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2016年2月29日，眾信旅游宣布與北京市華遠(yuǎn)國(guó)際旅游有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華遠(yuǎn)國(guó)旅”）達(dá)成戰(zhàn)略重組意向，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同拓展出境游市場(chǎng)。而重組之后，攜程和中信產(chǎn)業(yè)基金作為華遠(yuǎn)國(guó)旅的股東將成為眾信重要股東。

據(jù)執(zhí)惠旅游了解，攜程與眾信已簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，各方將進(jìn)一步延續(xù)并拓展與攜程的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在投資及業(yè)務(wù)層面進(jìn)行更緊密的戰(zhàn)略合作；而華遠(yuǎn)的另一股東中信產(chǎn)業(yè)基金和眾信雙方后續(xù)也將在資本層面進(jìn)行更多合作。

旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象仍存，眾信旅游和華遠(yuǎn)國(guó)旅并購(gòu)后，產(chǎn)業(yè)集中度上升將帶來(lái)利潤(rùn)空間的增加。一場(chǎng)線上OTA和上游資源方攜手并進(jìn)，共同謀求出境游紅利的大幕正在開啟。

眾信收購(gòu)華遠(yuǎn)聯(lián)姻攜程，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與合作共贏

從整個(gè)休閑度假旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，無(wú)論是OTA、旅游社，還是資源方都在抱團(tuán)，希望通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)提升行業(yè)集中度，降低采購(gòu)成本，來(lái)應(yīng)對(duì)日益快速變化的市場(chǎng)和消費(fèi)者體驗(yàn)度要求逐漸提升的趨勢(shì)。

對(duì)眾信來(lái)講，攜程作為國(guó)內(nèi)最大的OTA 平臺(tái)，有很強(qiáng)的品牌號(hào)召力及客戶影響力，尤其是其線上技術(shù)能力和流量一直是其所忌憚并渴求的，跟攜程通過(guò)資本的方式深度融合來(lái)應(yīng)對(duì)其共同面臨的市場(chǎng)變化不失為一種有效的方式。而對(duì)攜程而言，眾信的上游資源優(yōu)勢(shì)及出境旅游批發(fā)商運(yùn)作模式上的豐富管理經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)是吸引它的主要原因。

1.OTA往上游資源走，攜程布局之路早已開啟

從攜程的角度來(lái)講，上游資源一直是平臺(tái)式企業(yè)的短板。首先不具備做服務(wù)及資源的基因，其次不具備在批發(fā)商運(yùn)作模式上的管理經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。但是從2013公布的攜程年報(bào)披露的投資、并購(gòu)支出及持股狀況，可以看出攜程的野心是希望在全球化同時(shí)完成B2B2C的完整閉環(huán)。

在市場(chǎng)需求不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，OTA往上游資源方靠近是保證其平臺(tái)產(chǎn)品更新迭代高效率的保證，也是攜程的B2B2C野心實(shí)現(xiàn)的前提，而資源方的控制是攜程近些年來(lái)一直布局的事情。

另外2014年9月，攜程入股在國(guó)內(nèi)有“中歐旅游四大批發(fā)商”（華遠(yuǎn)與眾信、凱撒和鳳凰假期）之稱的華遠(yuǎn)國(guó)旅。華遠(yuǎn)是中國(guó)國(guó)家旅游局首批批準(zhǔn)的特許經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民出入境旅游的國(guó)際旅行社，業(yè)務(wù)主要涉及線上線下。但是攜程作為渠道和平臺(tái)企業(yè)，對(duì)華遠(yuǎn)的整體操作做法以及運(yùn)營(yíng)管理始終欠缺，所以和眾信的合作，無(wú)疑是找到了一個(gè)免費(fèi)的管理者。

2.眾信分銷渠道的加強(qiáng)，O2O布局更全面

眾信作為國(guó)內(nèi)幾大出境游批發(fā)商之一，也是中歐旅游四大批發(fā)商，在旅游產(chǎn)品批發(fā)和旅行社方面的優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)期的批發(fā)使其擁有較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)和廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。但是隨著市場(chǎng)需求的多樣化和精細(xì)化，以批發(fā)為主的旅游企業(yè)容易被邊緣化，零售渠道又不占優(yōu)勢(shì)。所以與攜程的合作，無(wú)疑是一個(gè)很好的流量入口，有利于眾信將批發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為零售。

其次，在O2O線上線下融合的大潮中，線下企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必須面對(duì)線上滲透的步驟，眾信也不例外。2014年12月，眾信旅游收購(gòu)悠哉旅游網(wǎng)15%的股份，并向悠哉旅游網(wǎng)提供資金及業(yè)務(wù)支持，眾信旅游將對(duì)悠哉旅游網(wǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略投資及全面線上線下O2O合作。

為了同時(shí)滿足日益增長(zhǎng)的C端消費(fèi)者需求以及投資者信息獲取的需求，眾信旅游從3月1日起正式將眾信旅游悠哉網(wǎng)定位為零售業(yè)務(wù)在線銷售平臺(tái)；眾信旅游網(wǎng)定位為公司發(fā)展動(dòng)態(tài)對(duì)外展示平臺(tái)。

然而作為出境游運(yùn)營(yíng)商眾信缺乏做前端資源的能力，以及平臺(tái)渠道管理的經(jīng)驗(yàn)和想法，所以對(duì)悠哉旅游網(wǎng)的戰(zhàn)略投資并未給它帶來(lái)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。此次收購(gòu)華遠(yuǎn)，與攜程聯(lián)姻有利于悠哉的可控性、管理性。

