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在剛結(jié)束不久的“全民出境——2016同程旅游戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上，同程旅游明確了未來兩三年的戰(zhàn)略和基本打法，其中，金融是此次提出的5大戰(zhàn)略方向之一， 同時(shí)也是同程旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的重要布局，受到外界廣泛關(guān)注。

其實(shí)，同程旅游并不是涉足互聯(lián)網(wǎng)金融的第一家OTA。在這之前，市場(chǎng)上旅游金融類產(chǎn)品已呈現(xiàn)多元化，包括攜程、途牛等都在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域有所動(dòng)作。攜程涉足互聯(lián)網(wǎng)金融的時(shí)間比較早，不僅有自己的金融事業(yè)部，還在去年推出了“攜程寶”等理財(cái)產(chǎn)品，途牛金服平臺(tái)下也有了一系列金融產(chǎn)品。

同程旅游此次打造的金融版圖，計(jì)劃要投入15億元，主要集中發(fā)力供應(yīng)鏈金融和消費(fèi)金融兩個(gè)方向。目前，同程旅游成立了專門的金服公司，并在近期拿到了商業(yè)保理牌照。

那么，同程旅游選擇此時(shí)大舉進(jìn)入金融領(lǐng)域，前景是明是暗？從時(shí)間上看，同程金融比其它OTA慢了半拍，到底會(huì)如何站住腳呢？

從整個(gè)旅游大環(huán)境看，前有美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)的合并，又有攜程和去哪兒“成家”，行業(yè)的巨大變動(dòng)讓OTA企業(yè)們明白，酒店、機(jī)票等標(biāo)品市場(chǎng)里的機(jī)會(huì)已經(jīng)很小，以出境游為代表的非標(biāo)品，才是各家未來競(jìng)相爭(zhēng)奪的領(lǐng)域，而這個(gè)時(shí)代也才剛剛開始。

另一方面,以往基于價(jià)格戰(zhàn)大量“燒錢”的方式，讓OTA們吃不消了，業(yè)績(jī)上的大幅虧損，也不允許他們繼續(xù)將大量財(cái)力投向消耗戰(zhàn)。這時(shí)候，旅游行業(yè)跨界尋找盈利點(diǎn)成為一種新的突圍方式，互聯(lián)網(wǎng)金融便是其中一個(gè)重要方向。

對(duì)同程旅游來說，目前有從景點(diǎn)門票到周邊自由行，從國(guó)內(nèi)游到出境游的完整產(chǎn)業(yè)鏈，其中門票、郵輪等均處于行業(yè)領(lǐng)先位置。可以說，同程在對(duì)非標(biāo)品的布局上已走在行業(yè)前頭,下一步，同程旅游希望通過布局金融、目的地、大交通等戰(zhàn)略，深挖合作商、用戶的需求，來提升整個(gè)品牌服務(wù)能力，從而完成休閑旅游生態(tài)體系的構(gòu)建。

盡管發(fā)力較晚，但同程旅游此時(shí)涉足金融，依然有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。中國(guó)旅游研究院數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)旅游同比增長(zhǎng)10.67%達(dá)到36.11億人次，從全年形勢(shì)來看，我國(guó)旅游業(yè)已進(jìn)入“大眾旅游”階段，人們的出游意愿不斷高漲，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)可以繼續(xù)保持相對(duì)樂觀的預(yù)期。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，旅游行業(yè)隨著消費(fèi)者的推動(dòng)，將加速推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展，而旅游產(chǎn)業(yè)上各環(huán)節(jié)是否可以跟上產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，資金高效使用也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

另一方面，旅游行業(yè)較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)形式及結(jié)算方式，為OTA企業(yè)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融提供了重要基礎(chǔ)。以商業(yè)保理為例，為保證旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，OTA一般通過一定比例保證金或者延期結(jié)算時(shí)間等方式來控制相應(yīng)的生產(chǎn)商（地接旅行社、旅游產(chǎn)品批發(fā)商）來保證質(zhì)量，而生產(chǎn)商同資源方也會(huì)有類似邏輯，由于旅游行業(yè)的復(fù)雜性，中間還有很多共性的非典型需求，這給旅游行業(yè)的保理帶來巨大的需求和機(jī)會(huì)。

業(yè)內(nèi)分析，在國(guó)家政策大力支持的前提下，互聯(lián)網(wǎng)金融將成為OTA又一“必爭(zhēng)之地”。面對(duì)同樣的發(fā)展機(jī)會(huì)，相比其他0TA，同程金融無論是業(yè)務(wù)模式還是產(chǎn)品創(chuàng)新上，都讓人眼前一亮，顯示出強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

比如，途牛涉足金融要比同程早，但其金融業(yè)務(wù)并沒有與現(xiàn)有業(yè)務(wù)深度結(jié)合，特別是理財(cái)業(yè)務(wù)，更多的是從旅游獲取流量后轉(zhuǎn)化理財(cái)客戶，雖然在出境保證金和分期服務(wù)上做了一些融合的嘗試，但目前還處于融合的初級(jí)階段。而同程金融在創(chuàng)立之初，就明確提出了“旅游融合金融”的目標(biāo)，所有的產(chǎn)品均需要做到兩塊業(yè)務(wù)充分融合，產(chǎn)品承擔(dān)提供用戶價(jià)值，吸引用戶的職責(zé)，這對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)的借鑒作用會(huì)更大。

從產(chǎn)品角度看，同程旅游醞釀推出的首款活期理財(cái)產(chǎn)品“同同寶”，創(chuàng)新旅游基金概念，將旅游基金和現(xiàn)金收益充分整合，提供了更高收益率的產(chǎn)品給到用戶，同時(shí)“同同寶”充分結(jié)合社交元素，使理財(cái)變得更加有趣好玩；而分期產(chǎn)品會(huì)結(jié)合目前同程已有業(yè)務(wù)條線的用戶數(shù)據(jù)，提供更便捷的分期申請(qǐng)?bào)w驗(yàn)。

同程旅游布局金融的目標(biāo)也很明確，在供應(yīng)鏈金融方面是為解決合作商之間的資金問題，在消費(fèi)金融這塊，則希望把金融和旅游進(jìn)行更深度的結(jié)合，最終是把旅游金融嵌入到同程旅游的各個(gè)環(huán)節(jié)中，通過融合創(chuàng)新提升客戶體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“同程旅游，快樂每一程，再加一程”。