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我之前看過的兩本書有兩個觀點。一，物聯(lián)網(wǎng)才是未來。二，三十年之內(nèi)，共享經(jīng)濟模式會取代原來資本主義的經(jīng)濟模式。我原來一直以為共產(chǎn)主義會取代資本主義，沒想到有人說，在共產(chǎn)主義動手之前，共享經(jīng)濟已經(jīng)把資本主義給干掉了。

我是一個上海人，北漂二十多年最痛恨的就是出租車，北京的出租車司機很少給你好臉色看。但現(xiàn)在變了，用軟件叫車，叫到的車不一定是夏利，還有可能是奧迪，而且免費提供紙巾，司機還下來給你開門。這種變化不是說政府發(fā)布公文強制讓誰改變，而是社會自己在變革。社會變革就發(fā)生在我們身邊，只是我們沒有認真去感知而已。
現(xiàn)在我們聊聊途家。
第一，中國是世界旅游第二大國。現(xiàn)在很多家庭都有私家車，生活半徑迅速擴大，旅游也越來越成為很多人的剛性需求。而且據(jù)統(tǒng)計，中國出境游人數(shù)已超過一億人次。中國經(jīng)濟下行，但中國人的出行需求仍然十分旺盛。

第二，中國人旅游，很大一部分是群體出行，一個家庭或者和朋友、同事、同學(xué)一起出行，途家的65%的訂單是家庭訂單，群體出行旅游對房間的要求很特殊，酒店式的三十五平米的房間無法滿足他們的食宿要求。
第三，出行旅游市場有很多特殊需求沒有被滿足。舉個例子，比如去無錫旅游，很多人一定不想在酒店里吃住，而是希望像一個本地人一樣去體驗當(dāng)?shù)厣詈兔朗?。你有可能會去一個當(dāng)?shù)厝说募依铮谒业陌讼勺郎铣杂盟齻兗业牟窕鹱龀鰜淼陌佐~。
再比如，全世界最好的房子都在高爾夫球場，但是這些房子別墅全部都是為別人所有。如果有人喜歡早晨四五點鐘打高爾夫球，那為什么不能住在高爾夫球場空的房子里，第二天喝完豆?jié){牛奶再去打呢?
基于以上背景，我們創(chuàng)建了途家，途家的根本出發(fā)點是家。太多的經(jīng)濟連鎖酒店，太多的五星級酒店，他們都僅僅給了出行者一個空間，最多是如家，但不是家。在人生旅途中，在出行過程中，出行者需要很多的驛站，這些暫時歇腳的地方也可以是家，而不僅僅是一個空間。途家要做的就是連接游客和房東，連接游客和游客。

現(xiàn)在很多房主，買了房子但不經(jīng)常住，這時候途家聯(lián)系別人來住，房費按比例分給房主，互聯(lián)網(wǎng)本身就是要實現(xiàn)連接，實現(xiàn)共贏。途家做的事就是讓房主和住宿的人實現(xiàn)共贏?，F(xiàn)在中國有很多房地產(chǎn)企業(yè)跟我們合作。我在青島認識一個業(yè)主，他有三千多棟別墅，這個業(yè)主跟我們說終于等到我們了，因為在那三千多棟別墅一直沒人住，投進去的錢沒用得到回報。
現(xiàn)在途家有42萬套在線房源，有291個目的地。幾十萬間房間，客戶平均打分4.6分，5分滿分，我們的客人對途家有如此高的評價，這說明用戶的體驗才是最重要也是最真實的。
走到今天，我認為途家要做厚，但不是做重。要跟更多的業(yè)主、客戶合作，用多樣化的合作方式。比如客人預(yù)訂了途家的房間吃飯，他可以訂餐，也可以讓途家的服務(wù)員去菜市場把菜買回來做好。我們可以和車子，和很多東西結(jié)合。這種結(jié)合可以優(yōu)勢互補，暫且不考慮短板，先要有長板，短板怎么辦?尋找與別人合作，形成一個門戶。

這個行業(yè)、社會發(fā)生了很多變化。房子原來是要一整套買的，現(xiàn)在可以分開，原來的房子不可以動，現(xiàn)在可以交換。比如A天津有棟房子，可以跟B在北京的房子交換，只要雙方自愿。有很多的創(chuàng)意和生命，在原來冰冷的房子里面誕生。還有很多特殊的行業(yè)會產(chǎn)生，比如老齡公寓、科技化住宅等。
很多投資機構(gòu)問途家這么做合不合法。我說只要所有人認為這件事對所有人都有利，這就是法。國務(wù)院常務(wù)會議召開之后，在線度假租賃有了經(jīng)營許可，很多行業(yè)指導(dǎo)意見也相繼出臺，都使這個產(chǎn)業(yè)更透明、安全化。

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