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登錄2016年的這個(gè)夏天,Uber正式離開(kāi)了中國(guó),而這可能也是Uber包含中國(guó)地區(qū)的最后一份財(cái)報(bào)了。
盡管Uber仍然不是上市公司,但是每一個(gè)季度,這家公司的財(cái)務(wù)主管Gautam Gupta都會(huì)通過(guò)電話(huà)會(huì)議向股東以及投資人公布最新的商業(yè)進(jìn)展。
本周,Gupta向投資人表示Uber在本年度第二季度仍然處于大額虧損狀態(tài)。哪怕是在上一季度開(kāi)始盈利的本國(guó)本土市場(chǎng)上,這家公司也再一次面臨赤字。
根據(jù)彭博社報(bào)道,在本年度第一季度,Uber全球虧損約為5.2億美金。在第二季度,這個(gè)數(shù)字甚至有所攀升,到達(dá)7.5億美金。加起來(lái)看,Uber今年僅上半年在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)虧損12億美金,而這個(gè)數(shù)據(jù)也有望讓這家7年前創(chuàng)立的公司的虧損總額超過(guò)40億美金。
這簡(jiǎn)直是史無(wú)前例的。
“很難見(jiàn)到一家科技公司虧損這么多,燒錢(qián)這么快,”紐約大學(xué)商學(xué)院教授Aswath Damodaran表示。
哪怕是曾經(jīng)因?yàn)闊X(qián)擴(kuò)張被多次質(zhì)疑的亞馬遜也最多只在2000年全年損失了14億美金。很明顯,今年全年Uber的虧損會(huì)大大超過(guò)這個(gè)數(shù)字,且會(huì)在明年保持這個(gè)勢(shì)頭。
不過(guò),這份數(shù)據(jù)帶來(lái)的并不都是壞消息。
在過(guò)去的兩個(gè)季度里,Uber的營(yíng)收也有了非常大的提升,從第一季度的38億美元,上升到第二季度的50億美元。說(shuō)到底,這么多錢(qián)被Uber“揮霍”在了哪里呢?
Gupta 在會(huì)議上解釋說(shuō),Uber的虧損主要源于全球范圍內(nèi),對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼。而Uber希望通過(guò)這一舉措幫助其在全球范圍內(nèi)進(jìn)行更大的擴(kuò)張以及進(jìn)行市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪。在去年,Uber就虧損了20億美金。
當(dāng)人們開(kāi)始對(duì)Uber的未來(lái)感到擔(dān)憂(yōu),一些業(yè)內(nèi)人士卻表示這可能是Uber虧損狀態(tài)的最高點(diǎn),將來(lái)的虧損只會(huì)越來(lái)越少,尤其是當(dāng)Uber拋售了它在中國(guó)的燒錢(qián)業(yè)務(wù)。這也是Uber撤出中國(guó)的最主要原因。據(jù)說(shuō)過(guò)去的兩年期間,Uber在中國(guó)虧損了大約20億美金。
Gupta向投資人表明,在8月后,人們不會(huì)再看到Uber的財(cái)政報(bào)告中有針對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的大規(guī)模虧損,甚至有望看到收益。根據(jù)Uber和滴滴達(dá)成的收購(gòu)協(xié)議,滴滴會(huì)給予5.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.5%的經(jīng)濟(jì)利益,以及向Uber現(xiàn)金投資10億美金。
當(dāng)然不得不承認(rèn)的是,盡管Uber是一家史上最燒錢(qián)公司,但也是最會(huì)“撈錢(qián)”的公司。根據(jù)彭博社的統(tǒng)計(jì),截止到目前,Uber已經(jīng)從投資者手中籌集了超過(guò)160億美元,估值也早已超過(guò)了690億美元。
*本文轉(zhuǎn)載自品玩。
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