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暑運(yùn)期間，國(guó)際旅游勝地桂林進(jìn)入旅游高峰期，百里漓江人來(lái)人往，各名勝景點(diǎn)游人如織。桂林旅游業(yè)火爆的背后，離不開(kāi)高鐵大運(yùn)力的強(qiáng)有力支撐。

數(shù)據(jù)顯示：7月份，桂林站管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客140萬(wàn)人次，較平時(shí)增長(zhǎng)約80%左右，較2013年桂林沒(méi)有高鐵時(shí)增長(zhǎng)兩倍。其中，往返于廣深方向的高鐵最受熱捧，出行高峰期的動(dòng)車客座率達(dá)到98%以上。

桂林是世界著名的旅游城市、中國(guó)首批國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，其境內(nèi)的山水風(fēng)光舉世聞名，享有“桂林山水甲天下”的美譽(yù)。

2013年12月28日之前，桂林全市只有一條單線湘桂鐵路經(jīng)過(guò)。鐵路作為基礎(chǔ)性交通工具，不僅在通道能力和客車開(kāi)行對(duì)數(shù)上相對(duì)有限，而且列車運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使許多仰慕桂林山水的游客“望而卻步”。

2013年12月28日、2014年12月26日，衡柳鐵路、貴廣高鐵相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以桂林市為中心實(shí)現(xiàn)“十字交叉”，使桂林形成“一城九站兩高鐵”的交通格局。從桂林出發(fā)，北通長(zhǎng)沙、南達(dá)南寧、西至貴陽(yáng)、東聯(lián)廣州，與周邊4個(gè)省會(huì)城市間形成3小時(shí)高鐵交通圈。

桂林市旅游發(fā)展委員會(huì)副主任曹健介紹，“一城九站兩高鐵”的鐵路交通格局，使桂林的旅游景點(diǎn)、景區(qū)與高鐵車站直接銜接，減少了游客中轉(zhuǎn)換乘的麻煩，實(shí)現(xiàn)了游客和景點(diǎn)景區(qū)之間的直連直通，極大增強(qiáng)了桂林對(duì)游客的吸引力。

今年暑運(yùn)，桂林每天開(kāi)行動(dòng)車組列車172趟，其中始發(fā)動(dòng)車組列車36趟，連通全國(guó)14個(gè)省市自治區(qū)。特別是從南寧、貴陽(yáng)、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等城市乘坐動(dòng)車出發(fā)，3小時(shí)左右便可抵達(dá)桂林，極大地激發(fā)了各地群眾到桂林旅游的熱情。今年上半年，桂林全市共接待游客2445.66萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)30.04%；旅游總收入271.41億元，同比增長(zhǎng)31.35%。

32歲的朱女士家住廣東深圳市，今年暑假她特意帶著兒子乘高鐵來(lái)桂林游玩?！耙郧昂芟氲焦鹆致糜?，但是普通列車時(shí)間太長(zhǎng)，自己開(kāi)車又太累，一直都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)桂林旅游的愿望。桂林通高鐵后，3小時(shí)就能從深圳到桂林，這兩年我都來(lái)桂林旅游3趟了。”朱女士說(shuō)。

桂林站發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與地方旅行社合作，為桂林旅游業(yè)發(fā)展再添動(dòng)力。5月6日，在“5·15”鐵路調(diào)圖前夕，桂林站組織當(dāng)?shù)?0多家旅行社召開(kāi)了新圖營(yíng)銷會(huì)，積極向旅行社推介高鐵出游路線、周末休閑美食之旅、侗鄉(xiāng)民俗觀賞之旅等旅游產(chǎn)品，積極“引流入桂”。

為方便游客進(jìn)出桂林，桂林站主動(dòng)與公路、航空公司尋求合作，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空等多種交通方式的無(wú)縫對(duì)接。今年4月，他們與桂林機(jī)場(chǎng)達(dá)成合作協(xié)議，在桂林站、桂林北站開(kāi)通機(jī)場(chǎng)擺渡車，趕飛機(jī)的旅客憑動(dòng)車票就可以免費(fèi)乘坐；加強(qiáng)與桂林市公交、汽車站合作，在桂林西站增加公交車次、線路，在桂林多個(gè)汽車站開(kāi)設(shè)火車票代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)，方便旅游購(gòu)票。

隨著空鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)合作形成，桂林地區(qū)交通條件進(jìn)一步完善。以桂林西站為例，從今年3月起客流量增幅明顯，日均達(dá)到2717人次，4月8日達(dá)到單日高峰8859人次。

便捷的交通也讓“快旅慢游”成為引領(lǐng)桂林暑期旅游的新風(fēng)尚。香港游客吳先生說(shuō)，他在上世紀(jì)80年代就來(lái)過(guò)桂林，現(xiàn)在高鐵旅游不僅舒適，而且大大節(jié)省了旅行時(shí)間，在景區(qū)游玩的時(shí)間變長(zhǎng)了。這得益于以高鐵為主導(dǎo)的交通條件的改善，來(lái)桂林旅游已經(jīng)成為粵港澳游客的首選。

為了給旅客留下“鐵路服務(wù)與山水同美”的美好印象，桂林站推出“劉三姐·漓江情”系列服務(wù)，為南來(lái)北往的旅客提供“預(yù)約服務(wù)、針線服務(wù)、英語(yǔ)服務(wù)、換乘規(guī)劃、重點(diǎn)幫扶”等特色服務(wù)項(xiàng)目。即使是語(yǔ)言不通的國(guó)外游客，也能在售票、進(jìn)站、候車、上車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)得到貼心的服務(wù)。

今年底，廣西第二個(gè)動(dòng)車所——桂林動(dòng)車所將投入使用，將進(jìn)一步增強(qiáng)桂林高鐵樞紐能力。屆時(shí)，桂林旅游業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展。