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近日，易觀智庫(kù)發(fā)布的《中國(guó)在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)專(zhuān)題研究報(bào)告2016》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）顯示，全球郵輪市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2015年全球郵輪市場(chǎng)游客規(guī)模達(dá)到了217萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.9%。其中，亞洲郵輪市場(chǎng)潛力巨大，在2015年全球郵輪線(xiàn)路份額中亞洲排名前5位。易觀分析認(rèn)為，亞洲郵輪市場(chǎng)特別是中國(guó)在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間巨大，將成為在線(xiàn)旅游未來(lái)發(fā)展的藍(lán)海。

《報(bào)告》顯示，2016年上半年，途牛是在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)的主力之一，交易規(guī)模占比達(dá)到25.81%，穩(wěn)坐中國(guó)在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)“頭把交椅”。

中國(guó)在線(xiàn)郵輪步入高速發(fā)展期  途?！班]輪+”搶得先機(jī)

《報(bào)告》顯示，中國(guó)游客總數(shù)位列全球郵輪游客數(shù)量第8位，但中國(guó)郵輪市場(chǎng)滲透率只有0.05%，排名第一的美國(guó)是中國(guó)的73倍，中國(guó)郵輪市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ?。為此，?guó)際郵輪運(yùn)營(yíng)商紛紛將目光投向了中國(guó)市場(chǎng)，自2012年，以歌詩(shī)達(dá)郵輪、皇家加勒比郵輪、麗星郵輪等為代表的郵輪廠(chǎng)商開(kāi)始入華后，英國(guó)品牌冠達(dá)郵輪瑪旗下豪華郵輪麗皇后2號(hào)和專(zhuān)門(mén)為中國(guó)定制的諾唯真喜悅等多艘郵輪2017年也將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)啟航。更多品牌、更大體量的郵輪專(zhuān)門(mén)服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，也進(jìn)一步刺激了中國(guó)郵輪市場(chǎng)的迅速崛起，同時(shí)，從中央到地方政府，近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了多種政策鼓勵(lì)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，直接促進(jìn)了在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)的爆發(fā)。

《報(bào)告》顯示，中國(guó)郵輪市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率逐年攀升。從2012年起，各在線(xiàn)郵輪分銷(xiāo)商開(kāi)始對(duì)郵輪市場(chǎng)重視，并紛紛于2013年組建郵輪事業(yè)部，推進(jìn)了郵輪市場(chǎng)的在線(xiàn)滲透率，預(yù)計(jì)2016年郵輪市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率將達(dá)到60%。到2018年，在線(xiàn)郵輪滲透率將達(dá)到65%。

值得一提的是，2016年上半年，中國(guó)在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)中，途牛交易規(guī)模占比達(dá)到了25.81%，穩(wěn)坐中國(guó)在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)“頭把交椅”。憑借著強(qiáng)大的流量?jī)?yōu)勢(shì)，目前途牛已與皇家加勒比游輪、歌詩(shī)達(dá)郵輪、地中海郵輪、公主郵輪、天海郵輪、麗星郵輪等全球各大郵輪公司達(dá)成深度合作，今年途牛進(jìn)一步發(fā)力“郵輪+”產(chǎn)品，通過(guò)“郵輪+機(jī)票”、“郵輪+本地玩樂(lè)”、“郵輪+小交通”等產(chǎn)品創(chuàng)新，好感度十足的體驗(yàn)進(jìn)一步激活了游客的出游熱情。同時(shí)，在海航旅游、京東投資等助推下，途牛郵輪在供應(yīng)鏈資源上擁有很強(qiáng)的掌控力，產(chǎn)品豐富、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，讓途牛郵輪在行業(yè)內(nèi)始終保持領(lǐng)先。

二線(xiàn)城市成郵輪游新增長(zhǎng)點(diǎn) 途牛郵輪加碼“服務(wù)”

《報(bào)告》顯示，截至2016年中旬，我國(guó)郵輪運(yùn)輸幾乎全部集中在上海、天津、廈門(mén)和三亞四個(gè)港口。未來(lái)，全國(guó)沿海將形成2-3個(gè)郵輪母港為引領(lǐng)、始發(fā)港為主體、訪(fǎng)問(wèn)港為補(bǔ)充的港口布局。

伴隨著國(guó)內(nèi)郵輪母港版圖的擴(kuò)大，郵輪游客源地范圍逐漸向內(nèi)陸城市延伸?！秷?bào)告》顯示，我國(guó)在線(xiàn)郵輪客源市場(chǎng)有北上、西進(jìn)、南下的趨勢(shì)。從南向北看，天津港的運(yùn)營(yíng)和郵輪市場(chǎng)的逐漸興起，以京津?yàn)榇淼谋狈绞袌?chǎng)正在被激活，截至今年第二季度，北方市場(chǎng)已經(jīng)形成了30%左右的市場(chǎng)份額，未來(lái)將成為核心客源市場(chǎng)之一。由東向西，上海等郵輪客源市場(chǎng)的飽和促使郵輪廠(chǎng)商開(kāi)拓內(nèi)陸市場(chǎng)，武漢、西安、成都、重慶等中西部市場(chǎng)成為未來(lái)最具成長(zhǎng)潛力的郵輪游客源市場(chǎng)。

為了更好地服務(wù)分布在全國(guó)各地的游客，途牛郵輪在戰(zhàn)略上立足天津港，布局全國(guó)母港。在產(chǎn)品上創(chuàng)新形式，推出“郵輪+X”，搭配交通玩樂(lè)等產(chǎn)品，通過(guò)“郵輪+大巴”、“郵輪+高鐵”、“郵輪+飛機(jī)”等多種方式，解決離母港較遠(yuǎn)的客源地游客交通接駁難題。今年以來(lái)，途牛郵輪相繼在南京、杭州、蘇州、無(wú)錫、北京等地提供碼頭往返接駁服務(wù)，最大程度解決了游客自行訂車(chē)買(mǎi)票去往郵輪碼頭的后顧之憂(yōu)。針對(duì)東北、西北和西南等地區(qū)用戶(hù)，途牛郵輪部分航次提供300至700元不等的交通補(bǔ)貼，游客在享受優(yōu)惠的價(jià)格基礎(chǔ)之上更能省下一筆不小的交通費(fèi)用。

易觀分析認(rèn)為，在線(xiàn)旅游企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新、港口等基礎(chǔ)設(shè)施完善、更多郵輪公司進(jìn)駐、郵輪產(chǎn)品多樣化、營(yíng)銷(xiāo)方式更精準(zhǔn)等，都更好地推進(jìn)了郵輪市場(chǎng)的發(fā)展，在線(xiàn)郵輪領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2016年在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)收入規(guī)模有望突破18億元。從產(chǎn)品上看，郵輪旅游將逐漸接受“機(jī)票+郵輪+船上玩樂(lè)+岸上旅游”的方式，遠(yuǎn)洋郵輪的潛力將進(jìn)一步被挖掘。

【號(hào)外】由執(zhí)惠主辦的《2016中國(guó)旅游大消費(fèi)年度峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典》將于12月14-15日在北京舉辦。2017產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，聚焦休閑度假，文旅及“旅游+N”模式；旅游大消費(fèi)七巨頭首聚，覆蓋旅游大消費(fèi)全產(chǎn)業(yè)鏈；旅業(yè)年度盛會(huì)，執(zhí)惠誠(chéng)邀您的參與、見(jiàn)證。了解詳情及報(bào)名請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接：我要報(bào)名！