王吉斌
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互聯(lián)網(wǎng)新興企業(yè)的柔道戰(zhàn)略會按照三種方式來進攻傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)：①以靈活來進攻；②以平衡來結盟；③以借力來痛擊。當創(chuàng)新性、創(chuàng)造力、靈活性成為整個管理導向的首要重要原則，權利將流入到致力于創(chuàng)新貢獻的人的手中。
桂林旅游資源豐富但業(yè)績平平，體制問題是關鍵。經(jīng)過其一系列改革，因其未來O2O布局路線日益明晰，故維持“增持”評級，具有比較明顯的預期差。
華泰證券社會服務業(yè)首席分析師薛蓓蓓做客CCTV2《市場分析室》，深入分析旅游行業(yè)發(fā)展趨勢和投資價值。
6月17日，走著旅行創(chuàng)始人崔濤公布，公司A輪融資金額為5146萬元，但并未透露具體投資機構。
7天、如家這類企業(yè)需要跑馬圈地開店擴大規(guī)模，資本市場的價值是為此融資和提供血液。而現(xiàn)在，隨著加盟店比例加大和跑馬圈地的接近尾聲，各家公司的發(fā)展側重點將轉變?yōu)閷で笊虡I(yè)模式的突圍和重塑。
未來旅行社要走的路，不能局限在只做旅游產(chǎn)品這一方面，而是向生活產(chǎn)業(yè)慢慢轉變。旅行社應當做成旅游的百貨公司，盡可能精準而全面的提供服務，滿足更多用戶需求。
鬼谷子智慧的偉大，恰是因為他從來并不是簡單的一縱一橫的戰(zhàn)術思路，更加是在其背后的戰(zhàn)略高度。
各打車公司在拼車領域的戰(zhàn)役將正式打響，趨勢下，看各方如何看待拼車這個陌生的領域吧
轉換價格以及可轉債的其他條款將于發(fā)行定價時確定。
只有OTA與旅行社攜手共進，互相補充，相互提攜，這才是一個我們努力探求的：不負時代不負卿的世上可得雙全之法！
O2O市場雖已出現(xiàn)多處紅海，但還是被藍海包圍著。創(chuàng)業(yè)者想在余下的藍海里鬧出一番動靜，不妨聽聽資本的意見。
我國入境游進入一個新時期，一方面經(jīng)濟持續(xù)增長，改革開放穩(wěn)步推進，綜合實力不斷提升帶來的新機遇、新動力，另一方面面臨外部環(huán)境復雜多變，市場競爭加劇等新問題、新挑戰(zhàn)，如何判斷形勢，明確方向是擺在旅游從業(yè)者面前的重大而緊迫課題。
包車也屬于O2O產(chǎn)業(yè)，所有做O2O的取決于兩個點，團隊的戰(zhàn)斗力加上有效的方法才能做成境外包車這個事情。
