執(zhí)惠旅游
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易觀智庫報告顯示，2015年第1季度中國的在線度假旅游市場將呈現(xiàn)線上線下融合加速的趨勢。
uber前后參與了收購Bing地圖，DeCarta和競購Here這三家地圖與位置服務商，為uber預開展的物流，送餐等等業(yè)務提供更好的服務
互聯(lián)網(wǎng)模式的優(yōu)勢在于提升資源配置效率。與之前政府專門配置公務用車、改革后與一些社會化租車企業(yè)合作相比，政務用車平臺能夠帶來更高的效率、更低的成本，信息化的方式還能讓公車使用更加公開、透明，一定程度上遏制腐敗發(fā)生，這正是公車改革所要達到的效果。
當我們通過金融給消費者增加杠桿促進消費時，金融是沖鋒的工具，當沒有增長壓力不需要沖鋒的時候，金融又可以提供變現(xiàn)的能力。零售業(yè)有良好現(xiàn)金流可以通過金融變現(xiàn)，現(xiàn)金流資產(chǎn)可以變現(xiàn)提升盈利能力。
打車軟件用做手機游戲的入口，商家過分估計了使用者的參與程度，目前推出的獎勵機制也與打車補貼并無區(qū)別，打車軟件如果真想進入手游領域，先發(fā)展社交功能更實際一些。
公務車制度改革，導致一般公務用車市場出現(xiàn)機會，政府選擇易到用車合作，體現(xiàn)了政府對于互聯(lián)網(wǎng)＋的認可和市場發(fā)展方向，但根本高質(zhì)量的服務，才是讓政府接納的重要因素
我們生活在一個充滿不確定性的互聯(lián)網(wǎng)時代，必須通過創(chuàng)新來尋求突破。 做到從無中生有出更多的有要發(fā)掘更多的可能性，必須要有能自我變化的意識。這13個觀點可以幫助你打開視野，找到一些創(chuàng)新的法則。
滴滴快的有意和Uber爭奪出行領域IPO第一股地位，燒錢大戰(zhàn)根本停不下來。
中國教育旅游產(chǎn)品要在主題上多下苦功，拓展內(nèi)涵，從服務品質(zhì)到市場運營，以及在更多層面上考慮，才能將產(chǎn)品的市場規(guī)模真正做大做強。
臺灣與懷爾德的戲劇姻緣雖然來得最晚，卻與香港和大陸有著路數(shù)完全不同的軌跡。
uber在展開全球擴張的過程中面臨巨額虧損，但發(fā)言人稱數(shù)據(jù)陳舊，并不反映公司現(xiàn)狀，目前uber仍在與各投行接觸，洽談信貸事宜。
不僅是旅游行業(yè)，而是在整個商業(yè)領域中，競爭的終極核心是對消費者信任資源的搶占。因此，企業(yè)所要做的關(guān)鍵一點，就是通過實施有效的客戶忠誠度計劃，將更多的“消費者信任”轉(zhuǎn)化為可變現(xiàn)的“商業(yè)價值”。
OPI指數(shù)能夠刻畫出境旅游消費價格波動情況，通過監(jiān)測中國公民赴全球各目的地旅游產(chǎn)品及其價格，按照出境旅游目的地空間流向、產(chǎn)品類型和客源地進行分類比較研究，反映出境旅游消費價格月度變化情況，以后可據(jù)此預測上市公司的收入及盈利指標，為投資人提供更加專業(yè)可靠的投資服務。
