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據(jù)外媒19日報道，中國旅行網(wǎng)站去哪兒稱該公司已經(jīng)同意了Ocean Management Holdings Ltd.提出的全面收購要約，收購交易對該公司的估值約為44.4億美元。
旅游B2B還能存在下去嗎？出路在哪里？10月17日，天天旅交會被曝資金鏈斷裂跑路，大批供應商聚集在天天旅交會公司，希望拿回被拖欠的資金。這是繼9月份旅游B2B優(yōu)客旅游被曝跑路、創(chuàng)始人失聯(lián)后，業(yè)內第二起旅游B2B跑路企業(yè)。
B2B電商的春天已到，但在嘉御基金創(chuàng)始人、前阿里巴巴CEO衛(wèi)哲眼里，這樣的情況卻不一定是好事，這是為什么？要抓住B2B的機會，重中之重的問題是什么呢？
旅游O2O已經(jīng)成為OTA緊抓不放的重要戰(zhàn)略支撐，線上線下大聯(lián)合，進行旅游創(chuàng)業(yè)的門檻越來越高。那么未來在線旅游的創(chuàng)業(yè)機會在哪？
與美日等發(fā)達國家相比，我國動漫產業(yè)仍存在很多問題，本文希望通過對發(fā)達國家歷史經(jīng)驗的梳理，為我國相關產業(yè)的發(fā)展提供一些啟發(fā)。
?10月17日，國內最大的線上旅行產品預訂平臺攜程旅游網(wǎng)與旅游百事通正式簽署《戰(zhàn)略投資合作協(xié)議》，將實現(xiàn)對旅游百事通的完全控股，左馭資本再次擔任旅游百事通的獨家財務顧問。
一直以來，Uber高達700億美元的估值和以補貼燒錢換取市場份額的發(fā)展模式受到不少人的質疑。不過，為研發(fā)無人駕駛汽車技術斥巨資開發(fā)地圖軟件、拉攏人才顯示出Uber推動未來交通變革的強烈愿望，而投資者也因其處于輕資產商業(yè)模式、共享經(jīng)濟和消費升級三大顛覆性趨勢交匯點看好其發(fā)展前景。
導讀：左馭資本執(zhí)行董事韓澤有著多年會展旅游、旅游電商、入境旅游的豐富經(jīng)驗，在港中旅工作數(shù)年，曾創(chuàng)立了會展行業(yè)知名品牌T-MICE。在左馭資本與商旅專家聯(lián)合主辦的2016商旅會展創(chuàng)新創(chuàng)投論壇上，左馭資本執(zhí)行董事韓澤給會展從業(yè)者帶來了資本寒冬生存手冊。
隨著中國中產階級人群的崛起，最近幾年國內市場呼喊「消費升級」概念的聲音變得越來越主流。人們逐漸從之前尋求低價的消費理念轉變?yōu)閷οM品質的追求。消費領域機會點在哪里？消費升級中「升級」的到底是什么？資本會青睞怎樣的產品？
執(zhí)惠消息，美國華平投資集團已于近日完成對摩拜單車的投資。華平與高瓴、騰訊共同領投了該公司的新一輪融資，紅杉資本、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創(chuàng)新工場等多家機構跟投，同時得到了美團創(chuàng)始人CEO王興的個人投資。
摩拜單車于9月30日完成1億美元融資，僅相隔10天后，ofo便宣布完成1.3億美元C輪融資。這場共享單車之戰(zhàn)愈演愈烈，雙方爭奪的制高點究竟是什么？
在面對資本寒冬時，創(chuàng)業(yè)者應該將時間花在什么地方最為妥當？為什么你公司的利潤可觀，卻還是拿不到VC的錢？那些在資本寒冬下屢試不爽的生存法則是什么？針對創(chuàng)業(yè)公司擴張的需求，最優(yōu)的解法是什么？
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，分享圖片和閱讀圖片已經(jīng)成為生活中的剛性需求，因為圖片能夠最快、最高效、最精準地傳遞我們的生活軌跡和品味，同時又不至于像視頻那樣暴露很多個人隱私，帶有一種“真實的偽裝”的效果。
