郵輪皇家加勒比-2-2.png)
關(guān)子辰
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此次重啟也是地中海郵輪全船隊停航以來的首次復(fù)航。
東部地區(qū)和南方城市的恢復(fù)速度相對領(lǐng)先。
商務(wù)和旅游出行安排旅客占比均上升。
現(xiàn)階段溫哥華往返上海浦東航線每周一班。
該裁員計劃將主要影響到機組人員、工程師和機場工作人員。
Q2收入下降80%至18.9億歐元。
上半年總營收17億美元，遠低于一年前的27億美元。
在美國媒體和網(wǎng)友看來，此舉措毫無意義。
郵輪運營支出與去年同期相比減少了68.5%。
“錢景”如何還有待觀察。
國際航班5月至7月全線停飛。
未來，地方國資與地方航司“聯(lián)姻”，將被大量運用到民航業(yè)。
不止機票，東航還將“隨心”產(chǎn)品延伸到了貴賓室。
