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2015年風(fēng)風(fēng)火火的并購案中，攜程和去哪兒的合并是非常吸引人眼球的案例。從資本角度來看，百度系大獲全勝，而從創(chuàng)業(yè)角度來看，OTA的預(yù)定領(lǐng)域 留給后來者的機(jī)會(huì)已經(jīng)寥寥無幾。那么，在線旅游這個(gè)萬億級(jí)的市場(chǎng)還可以怎么玩？最會(huì)游Triploc是一款基于共享經(jīng)濟(jì)，自創(chuàng)“游俠”模式的旅行社交移動(dòng) 平臺(tái)。今年3月份，由青驄資本、飛馬基金和新生代基金聯(lián)合投資，完成數(shù)百萬天使輪融資。最近， CEO張睿和創(chuàng)業(yè)邦聊了聊在線旅游中還沒有被發(fā)掘過的“金 礦”。

行程規(guī)劃：尚未解決的痛點(diǎn)

縱觀整個(gè)在線旅游，本身是一個(gè)慢行業(yè)。曾任職春秋航空多年的張睿覺得，這是因?yàn)槁糜涡袠I(yè)低頻，高決策的特點(diǎn)。在線旅游有標(biāo)準(zhǔn)化的部分，也有難以標(biāo)準(zhǔn)化的部分。前者是攜程等所在領(lǐng)域，而后者包含的市場(chǎng)前景還沒有被完全開發(fā)。

張睿根據(jù)旅游的階段特點(diǎn)對(duì)行業(yè)做了如下劃分——

靈感激發(fā)：用戶決定去哪兒的過程。代表： 窮游、螞蜂窩。

行程規(guī)劃：有了目的地，如何規(guī)劃路線和行程的過程。代表：最會(huì)游、妙計(jì)旅行、世界邦

旅行預(yù)定：機(jī)票、住宿、門票等各類旅游行業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)。代表：攜程、去哪兒、藝龍。

旅行途中：用戶在旅行途中涉及到的一系列問題。

張睿說，旅行預(yù)定隨著巨頭的合并，初創(chuàng)公司已經(jīng)很難再分到一杯羹了。市場(chǎng)對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)也不看好。而常見的游記和景點(diǎn)介紹則仍停留在激發(fā)旅游沖動(dòng)的階段，其不溫不火的現(xiàn)狀讓人很難相信它會(huì)成為入口級(jí)的切入口。

所以，張睿選擇從行程規(guī)劃角度入手，延伸至旅行途中的服務(wù)，于是就有了最會(huì)游Triploc。

如何提供行程規(guī)劃

張睿對(duì)創(chuàng)業(yè)邦說，最會(huì)游Triploc的目標(biāo)是行程規(guī)劃領(lǐng)域的Airbnb，即本質(zhì)是共享經(jīng)濟(jì)。那么，最會(huì)游Triploc如何體現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)的最大特征——“智能化精準(zhǔn)配對(duì)，互聯(lián)網(wǎng)化評(píng)價(jià)體系”呢？

這里先得介紹一下最會(huì)游Triploc采用的“游俠”體系。

游俠是海外華人，他們以簽約形式入駐最會(huì)游Triploc平臺(tái)，自行上傳行程規(guī)劃，并且給用戶提供一對(duì)一的途中幫助。

最會(huì)游Triploc的游俠需要做到以下三點(diǎn)：

使用最會(huì)游Triploc提供的編輯工具，設(shè)計(jì)出有趣有效的行程共用戶選擇。一旦用戶選擇了自己的行程，需要跟進(jìn)實(shí)時(shí)線上答疑。給旅途中的用戶提供在線的咨詢，各項(xiàng)增值服務(wù)。

其中，游俠最重要的工作是制定行程，行程的優(yōu)劣決定了用戶是否會(huì)選擇自己。最會(huì)游Triploc使用自己設(shè)計(jì)的編輯工具，將以往印象中文藝而散亂無 序的游記變?yōu)槟K化、標(biāo)準(zhǔn)化的“游記產(chǎn)品”。然后，根據(jù)目的地、出行計(jì)劃（時(shí)間、天數(shù)、人數(shù)）、旅行偏好（如日本就有櫻花、溫泉等）、想去的景點(diǎn)，讓用戶 選擇這四大模塊，最終推薦出比較適合用戶的幾條自由行線路。

