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姚健君
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包車(chē)也屬于O2O產(chǎn)業(yè)，所有做O2O的取決于兩個(gè)點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力加上有效的方法才能做成境外包車(chē)這個(gè)事情。
“發(fā)起旅行”借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，吸引了近5000名全國(guó)各地的導(dǎo)游以及20000名導(dǎo)游后備人選，只為了解決游客到達(dá)目的地之后，讓當(dāng)?shù)貙?dǎo)游告訴并引導(dǎo)用戶(hù)怎么樣玩的更透徹，從而增加旅游體驗(yàn)。
由全球各國(guó)華人精英團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的海外旅游C2C共享平臺(tái)“跟誰(shuí)游”日前已經(jīng)獲得數(shù)百萬(wàn)種子輪融資（6月8日資金已到位），估值超3000萬(wàn)，
香港旅游發(fā)展局持續(xù)推出一系列“促銷(xiāo)”活動(dòng)，希望能抵御這個(gè)寒冬。
作為新興出行服務(wù)的“拼車(chē)”，因?yàn)楣嫘缘奶烊换?，成為了行業(yè)和政府鼓勵(lì)的對(duì)象。在這樣的背景下，諸多競(jìng)爭(zhēng)者快速進(jìn)入市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。
如今五星級(jí)酒店已經(jīng)不是原來(lái)傳說(shuō)中充滿(mǎn)宮廷仙氣的“五星級(jí)酒店”。酒店服務(wù)品質(zhì)打折扣、縮水問(wèn)題已經(jīng)是赤裸裸的行業(yè)事實(shí)，造成如今亂想背后的根本原因是什么？
“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的競(jìng)爭(zhēng)格局中，更多的針對(duì)垂直細(xì)分領(lǐng)域的平臺(tái)產(chǎn)品和O2O業(yè)務(wù)將出現(xiàn)。細(xì)分到親子主題的O2O旅游平臺(tái)品牌已經(jīng)開(kāi)始浮出水面，遍及全國(guó)的親子游O2O平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)入大眾的視野 ,那么現(xiàn)階段親子游市場(chǎng)發(fā)展模式怎么樣，未來(lái)又該往哪些方向發(fā)展？
正處于“顛覆性的創(chuàng)新時(shí)代”，諸多科技大規(guī)模的應(yīng)用讓人類(lèi)每天都感覺(jué)有一種前進(jìn)的“推背感”今天的顛覆性創(chuàng)新時(shí)代，有可能在人類(lèi)歷史的長(zhǎng)河中留下一批真正偉大的產(chǎn)品。
七天在私有化之后，完成了鉑濤集團(tuán)的資產(chǎn)重組，是一個(gè)化蛹為蝶的新生過(guò)程，它從原有單一的7天品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳岸嗑频昶放频墓芾砩?。如家是否在模仿七天不得而知，但是七天成功的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷無(wú)疑值得如家借鑒。
“互聯(lián)網(wǎng)預(yù)言家” 、美國(guó)《連線(xiàn)》雜志創(chuàng)始主編、《失控》作者凱文·凱利(Kevin Kelly)現(xiàn)身大連軟交會(huì)并發(fā)表演講，他認(rèn)為科技在未來(lái)二三十年有著一些必然的發(fā)展，而這個(gè)發(fā)展有四個(gè)推動(dòng)力：分享；互動(dòng)、流動(dòng)和認(rèn)知。
投資者希望Uber能以顛覆出租車(chē)行業(yè)的相同理念撬動(dòng)快遞市場(chǎng)的巨大潛力，但由于面臨保險(xiǎn)政策以及司機(jī)停車(chē)不便等諸多障礙，Uber開(kāi)拓快遞市場(chǎng)的努力進(jìn)展緩慢。
復(fù)星集團(tuán)與世界旅游之父Thomas Cook合作成立企業(yè)，拓展中國(guó)游客國(guó)內(nèi)海外旅游業(yè)務(wù)，這是復(fù)星集團(tuán)健康和快樂(lè)時(shí)尚產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)重要布局落地。
所有企業(yè)都可以“互聯(lián)網(wǎng)+”，只要找到你的用戶(hù)場(chǎng)景
