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劉歡
環(huán)球旅訊
楊青錕
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2015年專車、拼車市場的廝殺才剛剛拉開帷幕，更多的出行打車軟件摩拳擦掌，蓄勢待發(fā)，車聯(lián)網(wǎng)智能汽車將引領(lǐng)潮流。
國家旅游局將與公安、工商、物價、交通等相關(guān)部門聯(lián)動，加大旅游市場秩序整治力度，并進(jìn)一步強(qiáng)化對重點領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的監(jiān)管。
基數(shù)龐大的出境人群對旅游意外保險的需求尤為強(qiáng)烈，預(yù)計2017年中國將超越日本，成為亞太地區(qū)最具潛力的旅游保險市場。
單就攜程而言，至少有三個隱憂：凈利潤連續(xù)下降并預(yù)虧；OTA型在線旅游服務(wù)商營利模式之憂；如何有效地整合收購的業(yè)務(wù)。
現(xiàn)在的專車運營公司和租車公司的火拼，最終的面貌和手段越來越趨于相同，拼到最后還是看車資源的掌控多少和市場推廣費用。
走著旅行要成為目的地旅游市場的線路生產(chǎn)、目的地服務(wù)和社交平臺，讓那些看攻略、復(fù)制別人行程的用戶能夠真正來一場深度游。
攜程攻略社區(qū)正式宣布成立攜程智慧旅游公司，攜程前目的地營銷總經(jīng)理藍(lán)美玲被正式任命為攜程智慧旅游公司總經(jīng)理。
2015年中國旅游業(yè)或?qū)⑼癸@出10大變化或特點。
無論是從政府特許經(jīng)營權(quán)的長期租值考慮，還是行業(yè)管理的有效實施角度，將“專車”服務(wù)納入管理正軌都更有前景。
近來，全國各地出現(xiàn)出租停運事件，國內(nèi)也掀起了關(guān)于出租車行業(yè)的討論熱潮。本文通過總結(jié)英國出租車的管理體系、出租車運營機(jī)制、出租車司機(jī)的培訓(xùn)等方面的經(jīng)驗，為國內(nèi)出租車體系的改革，提供一些啟示性的基礎(chǔ)知識。
昨日，12月30日13點36分，北京國家會議中心，2014年度中國自駕游路線評選揭曉，在評選合作伙伴、意見領(lǐng)袖、自駕游產(chǎn)業(yè)代表、專家學(xué)者以及全國主流媒體的見證下，由全國網(wǎng)友票選的36條年度路線正式誕生。
12月26日，中國三條重要高鐵干線——蘭新高鐵、貴廣鐵路和南廣鐵路將開通運營。
Uber在世界各地的發(fā)展之路并不平坦。下面為大家梳理下Uber被各國政府封殺的“血淚史”。