那如果用戶仍然沒有找到滿意的路線呢？張睿說，如果仍舊不滿意，可以選擇和游俠單獨(dú)溝通進(jìn)行微調(diào)，或者使用高級(jí)的個(gè)人定制路程。值得注意的是，智能匹配是免費(fèi)行為，而后者的私人定制是增值收費(fèi)項(xiàng)目。

之 所以如此設(shè)計(jì)，他解釋說，用戶的需求各有不同，但其實(shí)也存在共性。如果全部采取私人定制的形式，效率過低，喪失了共享經(jīng)濟(jì)的意義。但畢竟存在著需求比較挑 剔的用戶，私人定制可以作為一種很好的增值服務(wù)去滿足這部分用戶。最會(huì)游Triploc希望可以用智能匹配覆蓋80%的需求，其余20%的增值用戶則能使 整個(gè)服務(wù)獲得收益。

因此，最會(huì)游Triploc的匹配是基于“人工提供+智能推薦”的模式。盈利方式則是通過抽傭+廣告。

游俠招募與管理

看到這里你們一定有和筆者一樣的想法，各地的游俠是如何招募及管理的呢？

張睿說，游俠招募是一個(gè)冷啟動(dòng)的過程，回頭來看十分辛苦。在春秋航空的工作經(jīng)歷，雖然給他帶來了一定的人脈，可招募游俠說到底仍就是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)落地的 “臟活累活”。他舉了一個(gè)例子，當(dāng)初招募日本游俠時(shí)，他們?nèi)ミ^當(dāng)?shù)刂袊〔宛^貼廣告，發(fā)傳單，通過密集的中國游客流量吸引留學(xué)生、移民人群。他們還會(huì)去大 學(xué)辦講座，一個(gè)個(gè)塞得滿滿的禮堂，或許80%是看熱鬧的，10%有興趣，最終的10%才有意向成為游俠。通過這種細(xì)碎的“笨辦法”，最會(huì)游Triploc 從四月份到現(xiàn)在積累到了300名日本游俠，而游俠總數(shù)量達(dá)到近千人。目前還在增加的過程。

對(duì)于平臺(tái)中的游俠，最會(huì)游Triploc主要通過用戶評(píng)價(jià)和舉報(bào)功能管理。隨著簽約入駐的游俠增加，不排除會(huì)有居心叵測(cè)的人來騷擾用戶，一旦用戶點(diǎn)了舉報(bào)，那么游俠就會(huì)被拉進(jìn)小黑屋。

記者還提出一個(gè)問題，游俠畢竟有自己的工作和生活，不會(huì)24小時(shí)在線回復(fù)用戶的問題，那么用戶體驗(yàn)如何保證？關(guān)于這點(diǎn)，張睿表示會(huì)通過內(nèi)容通知解決。

游俠模式和私人導(dǎo)游的區(qū)別在于，成為游俠除了利益因素，更多是出于興趣。接待各式各樣的人，滿足不同的定制需求。游俠的人群從留學(xué)生，到白領(lǐng)，甚至是公司老板都有?；谂d趣為紐帶聚合的人群，充滿情懷，但也對(duì)管理提出了更高的要求。

作為共享經(jīng)濟(jì)，游俠的服務(wù)質(zhì)量還需要規(guī)范和梳理。比如導(dǎo)游和車輛的服務(wù)質(zhì)量依然成疑。未來，最會(huì)游最先想做的是為游俠包裝，制定規(guī)則、信譽(yù)體系、建立擔(dān)保此。以行程定制為先導(dǎo)，之后的私人導(dǎo)游，中文包車等20多種項(xiàng)目逐步跟進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全部服務(wù)的交易化。

最后，張睿以電商為例，向創(chuàng)業(yè)邦解釋了最會(huì)游Triploc的初衷。他說，電商1.0時(shí)代解決了買東西的問題，現(xiàn)在的電商2.0是為了解決購買行為之前，為什么要買的問題。同理，在線旅游行業(yè)已經(jīng)很好地解決了訂票住宿的問題，而下一個(gè)入口，就會(huì)出現(xiàn)在用戶訂票之前的決策行為。目前最會(huì)游Triploc已啟動(dòng)Pre-A輪融資。