēng)車(chē)等勤勞工作,既服務(wù)社會(huì),方便了他人,又增加了收入。時(shí)代成就了我們,2億5千萬(wàn)用戶的支持激勵(lì)著我們。我們將一如既往,投身互聯(lián)網(wǎng)+,推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,以不懈努力服務(wù)人們的美好出行!

2015年10月19日

滴滴出行


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