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O2O是一個殘酷的市場，目前仍處于混戰(zhàn)階段，其商業(yè)模式和盈利路徑還尚未完全被摸清。在去年，i黑馬也總結了一批O2O死亡名單，情況只慘烈，頗為觸目驚心。但時間推移到2015年，這個趨勢仍未止歇，還是不斷有多家O2O平臺宣布“死亡”，原因基本有三點：同質化嚴重、盈利模式不清、資金鏈斷裂。

往事不可追，后事仍可期。今天i黑馬就再次盤點了2015年開始至今倒下的這些“先烈”們，以及總結了它們的死亡原因，為后來者戒。

餐飲類

以餓了么為首，餐飲類在近年誕生了不少優(yōu)秀的O2O項目，但現(xiàn)實也是殘酷的，少數的成功者總是伴隨著大批犧牲者的存在。無論是外賣平臺、垂直餐飲或是餐飲服務商，均有企業(yè)死亡。尤其是外賣市場，慘烈的補貼戰(zhàn)之后，中小企業(yè)紛紛倒下。以下就是這些突然消失了的餐飲類企業(yè)名單。

死亡原因：

1.有錢任性：直接用錢“砸”用戶來培養(yǎng)用戶習慣。但在燒錢、補貼、砸流量、搶用戶等混戰(zhàn)背后，用戶能夠持續(xù)選擇的入口是有限的，只有第一沒有第二，甚至BAT都有可能成為直接競爭對手。

2.發(fā)展空間有，運作難度大：有些企業(yè)都是基于特色產品而形成的O2O模式，但也均面臨著物流和規(guī)?；膲毫Α２⑶液芏嗥髽I(yè)認為做好B端，C端就能水到渠成完成O2O閉環(huán)，但實際卻形成了B端為主，C端用戶無感，B端和C端失衡嚴重的現(xiàn)象。

3.行業(yè)壁壘低：創(chuàng)業(yè)者所選領域是否是剛需決定了議價能力。因此，細分領域的用戶量和需求頻次就決定了項目質量。比如燒飯飯這個項目，面向的人群比較垂直，但是流量有限，存在同質類項目，做大較難。

生活服務類

2015年在這個領域內發(fā)生了多起億元以上規(guī)模的融資事件，i黑馬統(tǒng)計了一下，分別有：今年3月，美到生活獲2500萬美元融資；4月，Dmall獲1億美元融資；5月，管家?guī)瞳@得1.2億人民幣融資、愛鮮蜂獲2000萬美元融資。

從以上融資清單可以看出，生活服務類的O2O是大風口，但生活服務類的O2O要做好卻不那么簡單，每個資源整合和后期把控都需一步一個腳印。在此領域中，既有傳統(tǒng)企業(yè)向O2O轉型的，如e袋洗、e家潔，也有大企業(yè)重點布局的，如58到家在家政領域的發(fā)力。有人在掙扎，也有人倒下，整個行業(yè)的龍頭至今未現(xiàn)。

死亡原因：

1.市場競爭環(huán)境不樂觀，燒錢現(xiàn)象嚴重：58到家、阿姨幫、泰迪洗滌、e袋洗等，拼到最后都是看燒錢能力和整合資源的運營能力。

2. 利潤小，成本大：一些社區(qū)項目，平均客單價才幾十元，需要投入大量人力，才能保證覆蓋高密度的社區(qū)用戶，線下壁壘、社區(qū)經驗壁壘、社區(qū)物理邊界都會限制社區(qū)O2O企業(yè)的發(fā)展。當微薄的收入難以覆蓋高昂的成本時，這些O2O企業(yè)就會面臨慘烈的淘汰過程。

3.用戶習慣未形成剛需：想做強需求的產品，要看它是否是大剛需、高頻次的消費。對于一些用戶群基數小，消費頻次低的項目，就不適合做單獨的項目。

出行類

2015年，以滴滴快的為首的出行類公司繼續(xù)在全國轟轟烈烈地上演補貼大戰(zhàn)，融資也在不斷進行，滴滴快的可以說是打破了目前創(chuàng)業(yè)公司融資最高紀錄。隨著Uber在中國發(fā)力，出行市場硝煙更重。在去年叫車類服務大批陣亡之后，隨著今年出行市場巨頭已經確立的競爭環(huán)境下，死傷者仍舊在持續(xù)出現(xiàn)。例如考拉班車、愛拼車等前陣較為火爆的項目，都已被迫謝幕。

死亡原因：

從死亡名單可以看出，出行類項目是一個拼資源、拼流量的血路。

1.門檻高，投入大：對于初創(chuàng)者而言，出行類領域O2O創(chuàng)業(yè)是有較高門檻的。尤其是汽車平臺類項目，BAT三巨頭分別涉獵了滴滴快的、Uber等出行公司。對于初創(chuàng)公司來說，簡直是內憂外患。除了國內新近改名滴滴出行、哪里都要插一腳的滴滴外，還要面臨著來自國際巨頭Uber的威脅，它掛著拼車的羊頭，卻做著專車的生意，直接威脅拼車和專車兩條產品線。因此打車平臺基本上沒有機會可言。

