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中國的很多商業(yè)成功案例都是源自于美國創(chuàng)新。就讓我們一起來看看“創(chuàng)新國度”美國近年來出現(xiàn)的,最值得關注的十七種商業(yè)模式。
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭高度激烈的情況下,即便是行業(yè)第一、第二名日子也不好過,那對于新殺入的創(chuàng)業(yè)者又該如何夾縫求生?被譽為中國“風投女王”的今日資本創(chuàng)始人徐新有話要說。
隨著旅游行業(yè)日益火爆,公共交通難以承載旅游城市人們?nèi)找嬖黾拥男枨?,而游客和包車司機之間卻存在信息不透明的問題,“用P2P模式做O2O在線旅游,目的就是為每一個用戶找到靠譜司機”。
薛勝文 2015-07-06
36氪聯(lián)合創(chuàng)始人、網(wǎng)劇爆款《萬萬沒想到》的打造者之一、Uber上海的靈魂人物,還有中歐創(chuàng)業(yè)學的教授……這些人聚在一起會產(chǎn)生怎樣的化學反應?他們能否從各自的角度給今天的創(chuàng)業(yè)者們以智慧和養(yǎng)分?
小歐 2015-07-06
值得創(chuàng)業(yè)者警惕的是,BAT巨頭正在加速滲透O2O領域。下半年O2O領域競爭將進一步加劇。如果僅僅只是把O2O作為一個吸引投資人的創(chuàng)業(yè)概念,那么你將面臨越來越逼狹的生存空間。
重慶商報 2015-07-06
“噠噠旅行”發(fā)明了一種新玩法,把用戶上傳的旅行照片自動生成文藝范兒十足的明信片,隨機推送給另外5個用戶;這5個用戶向上滑屏,這張明信片被推送給下5個用戶,向下滑屏則此圖停止傳播。
王冠雄 2015-07-06
共享經(jīng)濟降低了地域依賴利用時間差結(jié)成新的資源分配方式,是對傳統(tǒng)經(jīng)濟模式的改進與提升,有助于人們開始尋找最適合自己的生活方式,進入更加多維的社會角色,但是伴隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展,其背后的風險亦很多,需要社會共同努力讓它健康發(fā)展。
響鈴 2015-07-06
一個O2O時代到來的標志有兩點,一是社會總成本在下降,二是當補貼變成付費,O2O時代就到來了.
有人說互聯(lián)網(wǎng)是新工具,有人說互聯(lián)網(wǎng)時新世界,李善友說,它到底是什么,取決于你的世界觀。新世界觀有什么用?它背后蘊藏著巨大的商機。
李善友 2015-07-05
在每天都在談模式,論顛覆的互聯(lián)網(wǎng)時代,BP也該適當做出革新,這篇文章或許能給你一些啟示。
顧名思義境外中文包車游就是“中文+包車”這樣一種深度的自由行模式,“皇包車”會在你的目的提供一位會講中文的司機同時他又是一位熟悉當?shù)卣Z言、旅游路線、生活方式、文化背景的導游。
新經(jīng)濟常態(tài)下的創(chuàng)新企業(yè)需要創(chuàng)新的組織架構(gòu)圖,讓我們看看一個企業(yè)內(nèi)部探索新的價值主張和商業(yè)模式時候的創(chuàng)新團隊關鍵角色。
企業(yè)級服務在國內(nèi)市場潛力巨大,如果通過做強客戶成長起來,在輔以資本支持,未來不可限量。
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攜程聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長

中國旅游協(xié)會休閑度假分會會長、世界旅游城市聯(lián)合會專家委員會首席專家

大型文旅集團中層干部,三本非暢銷書作者,操盤七個毀譽參半景區(qū),歷經(jīng)幾十億投資沉浮。

執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO

景域驢媽媽集團副總裁、旅游百人會發(fā)起人、中國主題公園研究院副院長、上海市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)協(xié)會創(chuàng)意旅游專委會主任。
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