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微信小程序開閘,旅游企業(yè)如何謹(jǐn)慎挖掘新紅利?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:洪麗萍 2017-01-11
1月9 日凌晨,期待已久的微信小程序正式發(fā)布。這是2017年科技圈第一起萬眾矚目的大事件。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)未來兩年內(nèi)“觸手可及,用完即走”的微信小程序應(yīng)用可能超過1000萬個(gè)。

1月9 日凌晨,期待已久的微信小程序正式發(fā)布,用戶在“發(fā)現(xiàn)”頻道可體驗(yàn)到各種各樣的小程序。這是2017年科技圈第一起萬眾矚目的大事件。據(jù)了解,迄今小程序已經(jīng)吸引至少20萬家公司涌入開發(fā),其中也包括諸多旅游企業(yè)。據(jù)悉,早期獲得微信“小程序”內(nèi)測資格的200家企業(yè)中就有藝龍、窮游、攜程、去哪兒、同程等旅游企業(yè)。

一、觸手可及,用完即走

不少用戶一開始找不到小程序入口,正如張小龍此前在微信公開課所言,“如果沒用過任何一個(gè)小程序,是找不到入口的”。與訂閱號(hào)搜索之后才能被關(guān)注的邏輯一樣,用戶需要訪問一款小程序后,在微信“發(fā)現(xiàn)”頻道的最后一欄才會(huì)出現(xiàn)“小程序”。而訪問的形式,可以是通過好友的分享進(jìn)入,也可以通過掃描二維碼進(jìn)入。

在看到了小程序“入口”后,用戶可通過其中的搜索框來發(fā)現(xiàn)小程序。在搜索框大部分小程序需要輸入精確的全名,才可以搜到,只有少部分騰訊系企業(yè)可進(jìn)行模糊搜索。

“小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應(yīng)用,它實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用‘觸手可及’的夢想,用戶掃一掃或者搜一下即可打開應(yīng)用,也體現(xiàn)了‘用完即走’的理念,用戶不用關(guān)心是否安裝太多應(yīng)用的問題。應(yīng)用將無處不在,隨時(shí)可用,但又無需安裝卸載?!边@是張小龍?jiān)谛〕绦蚍砰_內(nèi)測當(dāng)晚發(fā)出的朋友圈。

“在公交車站,你掃一下公交站牌的二維碼就可以了解下一輛公交車到站的時(shí)間。在汽車站,掃一下汽車站的二維碼就可以購買車票,而不需要排長隊(duì)?!?在微信公開課上,張小龍舉了以上兩個(gè)小程序的例子。

微信小程序比微信服務(wù)號(hào)更節(jié)省用戶時(shí)間,縮短了用戶獲得服務(wù)的路徑。用戶在整個(gè)使用過程中是暢快且愉悅的,當(dāng)他下一次需要服務(wù)時(shí),自然會(huì)想起曾經(jīng)“即用”過的產(chǎn)品。

2016年下半年,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲取新用戶的價(jià)格飛漲,智能機(jī)用戶增長又陷入停滯。此時(shí)線下的機(jī)會(huì)受到重視,并逐漸涌現(xiàn)出共享單車這樣以線下作為流量入口的熱點(diǎn)項(xiàng)目。巨頭們亦紛紛開始布局線下,而騰訊就是要通過微信小程序布局線下,張小龍希望用即用即走的方式激活線下的弱連接場景。

二、四種類型旅游企業(yè)已推出微信小程序 

目前,四種類型的旅游企業(yè)已經(jīng)推出小程序:航空類、酒店類、在線旅游類和游記攻略類。相對于各家公司所開發(fā)的App而言,小程序的功能較為簡單易用,一方面是由于開發(fā)時(shí)間較短,另一方面微信對小程序的大小是限制在1M以內(nèi)。

