海航頻繁發(fā)起海外并購(gòu),但對(duì)其收購(gòu)資產(chǎn)的整合卻不多見(jiàn),資源如何協(xié)同配合、虧損資產(chǎn)如何扭虧是海航面臨的巨大挑戰(zhàn)。
熊曉輝 2016-07-24 11:15:12
熊曉輝
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海航頻繁發(fā)起海外并購(gòu),但對(duì)其收購(gòu)資產(chǎn)的整合卻不多見(jiàn),資源如何協(xié)同配合、虧損資產(chǎn)如何扭虧是海航面臨的巨大挑戰(zhàn)。
熊曉輝 2016-07-24 11:15:12
國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)高速發(fā)展的背后,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)初露端倪,各種低價(jià)郵輪游已經(jīng)讓郵輪旅行變質(zhì);由于中國(guó)郵輪市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)供過(guò)于求的現(xiàn)象,旅行社常通過(guò)包船形式與郵輪公司合作,為了湊足人數(shù),不少旅游企業(yè)通常低價(jià)甩賣(mài)郵輪倉(cāng)位,導(dǎo)致價(jià)格體系的混亂。
熊曉輝 2015-11-24 07:11:37
OTA企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于用戶規(guī)模、技術(shù)平臺(tái)以及大量的現(xiàn)金流,現(xiàn)在則發(fā)展出由旅游延伸到金融產(chǎn)品的趨勢(shì),這種創(chuàng)新變革也許會(huì)成為未來(lái)OTA發(fā)展的方向之一。
熊曉輝 2015-08-16 14:55:22
中國(guó)的景區(qū)存在兩大問(wèn)題,一是體制問(wèn)題,即行政管理不具備市場(chǎng)化,員工缺少積極性;二是人才稀缺,缺少旅游人才、管理人才。而景域則有景區(qū)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、景區(qū)管理、線上渠道等成套的體系,還有大量合作批發(fā)商。
熊曉輝 2015-07-13 22:54:28
體制問(wèn)題和人才稀缺是中國(guó)景區(qū)存在的兩大問(wèn)題。
熊曉輝 2015-07-13 17:54:35
在線旅游業(yè)的戰(zhàn)火正在從OTA之間的混戰(zhàn)延伸到線下與線上的全面升級(jí)。摩擦,平衡;再摩擦,再平衡,直至出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)局面。然而摩擦之后,酒店和OTA會(huì)繼續(xù)保持平衡,相互依賴的關(guān)系現(xiàn)在難以打破。
熊曉輝 2015-05-11 09:53:54
從具體業(yè)務(wù)來(lái)講,機(jī)票、酒店、度假門(mén)票業(yè)務(wù)在去年得到非??斓陌l(fā)展,度假門(mén)票是五六倍的增速,酒店是100%左右的增速,所有業(yè)務(wù)的發(fā)展從平臺(tái)角度來(lái)講是以無(wú)線為核心的發(fā)展策略。去哪兒莊辰超表示打造高端出行“生態(tài)圈”。
熊曉輝 2015-02-09 20:42:41
到了年底,OTA(在線旅游)市場(chǎng)越來(lái)越“熱鬧”了。繼“雙雄”去哪兒和攜程在酒店市場(chǎng)大打出手之后,兩位小老弟途牛和同程也不甘示弱,開(kāi)始在出境游市場(chǎng)捉對(duì)廝殺。
熊曉輝 2014-12-08 10:55:25
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