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凱撒旅游與星夢郵輪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷新模式”

本文作者:執(zhí)惠 2016-08-30
?8月30日,凱撒旅游與星夢郵輪在京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,合作達(dá)成后,雙方將采用旅行社直接分銷郵輪公司艙位的方式,加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷新模式”的發(fā)展。

圖示:凱撒郵輪CEO王竹麗(一排左)與星夢郵輪銷售部副總裁袁萍(一排右)簽署合作協(xié)議,凱撒中國創(chuàng)始人、凱撒旅游總裁陳小兵(二排左)與星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗(二排右)現(xiàn)場見證。

8月30日,凱撒旅游與星夢郵輪在京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,合作達(dá)成后,雙方將采用旅行社直接分銷郵輪公司艙位的方式,加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷新模式”的發(fā)展。當(dāng)天,凱撒中國創(chuàng)始人、凱撒旅游總裁陳小兵、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗、凱撒郵輪CEO王竹麗、星夢郵輪銷售部副總裁袁萍出席了本次發(fā)布會。

有數(shù)據(jù)顯示,十年來我國郵輪業(yè)經(jīng)歷了井噴式發(fā)展,近五年間郵輪市場年均增長率約45%。僅在2015年,乘坐母港郵輪出入境的中國游客就達(dá)到222.42萬人次,同比增長50%。中國郵輪市場規(guī)模持續(xù)激增。

從國際成熟郵輪市場的發(fā)展規(guī)律來看,郵輪市場在發(fā)展到一定規(guī)模時,郵輪銷售模式就會呈現(xiàn)多元化的形式。中國郵輪市場也是如此,此前包船是中國市場較為普遍的模式,而今隨著郵輪旅游的深入,中國郵輪市場容量拉大,旅行社和郵輪公司正在探索更多元化的合作,而國際成熟郵輪市場的“分銷”模式,將逐漸成為中國市場重要的發(fā)展趨勢。

星夢郵輪是云頂香港旗下最新郵輪品牌,專為龐大且極具潛力的中國及亞洲高端郵輪市場量身打造,旗下首艘郵輪“云頂夢號”將于11月廣州首航。

此次,凱撒旅游與星夢郵輪合作達(dá)成后,雙方將在旅行社與郵輪公司的銷售合作上展開新的合作方式,加速推進(jìn)和深化中國母港郵輪“分銷新模式”,共享中國郵輪市場高速發(fā)展帶來的利好。

星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗表示:“星夢郵輪作為亞洲首個本土豪華郵輪品牌,將傳承國際郵輪精萃,專為龐大且極具潛力的中國及亞洲豪華郵輪市場量身打造,致力于成為區(qū)內(nèi)郵輪業(yè)的典范和新標(biāo)桿。面對發(fā)展中的郵輪市場,星夢郵輪獨樹一幟,無論在銷售方式,還是在市場推廣方面都運用創(chuàng)新手法積極逐步向大眾推廣豪華郵輪旅游概念。作為全新郵輪品牌,星夢郵輪完美糅合中西元素,致力為賓客締造一段啟迪夢想的至臻海上之旅。”

他還表示,凱撒旅游作為中國百強旅行社及5A級旅行社,擁有先進(jìn)的運營模式及強大的市場占有率;我們相信此次與凱撒旅游的合作將引領(lǐng)市場,共創(chuàng)雙贏局面;不僅為中國旅游市場提供更豪華豐富多樣的海上度假體驗,更進(jìn)一步推動中國郵輪行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

凱撒旅游自2006年就開始涉足母港郵輪,2010年開始運營母港包船,6年來在郵輪旅游的城市與港口的接駁、船上主題活動、岸上旅游觀光等環(huán)節(jié)搭建了成熟、完善的郵輪服務(wù)體系,母港航線覆蓋天津、上海、香港、大連及青島5大港口,郵輪產(chǎn)品更是不斷創(chuàng)新,從單一的日韓航線,到特色的北海道航線、環(huán)日本航線,再到全球首發(fā)的環(huán)太平洋航線,成功吸引了大批郵輪粉絲的擁護。此次凱撒旅游聯(lián)合星夢郵輪針對郵輪銷售模式的創(chuàng)新,也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

凱撒中國創(chuàng)始人、凱撒旅游總裁陳小兵介紹稱,“此次我們和星夢郵輪達(dá)成分銷新模式的合作,就是希望利用這種互利共贏的方式,促進(jìn)郵輪市場能夠更穩(wěn)健、更健康地發(fā)展。”依托凱撒旅游在中國的多港口式布局,未來,凱撒旅游或?qū)⑦@種“分享”新模式推及整個母港市場。


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