1、航空公司的小程序主要提供機(jī)票預(yù)訂、航班動(dòng)態(tài)查詢、航班延誤證明、機(jī)票改簽和網(wǎng)上值機(jī)等服務(wù)。春秋航空和東航機(jī)票主要是以機(jī)票預(yù)訂為核心切入點(diǎn);海航首先滿足的是機(jī)票預(yù)訂之后的服務(wù)需求,包括航班的動(dòng)態(tài)查詢、航班延誤證明和機(jī)票改簽;而東航旅行則是以機(jī)票+酒店的核心解決方案切入,以自由行產(chǎn)品為主;美團(tuán)點(diǎn)評可實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)查詢票號(hào),獲得機(jī)票退票信息,幫助用戶便捷實(shí)現(xiàn)退款。

2、鉑濤和華住都提供酒店預(yù)訂功能,并且都已做微信與自身會(huì)員數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),在預(yù)訂酒店之時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)取用戶姓名和手機(jī)號(hào)。對于酒店集團(tuán)這樣擁有天然線下入口的企業(yè)來說,小程序的想象空間巨大。這對在線OTA是一種威脅。據(jù)了解,華住酒店集團(tuán)的小程序后期會(huì)逐步增加入住中的購早、選房、發(fā)票預(yù)留和客房服務(wù)等,不局限于預(yù)訂,而是全生命周期的服務(wù)。

將使用過的小程序按使用前后進(jìn)行歸集

3、攜程和同程旅游小程序目前主要提供火車票、機(jī)票、酒店和汽車票的預(yù)訂服務(wù)。Booking.com主要提供酒店預(yù)訂服務(wù),特色是推薦當(dāng)日的特惠酒店。藝龍則提供酒店預(yù)訂、客服信息和訂單管理等功能。

4、螞蜂窩里面則是游玩世界各地的自由行攻略。螞蜂窩小程序負(fù)責(zé)人王雪琳告訴記者,這一版本的小程序主要強(qiáng)調(diào)全球旅游消費(fèi)指南,側(cè)重內(nèi)容性,后續(xù)將加上票務(wù)功能。窮游網(wǎng)推出問答社區(qū),在窮游網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān)崔香梅看來,窮游本身就是UGC起家的攻略社區(qū),從問答這一場景切入較為自然。

三、神奇的微信小程序、難測的旅游新紅利

小程序究竟能帶來多大流量紅利,尚未可知。微信目前尚未公布大入口的游戲規(guī)則。據(jù)了解,究竟開不開至關(guān)重要的搜索入口,以及怎么開,現(xiàn)在騰訊內(nèi)部還有很大爭議?!拔⑿艅傞_始開放小程序,也是想看一下用戶聚集在哪些領(lǐng)域,是怎么想的。前期肯定有很多不完善的地方,這些地方都是紅利?!币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士向記者透露。

從現(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn)看,旅游企業(yè)應(yīng)該如何謹(jǐn)慎挖掘微信小程序的新紅利?

第一,整體來看,旅游業(yè)屬于低頻業(yè)務(wù),且重線下服務(wù),較為適合開發(fā)小程序,尤其是對于擁有豐富線下資源的旅游企業(yè)而言,比如酒店住宿、航空公司、旅行社和部分OTA。同程小程序目前已開放火車票、飛機(jī)票、汽車票、酒店、景點(diǎn)等多個(gè)產(chǎn)品入口并已全部完成小程序的搭建。小程序發(fā)布當(dāng)天早上,在一個(gè)叫CX Store的小程序商店,“朋友家精選民宿”的熱度排在第一,在當(dāng)天下午的小程序TOP 100里排在第23。作為第一個(gè)上線的民宿類小程序,“朋友家精選民宿”得到先發(fā)優(yōu)勢。該小程序主要從房客的使用角度設(shè)計(jì)開發(fā),優(yōu)先開發(fā)了查找房源、訂房、管理訂單等功能。小程序使得線上線下的銜接更流暢,用戶和商戶的體驗(yàn)都更好。

