
共享經(jīng)濟(jì)模式下,對于那些招人困難、開發(fā)進(jìn)度緩慢的創(chuàng)業(yè)公司來說,技術(shù)眾包似乎給出了新的指引。
i黑馬 2015-09-12 07:58:15
i黑馬
文章:17 瀏覽:69563
共享經(jīng)濟(jì)模式下,對于那些招人困難、開發(fā)進(jìn)度緩慢的創(chuàng)業(yè)公司來說,技術(shù)眾包似乎給出了新的指引。
i黑馬 2015-09-12 07:58:15
年僅半歲的考拉班車宣布停止運(yùn)營,這是資本寒冬來臨后第一家倒下的定制班車公司。隨著融資環(huán)境的轉(zhuǎn)冷,原先采用燒錢模式的O2O公司都將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
i黑馬 2015-09-12 07:50:25
9月7日,在線旅游平臺去哪兒網(wǎng)宣布組織架構(gòu)改組,全面推進(jìn)扁平化。去哪兒網(wǎng)總裁孫含暉因個人原因?qū)⒂诮袢针x職,展開全新的創(chuàng)業(yè)投資事業(yè)。并引入外部投資者進(jìn)入,保持團(tuán)隊(duì)的激情和動力。
i黑馬 2015-09-08 07:34:13
《創(chuàng)業(yè)家》領(lǐng)銜盤點(diǎn)最近在代駕市場很火7大的APP。
i黑馬 2015-08-27 08:10:53
汽車共享租車平臺潛在風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在租車人身份審查不到位、車輛使用監(jiān)控難、車輛損壞后賠償責(zé)任不清晰、車輛丟失等方面,租車企業(yè)多數(shù)傾向于跟專業(yè)的第三方風(fēng)控平臺建立合作,因?yàn)樽廛嚻髽I(yè)的主營業(yè)務(wù)還是為客戶服務(wù),風(fēng)控交給專業(yè)的公司更放心。
i黑馬 2015-08-15 15:14:26
重度垂直的模型是基于利用移動互聯(lián)網(wǎng)能力,減少中間的渠道和環(huán)節(jié),從而讓產(chǎn)品直接向用戶打開一扇窗。
i黑馬 2015-07-27 08:27:25
商標(biāo)的本質(zhì)是企業(yè)的無形資產(chǎn)。企業(yè)除了擁有場地、公車、工作臺這些有形資產(chǎn)外,還有商標(biāo)這樣的無形資產(chǎn)。
i黑馬 2015-07-24 07:51:05