3.休閑度假大潮襲來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈融合成必然趨勢(shì)

隨著休閑度假大潮的襲來(lái)，旅游的體驗(yàn)消費(fèi)升級(jí)要求旅游企業(yè)進(jìn)行線上線下的合作共贏，所以雙線融合促使產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)是旅游企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

眾信收購(gòu)華遠(yuǎn)聯(lián)姻攜程正式順應(yīng)了這一趨勢(shì)，雙方在資源和渠道上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是合作共贏的態(tài)度。眾信收購(gòu)華遠(yuǎn)后，將成為“中歐旅游四大批發(fā)商”中的大頭，資源的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)加之OTA攜程的流量渠道，雙方將分得休閑度假領(lǐng)域市場(chǎng)的大塊蛋糕。

而攜程把休閑旅游拆分出來(lái)，跟眾信之間做更深度的合作，主要是看中眾信旗下的華遠(yuǎn)和竹園資源。借助眾信的資源，攜程在休閑度假部分未來(lái)也很有可能會(huì)有獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。

布局精確，融合共進(jìn)，但競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)并存

1.如何面對(duì)休閑度假領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)

第一，2015年的資本寒冬雖然一度讓資本市場(chǎng)趨于零點(diǎn)，讓大部分初創(chuàng)企業(yè)面臨死亡。但是也讓融合共贏的理念深入人心，無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合并收購(gòu)，還是旅游行業(yè)上游資源方，還是在線旅游的聯(lián)姻，紛紛抱團(tuán)取暖。執(zhí)惠旅游盤點(diǎn)了2015年旅游行業(yè)的幾大聯(lián)姻事件如下：

從上圖可以看出，面對(duì)各家巨頭紛紛抱團(tuán)取暖的資源布局，以及中國(guó)國(guó)旅與港中旅的戰(zhàn)略重組，眾信和攜程聯(lián)姻是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的最好選擇。然而眾信和攜程的聯(lián)姻雖然優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有利于雙方在旅游行業(yè)的布局更加精準(zhǔn)化，但是不可忽略途牛+海航、同程+萬(wàn)達(dá)、阿里+春秋，以及國(guó)旅港中旅的戰(zhàn)略重組都將是其旅游行業(yè)的體量化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

第二，從國(guó)外看，在機(jī)票、景區(qū)門票以及國(guó)內(nèi)酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)因價(jià)格戰(zhàn)利潤(rùn)日益薄弱之際，每年都在大幅增加的出境游市場(chǎng)成了旅游企業(yè)新戰(zhàn)場(chǎng)。海外的大型OTA、旅行社企業(yè)的進(jìn)入，也是眾信和攜程聯(lián)姻不可避免的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

例如：TripAdvisor貓途鷹網(wǎng)，Priceline旗下的Booking、Agoda直接在國(guó)內(nèi)開設(shè)中文網(wǎng)站；還有與中國(guó)的企業(yè)合資的美國(guó)運(yùn)通集團(tuán)與國(guó)旅成立的國(guó)旅運(yùn)通；2016年歐洲最大旅行社德國(guó)TUI途易也宣布準(zhǔn)備涉足中國(guó)出境游市場(chǎng)。

2.如何提升碎片化資源的整合能力

出境游火熱的狀況下，對(duì)境外在目的地資源的有效整合是每一個(gè)出境游旅游企業(yè)都必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。隨著2015年的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不斷產(chǎn)生，2016年將成為有效整合資源的時(shí)期，如何把握時(shí)機(jī)提高碎片化資源的整合能力是眾信聯(lián)姻攜程都需要的思考。

其次，必須考慮到其另外一個(gè)隱形的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“新美大”。美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)合并后，2015年12月騰訊完成對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)10億美元的投資，投資完成后新公司估值將達(dá)到200億美元。

休閑度假領(lǐng)域的巨大機(jī)遇早已成為BAT虎視眈眈的一塊蛋糕,其中，百度和阿里在旅游行業(yè)均有自己的布局，“新美大”必然會(huì)成為騰訊切入旅游大消費(fèi)領(lǐng)域的一大入口，成為其布局休閑度假領(lǐng)域的一步棋。

那么無(wú)論是對(duì)途牛+海航、同程+萬(wàn)達(dá)、阿里+春秋，還是國(guó)旅港中旅的戰(zhàn)略重組，都是不可小覷的幾大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

3.如何精確把握新的消費(fèi)趨勢(shì)

在社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)從物質(zhì)型消費(fèi)為主向服務(wù)型消費(fèi)轉(zhuǎn)型時(shí)期，服務(wù)型消費(fèi)行業(yè)為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到積極作用，傳統(tǒng)旅游企業(yè)在新的消費(fèi)習(xí)慣和新的出行模式?jīng)_擊下，會(huì)面臨轉(zhuǎn)型壓力，以及同質(zhì)化竟?fàn)幍奶魬?zhàn)。

另外，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，旅游逐漸由最初的觀光游玩過(guò)渡到休閑度假領(lǐng)域，那么旅游的體驗(yàn)化會(huì)逐漸成為消費(fèi)者的必然需求。而千禧一代的成長(zhǎng)會(huì)逐漸成為旅游的主流消費(fèi)群體，移動(dòng)化和社交化的新型消費(fèi)趨勢(shì)和需求如何把握，也是未來(lái)眾信攜程聯(lián)姻必須要面對(duì)的問(wèn)題。

*本文作者：四夕，執(zhí)惠旅游專家作者，個(gè)人微信號(hào)：sixi7890，感謝關(guān)注！