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從博物館切入,試水達人模式,37度旅行要做旅游領域的Uber

產業(yè)投資 本文作者:創(chuàng)業(yè)邦 2015-12-07
37度旅行是其中一家重度垂直的創(chuàng)業(yè)企業(yè)——通過達人帶玩來幫用戶提升游玩體驗,初期從博物品類切入,找該領域知識足夠豐富的人來做達人。

在線旅游是一個新的集中創(chuàng)業(yè)領域??v觀這一領域的歷史,2003年底攜程上市,之后的十幾年里,模式固定,基本沒有創(chuàng)新,直到移動互聯(lián)網技術的興起、O2O的盛行,才開始了第二波春色。這一波的創(chuàng)業(yè)更為垂直細分,有從吃住行游購娛六要素縱切的,有從游前游中游后縱切的。

37度旅行是其中一家重度垂直的創(chuàng)業(yè)企業(yè)——通過達人帶玩來幫用戶提升游玩體驗,初期從博物品類切入,找該領域知識足夠豐富的人來做達人。像Uber共享車、Airbnb共享房子的原理一樣,37度旅行共享的是達人的知識。

據了解,37度旅行成立于2015年6月,已獲阿爾法公社天使輪投資。目前,37度旅行主營微信公眾號,在北京擁有111位達人,5500名活躍用戶,留存率約為30%,平均客單價為160元。

為什么從博物類產品切入?

據了解,博物類品類在37度旅行中,產品占比達13%,達人占比為12%。博物品類是37度旅行的主要切入點。

37度旅行創(chuàng)始人兼CEO紀江紅介紹道,博物類產品除擁有廣泛的用戶基礎和豐富的達人資源外,還有有比較成熟的消費觀念——博物類下單用戶占比為29%,成交額占比為30%。在37度旅行銷售前十名的產品中,博物類占5個。

其實,在準備進入這一市場時,37度旅行就對全國范圍內博物館的建設速度、游覽人數(shù)等進行了深入調查。結果顯示:博物類產品全國年參觀人次為8億人次,按照5%轉化率,人均30元客單價,則平臺年銷售額接近2億元。

全國博物館有4165家,北京170家,雖然博物館免費,但是用戶看不懂?,F(xiàn)有的講解模式主要有3種:語音導覽器,缺點在于講解死板,經常缺貨,資源不夠彈性;義務講解員,缺點在于場次固定;志愿者,缺點在于管理上松散。

而37度旅行的選擇是青年學生,他們時間寬裕,講解體驗更好,要價不高。國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示,2015年在校學生為4018萬人,即使考慮到專業(yè)、年紀等因素,僅1%的轉化率,也足以支撐平臺發(fā)展。

達人去哪兒找?

紀江紅表示,切入這一領域創(chuàng)業(yè)的原因之一,是看到了傳統(tǒng)市場上這一領域的空白。傳統(tǒng)市場一是價格戰(zhàn)仍在持續(xù),二是導游無奈,客觀環(huán)境造成了導游沒有提供增值服務的條件。

導游做不了,那么能不能找到其他社會資源來填補這一空白呢?紀江紅想到了共享經濟,通過共享,來撬動有專業(yè)知識的人。

據記者了解,做雙邊市場生意,會面臨一個先有雞還是先有蛋的問題——先有需求還是先有供給?先有用戶還是先有達人?根據Uber的成功經驗,是先控制一頭,再帶動另一頭。Uber在早期是先自己購買了一定量的車,有了供給之后,再推廣給用戶。

與此類似,37度旅行的做法,也是先上線達人。紀江紅本身就是重度旅游愛好者,經常在網上分享自己周游世界的照片和體驗。初期的達人尋找,一部分是靠因此積累的小伙伴。

用紀江紅的話說,上線達人產品,有3大困難點:達人在哪兒?如何判斷?如何產品化?其中,在啟動階段,又以“達人在哪兒”問題最難、最為關鍵。

找達人上,37度旅行的做法是,線下線上同步推廣,線上部分,抓取達人們平時的博客、朋友圈信息,在豆瓣、知乎、果殼等興趣類小組找。達人互相介紹的情況占比最大,目前為42%。

對達人的選擇判斷標準上,37度旅行主要通過職業(yè)背景來決定。目前37度旅行的達人包括幾大類型:在校專業(yè)研究生、青年教師、資深愛好者、景區(qū)在職專業(yè)人員等。

達人產品化上,把不標準的服務做成標準的產品,是共享經濟的一大難點。37度旅行的標準是“人+內容+體驗”,在個人資料、時間、亮點上做出規(guī)范,在內容上做出引導,綜合形成用戶的體驗。

紀江紅表示,在使用習慣上,37度旅行也已經達到了“滴滴般的體驗”,用戶可以在線使用優(yōu)惠券、在線支付、在線購買保險等。

據了解,目前,市場上類似的產品還包括周末去哪兒、一起玩、伴米、面包旅行等。其中,周末去哪兒為信息聚合O2O平臺,伴米為定位于社交旅游的伴游模式,面包旅行主要針對記錄、分享和體驗,一起玩和37度旅行模式最為接近,同為達人模式,但一起玩更偏向休閑生活方式,37度旅行更偏重游玩體驗。


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