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中國(guó)O2O公司進(jìn)入后合并時(shí)代

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:周瓊媛 2016-01-09
O2O行業(yè)變化太快,合并案之間也會(huì)相互影響,一個(gè)事實(shí)是,資本是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并案背后的重要推手。

一個(gè)事實(shí)是,資本是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并案背后的重要推手。

“2015年發(fā)生的這些案子,可能每一個(gè)案子背后都有BAT的手”

2015年的春節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié),華興資本創(chuàng)始人兼CEO包凡和他的投資并購(gòu)部團(tuán)隊(duì)都在加班中度過(guò)。2月14日,滴滴打車和快的打車趕在情人節(jié)宣布合并;10月8日,美團(tuán)網(wǎng)和大眾點(diǎn)評(píng)從“相殺”走向“相愛(ài)”,成為2015年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域繼滴滴和快的、58同城和趕集網(wǎng)之后的第三宗大的合并案例。包凡所在的華興資本以財(cái)務(wù)顧問(wèn)身份參與促成了這三宗合并案。如果說(shuō)2015年中國(guó)O2O產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞是合并,那么2016年這個(gè)關(guān)鍵詞則是整合。

“滴滴快的、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并以后,估計(jì)需要一兩年時(shí)間組并,到2017年、2018年,中國(guó)O2O企業(yè)會(huì)迎來(lái)新一波上市潮?!苯鹕辰瓌?chuàng)業(yè)投資基金合伙人朱嘯虎告訴記者。朱嘯虎因?yàn)橥顿Y了滴滴打車和互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)餓了么而聲名鵲起。

投資人和創(chuàng)業(yè)者都不避諱談及的一個(gè)事實(shí)是,資本是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合并案背后的重要推手?!耙粋€(gè)原因是,資本可能沒(méi)耐性了,它會(huì)撮合你。”今日資本創(chuàng)始人兼總裁徐新在2015年10月中旬的網(wǎng)易科技未來(lái)峰會(huì)上說(shuō)。徐新因?yàn)橥顿Y了趕集網(wǎng)和大眾點(diǎn)評(píng),而經(jīng)歷了2015年的兩次大并購(gòu)?!耙琴Y本覺(jué)得不合理,合并就不會(huì)發(fā)生?!?8趕集CEO姚勁波在2015年4月17日的合并媒體溝通會(huì)上說(shuō)。

2015年2月,在深圳一個(gè)套房里,分別由騰訊和阿里巴巴投資的滴滴和快的正在進(jìn)行合并談判,覺(jué)得沒(méi)事可干的包凡翻到《希臘神話》,他突然覺(jué)得當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景就像希臘神話一樣,“我跟滴滴、快的這些兄弟們就是在人間打仗的這些人,BAT就是天上的神仙,神仙看著我們?nèi)祟愒诖蛘??!钡搅送?1月,包凡在北京出席TechCrunch2015大會(huì)時(shí)總結(jié)道,“2015年發(fā)生的這些案子,可能每一個(gè)案子背后都有BAT的手?!彬v訊因?yàn)槭堑蔚巍?8同城和大眾點(diǎn)評(píng)的投資方全程參與,阿里巴巴因?yàn)橹С挚斓暮兔缊F(tuán)網(wǎng)參與了其中兩宗合并案,百度則是攜程和去哪兒合并幕后的關(guān)鍵力量。

“O2O行業(yè)變化太快,合并案之間也會(huì)相互影響?!敝靽[虎說(shuō),美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)合并后不到一個(gè)月,之前談判幾次都以失敗告終的攜程和去哪兒火速合并。

發(fā)生在2015年的這四宗大的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)合并案基本奠定了中國(guó)O2O產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。研究機(jī)構(gòu)易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015年Q3中國(guó)專車服務(wù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2015年第三季度,滴滴專車以83.2%的比例占據(jù)中國(guó)專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率的第一名;根據(jù)易觀智庫(kù)的數(shù)據(jù),大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)合并后的新公司將占據(jù)中國(guó)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域80%的市場(chǎng)份額;2015年11月26日,58趕集的發(fā)布會(huì)上,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌表示,58趕集已經(jīng)拿下在線信息服務(wù)市場(chǎng)90%的份額。

合并后,參與合并的雙方公司都在續(xù)寫(xiě)整合故事??斓腃EO呂傳偉很快就退出了,滴滴開(kāi)始全力對(duì)抗Uber;2015年9月,滴滴快的正式更名為“滴滴出行”,弱化快的品牌。美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的聯(lián)席CEO制只維持了一個(gè)多月,11月10日,合并后的新美大宣布進(jìn)行人事調(diào)整,大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤退居二線,只擔(dān)任合并后新公司的董事長(zhǎng)。2015年10月,58趕集搬進(jìn)位于北京望京地區(qū)的IT電子產(chǎn)業(yè)園;11月底,58趕集宣布完成階段性整合,楊浩涌卸任聯(lián)席CEO,轉(zhuǎn)而把全部精力投入到58趕集內(nèi)部孵化的二手車電商“瓜子二手車”項(xiàng)目中。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大并購(gòu),誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)?

“大的基本上都已經(jīng)合并了,接下來(lái)是誰(shuí)不好說(shuō)?!敝靽[虎說(shuō)。在他看來(lái),非行業(yè)老大和老二的合并,對(duì)市場(chǎng)格局影響不會(huì)太大。他總結(jié)出了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)合并案的三步走。第一步,雙方先拼一拼,看能不能把對(duì)方打死。如果打不死,開(kāi)始第二步:恐嚇,拼融資能力,看能不能憑大額融資(接近或超過(guò)10億美元)把對(duì)方嚇?biāo)馈H绻麅煞蕉寄苋诘酱蠊P錢(qián)來(lái)打硬仗,相當(dāng)于打不死嚇不死,資本覺(jué)得再這么拼殺下去不行,撮合合并,這是第三步?!半p方最近一輪融資或之前的融資額累計(jì)達(dá)到10億美元才有可能合并,因?yàn)橹挥械搅诉@種金額,資本才不能接受繼續(xù)燒錢(qián)。現(xiàn)在市面上還有誰(shuí)融了10億美元?其實(shí)沒(méi)有了。”朱嘯虎解釋道。

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