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既要有小公司的純真和激情，也要有大公司的嚴謹和專注，作為中國百億美金市值互聯(lián)網(wǎng)公司中唯一的女性CEO，孫潔正在攜程推行著自己的創(chuàng)新和管理哲學：鼓勵平等和內部創(chuàng)業(yè)、數(shù)字化考核的結果導向、催促全員學英語、重視內部培訓.......從梁建章手中接過權杖不久的她，能否帶領攜程繼續(xù)奔跑？
在博鰲亞洲論壇2017年年會上，多家共享經濟企業(yè)高管出席“分享經濟：誰來定義”分論壇，本文依據(jù)現(xiàn)場實錄整理而成。
在博鰲亞洲論壇2017年年會上，多家共享經濟企業(yè)高管出席“分享經濟：誰來定義”分論壇，本文依據(jù)現(xiàn)場實錄整理而成。
據(jù)外媒28日報道，熟悉情況的知情人士稱，中國海航集團正尋求收購瑞士機場零售商Dufry AG的部分股權，目前后者的估值為76億美元。
經過長達數(shù)年的持續(xù)低迷和關店潮后，中國體育用品市場再迎黃金時代。隨著消費升級，全民健身意識日漸提高，國內各項健身活動蓬勃展開，體育消費市場方興未艾。中投顧問產業(yè)研究中心預測，到2020年體育用品市場規(guī)模有望達到2400億元左右，未來五年復合增速約為10%。
近日，國務院參事、住房和城鄉(xiāng)建設部原副部長仇保興在中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展高峰論壇暨特色小鎮(zhèn)合作開放大會上表示，特色小鎮(zhèn)的經濟組織，呈現(xiàn)非常復雜的結構，這種結構不可能被規(guī)劃出來。好的小鎮(zhèn)是自組織的，差的是由上到下政府組織的。政府管理特色小鎮(zhèn)應該采取激勵而不是取代，要簡政放權，不能包辦，同時對特色小鎮(zhèn)要有科學的評估，而不能亂刮風。
人們對服務需求的增長加速，旅游服務與民航服務正在成為人們“消費籃子”中的主要商品。民航業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展的融合，已超越了單個行業(yè)本身，空中連通對旅游業(yè)發(fā)展有著重要影響。
Uber最近負面不斷：職場性騷擾、畸形的企業(yè)文化、自動駕駛翻車……在卡蘭尼克的掌舵下，Uber迅猛發(fā)展但也充滿暴戾，猶如一匹野馬。但野馬還沒有脫韁，在《紐約時報》看來，沒有失控的一個原因是背后投資人的牽制。
螞蜂窩旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳罡受邀分享了對共享經濟的判斷標準；攜程旅行網(wǎng)COO孫茂華受邀分享了攜程曾經歷的生死危機；小豬聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳馳受邀分析了創(chuàng)業(yè)環(huán)境的變化，以及他對共享經濟的理解。
吳小暉表示，截至目前，安邦的投資全部盈利。同時他還談及華爾道夫的改造以及荷蘭的一元收購趣事。
執(zhí)惠消息，2017年3月27日，馨途旅游以“風雨同舟，涅槃重生”為主題召開供應商代表大會，這也是馨途旅游對原馳譽旅游成功重組后，首次正式與廣大供應商、媒體見面。
在面對一切挑戰(zhàn)時，企業(yè)可根據(jù)三條隱藏的S曲線，分別管理好競爭基礎、能力的差異性以及人才儲備。
據(jù)悉，韓國樂天集團已決定為其中國分部緊急輸送3600億韓元(約合22.19億元人民幣)資金，以緩解目前樂天瑪特的全面癱瘓狀態(tài)。此外，樂天瑪特還將在華法人代表全部換為中國人，實施本地化戰(zhàn)略。
