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執(zhí)惠消息，3月30日晚間，中國東方航空股份有限公司（股票代碼600115）（以下簡(jiǎn)稱“東方航空”）發(fā)布了其2015年年度報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年，東方航空共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入938.44億元，同比上升4.57%；利潤(rùn)總額為人民幣56.71億元，同比上升37.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣45.41億元，同比上升32.89%；旅客運(yùn)輸量9378萬人次。
東方航空主要業(yè)務(wù)范圍為國內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)，以及通用航空業(yè)務(wù)，航空器維修，航空設(shè)備制造與維修，國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)，與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他業(yè)務(wù)，保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù)，電子商務(wù)，空中超市，商品批發(fā)、零售。
據(jù)公開資料顯示，中國東方航空股份有限公司成立于1995年4月，1997年11月5日在上海證券交易所掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱東方航空，股票代碼600115，發(fā)行價(jià)格2.45元，控股股東為中國東方航空集團(tuán)公司，持股比例為62.81%，實(shí)際控制人為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。截至2016年3月30日收盤，東方航空每股股價(jià)6.11元，總市值802.86億元。
主要數(shù)據(jù)
作為三大國有航空公司之一，2015年，東方航空通過運(yùn)營(yíng)精簡(jiǎn)高效的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，構(gòu)建并完善了延伸至179個(gè)國家、1057個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為全球旅客和客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的航空客貨運(yùn)輸及延伸服務(wù)，致力于打造航空服務(wù)集成商和現(xiàn)代物流服務(wù)商。
客運(yùn)營(yíng)銷方面，2015年，東方航空積極把握國際油價(jià)低位運(yùn)行和出境旅游需求旺盛等市場(chǎng)機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)國際地緣政治形勢(shì)不穩(wěn)、境外恐怖主義襲擊事件多發(fā)、韓國MERS疫情及高鐵網(wǎng)絡(luò)化沖擊短程航線等不利因素，客運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了良好增長(zhǎng)：2015年東方航空客運(yùn)收入為人民幣783.97億元，同比增長(zhǎng)4.90%，占東方航空航空運(yùn)輸收入的90.81%；旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為1463.42億客公里，同比增長(zhǎng)14.55%；客座率達(dá)80.50%，同比提升0.95個(gè)百分點(diǎn)。
2015年，東方航空貨郵運(yùn)輸收入為人民幣64.66億元，同比減少11.45%，占東方航空航空運(yùn)輸收入的7.49%。貨郵載運(yùn)周轉(zhuǎn)量為48.65億噸公里，同比增長(zhǎng)1.31%。
2015年，東方航空其他收入為14.68億元，同比增長(zhǎng)32.61%，占東方航空航空運(yùn)輸收入的1.70%。
2015年，東方航空大力拓展公司官網(wǎng)和APP客戶端銷售，直銷收入同比增長(zhǎng)約66%，占比提升超過13個(gè)百分點(diǎn)。
2015年，東方航空加強(qiáng)高品質(zhì)客戶資源發(fā)展，高艙收入和旅客人數(shù)同比分別增長(zhǎng)18%和19%，常旅客會(huì)員規(guī)模達(dá)2640萬人，同比增長(zhǎng)約15.6%，常旅客二次乘機(jī)比同比提升2.27%。
成本分析
2015年，受公司運(yùn)營(yíng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大、旅客周轉(zhuǎn)量和旅客載運(yùn)人次增長(zhǎng)影響，公司餐食及機(jī)供品、飛發(fā)及高周件折舊等多項(xiàng)成本同比增加。
航油成本是東方航空最大的運(yùn)營(yíng)成本，東方航空2015年的飛機(jī)燃料成本為人民幣203.12億元。2015年，東方航空航油消耗量約531.42萬噸，同比增長(zhǎng)11.70%，但由于平均油價(jià)同比降低39.86%，東方航空的飛機(jī)燃料支出較去年同期減少了32.83%。
餐食及供應(yīng)品增長(zhǎng)主要是由于運(yùn)輸旅客人數(shù)增長(zhǎng)。
空勤、機(jī)務(wù)和地服人員工資及津貼增加主要是由于2014年公司修改員工福利政策，2014年產(chǎn)生結(jié)算利得?？鄢豢杀纫蛩?，同比增加17%，主要是由于空勤、機(jī)務(wù)人員增加及飛行小時(shí)數(shù)增加所致。
飛發(fā)及高周件折舊增長(zhǎng)主要是由于公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量增加所致。其他營(yíng)運(yùn)成本增長(zhǎng)主要是由于公司機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大，間接營(yíng)運(yùn)成本增加所致。
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