郵輪皇家加勒比-2-2.png)
徐乾昂
執(zhí)惠
新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
波音在其官網(wǎng)更新了該公司截至4月底的民用飛機(jī)訂單、交貨情況。結(jié)果顯示，旗下747、767、777、787機(jī)型銷量在4月內(nèi)全線啞火，其主力機(jī)型波音737更是錄得訂單凈減少171架。
目前，40家國內(nèi)客運(yùn)航空公司均已制定多層次的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)，39家航空公司已通過公司官網(wǎng)、APP等渠道向社會公布，并在購票環(huán)節(jié)明確告知旅客。1家航空公司也將于近期對社會公布。
香港航空相關(guān)人士確認(rèn)，王利亞已辭任總裁一職，并轉(zhuǎn)任管理層顧問，而新總裁會在合適的時機(jī)公布。
據(jù)《華爾街日報》消息，波音737MAX復(fù)飛很可能延遲到八月中下旬。
加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)當(dāng)?shù)貢r間5月13日宣布，該公司已同意被私募股權(quán)公司Onex以50億加元收購。雙方已達(dá)成最終協(xié)議。
機(jī)場是提高城市能級與擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)輻射力無可替代的存在，也是城市對外交流最高效快速的閘口。
737MAX停飛以來，各航司每日平均調(diào)整近100架次航班，國內(nèi)航線航班量、運(yùn)力受到不同程度影響。
中國南方航空公司、中國東方航空公司、中國國際航空公司和廈門航空公司分別選派空客A380、空客A350-（杠）900、波音B747-8、波音B787-9機(jī)型飛機(jī)執(zhí)行今天的試飛任務(wù)。
天津航空業(yè)績呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，營業(yè)收入129.94億元，資產(chǎn)減值損失19.12億元，凈利潤虧損12.87億元。
東方航空引入吉祥航空等股東是東航集團(tuán)混改的一部分，這場混改起于東航物流的增資擴(kuò)股，后延伸到東方航空。
報告認(rèn)為，盡管今年3月全球航空客運(yùn)需求增速放緩，但全球航空客運(yùn)市場的前景依然穩(wěn)固。
假期四天全國共保障航班6.4萬班，運(yùn)送旅客690.8萬人次，平均客座率約83.6%，而航空業(yè)的暢旺同步帶動機(jī)場業(yè)務(wù)增量。
相比正隨經(jīng)濟(jì)變化劇烈波動的國航東航們，春秋等廉航更像出租車公司。