第二,比起開發(fā)獨(dú)立App,開發(fā)小程序成本低得多,對大公司們來說,小程序更像是“錦上添花”,不過對于預(yù)算沒太多的小公司而言,小程序或許是“雪中送炭”。同程表示小程序降低了用戶觸達(dá)和使用的門檻,更多是對公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,用戶如果需要更多服務(wù),還是需要回到App中。朋友家聯(lián)合創(chuàng)始人吳培峰認(rèn)為,小程序?qū)λ麄冞@樣的創(chuàng)業(yè)公司很合適,因?yàn)楣娞?hào)的交互性太差,而微信到App的轉(zhuǎn)化率又很低,相比起來,小程序的功能更齊全,同在微信內(nèi)部的轉(zhuǎn)化也相對容易。他們將把公眾號(hào)和小程序搭配運(yùn)營,公眾號(hào)用來做內(nèi)容進(jìn)行用戶沉淀,讓用戶在需要訂房的時(shí)候,想起他們的小程序。在休閑度假時(shí)代,自由行成主流后,未來將有更多創(chuàng)業(yè)公司通過小程序在機(jī)酒之外的非標(biāo)品領(lǐng)域取得成功。

第三,像所有新生江湖一樣,最早做出成績的人,往往是善于鉆研和利用規(guī)則者。對于小程序開發(fā)者而言該用什么策略推廣自家的小程序?在暫時(shí)不開搜索欄,僅通過掃二維碼和分享到好友或群聊的情況下,小程序的導(dǎo)流途徑會(huì)在很大程度上來自傳統(tǒng)的線下地推,企業(yè)此前在其它渠道流量積累的導(dǎo)入,以及具備娛樂性、能引發(fā)爆點(diǎn)的小程序產(chǎn)品的自傳播性。藝龍產(chǎn)品副總裁張晨表示,藝龍將把現(xiàn)有的微信體系內(nèi)的公眾號(hào)、服務(wù)號(hào)、錢包入口和小程序打造成內(nèi)部循環(huán)的閉環(huán),提供一個(gè)小程序體驗(yàn)入口,引導(dǎo)用戶使用。作為雙管齊下的一種手法,藝龍計(jì)劃通過微博、微信朋友圈,甚至在機(jī)場、火車站和酒店設(shè)立地推等方式,讓用戶對藝龍小程序的體驗(yàn)性有所了解。他們甚至考慮投放一些廣告資源。

2014年11月,馬化騰在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上提出騰訊要“連接一切”,要成為互聯(lián)網(wǎng)連接器。毫無疑問,連接一切的重任即在微信身上。從目前來看,微信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連接人與人、人與內(nèi)容服務(wù),但更多的連接人與生活服務(wù)、商業(yè)和物品至今收效甚微,微信服務(wù)號(hào)一直被詬病。

微信小程序未來很可能實(shí)現(xiàn)連接人與生活服務(wù)、商業(yè)和物品。業(yè)內(nèi)人士猜測,通過微信小程序,微信可能成為下一個(gè)“類操作系統(tǒng)”。數(shù)據(jù)顯示,用戶打開長尾App、新App的興趣變得越來越低,而微信則聚合了8.5億流量。并且不同于此前孤島一樣相互割裂的APP,微信的社交鏈特性、分享到群聊的功能,可能會(huì)加快小程序積累用戶的速度;不同的小程序之間也可以更方便地跳轉(zhuǎn),比如地圖和打車等天然連貫的場景。

根據(jù)2016年3月企鵝智酷發(fā)布的2016版《微信數(shù)據(jù)化報(bào)告》,有94%的微信用戶每天登錄微信,61%的用戶每天打開微信超過10次,36%的重度用戶每天打開微信超過30次。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)未來兩年內(nèi)“觸手可及,用完即走”的微信小程序應(yīng)用可能超過1000萬個(gè)。而安卓10年內(nèi)才積累了1000萬個(gè),蘋果中國區(qū)僅積累了300萬個(gè)。

有業(yè)內(nèi)資深人士以小調(diào)查調(diào)侃:假如有一天,小程序發(fā)展得超乎想象,逼迫App Store下架微信。面臨蘋果和微信二選一,你如何選擇?A.繼續(xù)使用iPhone,不用微信;B.繼續(xù)使用微信,放棄iPhone;C.敢逼老子二選一?都不用。

*本文作者:執(zhí)惠記者_(dá)洪麗萍(WeChat:hongliping719),歡迎關(guān)注交流!

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