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對于經(jīng)常出差的人來說，一個最主要的挑戰(zhàn)是如何在公司的財務(wù)要求與自己的舒適性需求之間找到一個平衡點。

他們都知道不應(yīng)該隨意花錢來預(yù)定豪華酒店客房或是飛機頭等艙。但他們幾乎不可能知道，基于大多數(shù)的在線預(yù)訂工具，他們所做的預(yù)定是否滿足公司財務(wù)的要求。

Priceline創(chuàng)始人Jay Walker的新公司Upside，旨在使用來自各個零售商的禮品卡優(yōu)惠的方式，來刺激商務(wù)旅客進行更便宜的旅游購買決策。

Jay Walker希望改變?nèi)缃窦s3000億美元的美國商務(wù)旅行市場，通過給商務(wù)旅客提供獎勵，來促使他們自愿選擇一些性價比更高的行程來為公司節(jié)約成本。

“每一個行走在旅游業(yè)里的人都意識到，整個旅游行業(yè)會在未來的5到10年內(nèi)被徹底改造，” Jay Walker說?！坝羞@么多新的力量和新的工具出現(xiàn)，很顯然旅游業(yè)會更多的向移動端轉(zhuǎn)移，但諸如人工智能、虛擬現(xiàn)實，或者混合機制這些新興的科技越來越多地滲透到旅游行業(yè)，這些都是之前從未有人想到的。關(guān)于商務(wù)旅行的爭奪將變得越來越激烈，因為技術(shù)革新已經(jīng)變得如此強大和迅速。”

Upside所提供的新的應(yīng)用程序?qū)⒃诮衲?月中旬進行測試，并將融入到傳統(tǒng)的在線預(yù)訂界面。有興趣的商務(wù)旅行者和公司現(xiàn)在可以開始請求訪問權(quán)限。

Jay Walker說，公司的目標(biāo)客戶是針對那些非托管或管理寬松的旅游項目，因為一般來說規(guī)模較小的公司不會使用專門的差旅管理公司來處理其差旅和花費。他估計，目前這些非托管的商務(wù)旅行占到了美國商務(wù)旅游市場的半壁江山。

“我們要去直面非托管的商務(wù)旅客，”Jay Walker說?！昂芏鄷r候當(dāng)我跟一些小公司聊天時，他們甚至對于節(jié)約商務(wù)開銷沒有特別的興趣，但是如果差旅同時能夠給自己的員工帶來一些好處，這個主意他們倒是非常喜歡?！?/p>

Upside不同于許多其他公司在員工禮券福利領(lǐng)域的嘗試，比如像Rocketrip，它也提供類似的福利給那些做出更明智出行決定的員工，但它并沒有把自己定位成一個旅游預(yù)訂工具，盈利模式也跟Rocketrip不同。

（RockeTrip簡介：企業(yè)員工禮券福利服務(wù)網(wǎng)是一個由美國紐約公司開發(fā)為為企業(yè)提供了通過獎勵禮券來激勵員工節(jié)約公司差旅開支的服務(wù)。該平臺的模式便是給為公司節(jié)省了差旅開銷的員工以相應(yīng)的獎勵。并且為公司生成表格，實時展示公司的差旅開支情況，以及節(jié)省的費用。

要出差的員工只需在 Rocketrip 上選定出差線路后，Rocketrip 便會根據(jù)公司的差旅標(biāo)準(zhǔn)，以及目前交通與賓館的平均市場價格生成預(yù)算。接著員工可以自己去訂交通工具和旅館，最后將收據(jù)傳給 Rocketrip 的郵箱，其中員工實際產(chǎn)生的差旅費用比 Rocketrip 算法生成的預(yù)算低的部分便算此次出差節(jié)約的金額。然后，Rocketrip 會根據(jù)員工節(jié)省的金額返給其點數(shù)，員工可以根據(jù)點數(shù)兌換現(xiàn)金和禮品代金券。）

Upside的模式是根據(jù)旅客的具體行程來追蹤旅客喜歡的酒店和航空公司，以此來迎合旅客的個性化需求。這種混合式的自助預(yù)訂工具與Expedia和Priceline相連接，而不是通常旅行經(jīng)理所使用的全球分銷系統(tǒng)。而Upside將根據(jù)這些預(yù)訂所產(chǎn)生的傭金來獲得贏利。

公司預(yù)計每趟旅程可以節(jié)約5%到15%的旅行花費，而旅客根據(jù)他們的預(yù)定類型可以獲得數(shù)以千計的不同種類的禮品卡。與此同時，旅客仍然可以賺取他們通常獲得的飛行里程和酒店的獎勵積分。

對于一個典型的旅行者來說，每一趟旅程使用Upside可以獲得價值約為100到200美元的禮品卡。Upside的核心在于使用大數(shù)據(jù)分析來引導(dǎo)旅客做出最明智的旅行購買決策。

“我們每天都在創(chuàng)建一個幾乎可以覆蓋整個航空運輸系統(tǒng)的映射” Jay Walker說?！岸鴮τ谶@個投射，我們使用了一個全新的大數(shù)據(jù)的軟件算法，我們稱之為靈活性的引擎，它可以分析所有的航班信息、航班連接，并將它們非常簡單的呈現(xiàn)在旅客的面前，就好比說，80美元的預(yù)算我可以這樣做，50美元的預(yù)算我可以那樣做。”

公司的人工智能定價技術(shù)將會基于旅客的出行需求來創(chuàng)建旅行套餐。Upside不會單獨顯示機票和酒店價格，因此它可以通過談判獲取比市面價格更低的利率。

另外，它還提供7天24小時的全天候呼叫中心服務(wù)，來幫助和支持任何旅行中遇到的問題或改變行程等等突發(fā)情況。

Jay Walker設(shè)想未來商務(wù)旅客能夠非常簡單的修改他們的旅行路線，即使每年只出差幾次也可以為公司節(jié)省大量的差旅成本。

Jay Walker補充道：“沒有商務(wù)旅客不愿意或者不能等待五分鐘使用Uber從會展中心到其他目的地，如果他們想要這么做的話。設(shè)想，如果你可以獲得 1000美元，因為選擇留宿在一家二星級的酒店，而不是一個四星或者五星級的酒店，而這家二星級酒店的各項設(shè)施你都滿意的話，你會做何選擇？”

* 本文作者：徐黎陽，執(zhí)惠旅游分析師，執(zhí)惠駐德國柏林辦公室負(fù)責(zé)人。