2.投資收緊，大批出行業(yè)公司面臨斷糧：隨著資本寒冬到來，投資人對這個領域的投資開始持謹慎態(tài)度，出行類公司融資難度驟增，有些創(chuàng)業(yè)公司因此資金鏈斷裂而死亡，如愛拼車、考拉班車。

美業(yè)類

隨著雕爺的“河貍家”上門美甲的迅速崛起，以美甲為首的美業(yè)O2O市場被瘋狂熱炒。上門美發(fā)、美妝、上門按摩等項目紛紛出現(xiàn)在公眾的視野中。

目前中國整個美業(yè)市場有上千億規(guī)模，整個市場非常巨大。未來隨著美業(yè)O2O的發(fā)展，其帶給投資者的機會越來越大。有人歡喜有人憂，美業(yè)O2O剛剛起步，沒有能力融資、持續(xù)培養(yǎng)用戶的企業(yè)則困難重重，甚至倒閉。

死亡原因：

1、頻次低，非剛需：例如美發(fā)行業(yè)，雖然有很高頻次和需求，但上門美發(fā)這一O2O項目，卻不見得是一個非常剛性的需求。而且上門服務也存在諸多問題，比如衛(wèi)生問題，能否請來門店里真正的“大牌”上門也是一大難題。

2.無行業(yè)標準：美業(yè)屬于非標類服務。是非標類服務，就極可能面臨“兩頭難伺候”的情況，創(chuàng)業(yè)者可能會兩頭受氣。因此，美業(yè)O2O看起來很美，實際上卻是一個苦差事。

3.運營成本：諸多上門服務，雖然丟掉了店鋪等租賃成本，但是也要考慮線上運營與線下到達的成本。才能實現(xiàn)盈利。

教育類

目前的教育行業(yè)在資本的大量涌入以及創(chuàng)業(yè)者盲目進入的情況下已經進入泡沫期，預計2015年在線教育市場規(guī)模將達到1240億元，2017年，中國在線教育用戶預計將突破1.2億。但在這些光鮮的數字背后，也隱藏著一些因為種種問題而倒下的企業(yè)。

死亡原因：

1.行業(yè)巨頭半邊天：新東方、好未來、騰訊課堂、淘寶同學這樣的教育企業(yè)繼續(xù)飛速發(fā)展，BAT等巨頭持續(xù)通過并購或者入股的方式融合更多垂直教育企業(yè)，布局各自的生態(tài)教育圈，因此小企業(yè)想要發(fā)展生存會很難。

2. 資金斷裂，產品做得不深：一方面是由于資金鏈斷裂，另一方面是目前來看，各個平臺都還停留在解決師生交易撮合環(huán)節(jié)上，對于教師、學生、家長在教學過程中的價值都沒做深。而在家教場景下，做深教學服務過程的價值，非常困難。教育是個相對復雜的行業(yè)，尤其在家教領域，需要老師和家長持續(xù)面對面溝通，在這種強關系下平臺很難深度介入。

3.同質化產品多，缺少優(yōu)質內容：目前在線教育的同質類產品頗多，光在線教育的產品就能達到千家以上，但最大問題也是最大的壁壘就是缺少優(yōu)質的教育內容。簡單地把線下的內容錄制放到線上是行不通的，課程缺乏相應機制，內容不吸引人，對用戶來說會很痛苦。

旅游類

旅游類產品近幾年可謂是風起云涌，層出不窮，單說旅游類的App就遠遠超過傳統(tǒng)類門店，粗略統(tǒng)計大概有上百家。按照主營業(yè)務的操作方式，旅游O2O項目基本可以分為兩類，一個是側重某些品類，另一個是旅行產品生產、服務商類。但隨著巨頭們的投資或涉足，包括資本的沖擊下，還是有一批企業(yè)未能幸免。

死亡原因：

1、產品重疊嚴重，競爭激烈：目前已關閉的旅游O2O絕大多數是產品出現(xiàn)了重疊。近年，線下傳統(tǒng)旅游開始向線上布局，但一些巨頭也逐漸從線上向線下轉移，力圖掌控線下資源及服務。在市場競爭格局下，新的創(chuàng)業(yè)者們似乎已經失去了競爭的能力了。

2、在線旅游產品滲透率低：旅游O2O中，最明顯的短板還在于休閑度假產品中的門票產品，其滲透率低、增長緩慢。一些消費者還是不放心這類互聯(lián)網產品，大多數還是進行線下購買。

縱觀以上這些企業(yè)，基本可以看出都是前期投入大量資金，以低價手段做營銷，以至于后期資金緊縮，甚至崩潰。在現(xiàn)在看來，其實低價只能是在短期內引起消費者注意或達到某種效果的一個營銷手段。對于公司層面來說，雖然靠這些手段短期內帶來大量用戶，從而吸引風投，但錢總有燒完的一天，燒到后來，就難免將自己的產品燒成灰燼，雖然互聯(lián)網現(xiàn)在給我們帶來了很多便利與多重選擇，但對于O2O產品來說，如何能夠讓消費者持續(xù)、有效地使用產品，這才是它們最應當重視的。