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登錄如果你有印象,在流行往簡(jiǎn)歷里寫(xiě)「愛(ài)好」的年代,「旅游」和「讀書(shū)」是被翻牌子最多的。從父輩口中的「讀萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路」,到互聯(lián)網(wǎng)新生代創(chuàng)造的「還有詩(shī)和遠(yuǎn)方」, 旅程總是讓人身心愉悅,遠(yuǎn)方總是充滿(mǎn)新奇色彩。
當(dāng)然,這也不是中國(guó)人的專(zhuān)利。
「想要對(duì)人和事物形成寬廣、全面、友善的觀(guān)點(diǎn),就不能一輩子都蜷縮在地球的一個(gè)小角落里。」1869 年,美國(guó)作家馬克·吐溫在自己親歷歐洲和巴勒斯坦的游記里寫(xiě)道。他的《憨人國(guó)外旅游記》,成了 19 世紀(jì)最暢銷(xiāo)的旅游手冊(cè)之一。
旅游行業(yè)為全球貢獻(xiàn)了超過(guò) 10% 的 GDP;僅僅在中國(guó)單一市場(chǎng),旅游都是個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)(2019 年中國(guó)居民旅游消費(fèi)總額達(dá) 6.5 萬(wàn)億元)??梢哉f(shuō),在玩樂(lè)領(lǐng)域,旅游是非必需品中的剛需。
吊詭的是,我們對(duì)于旅游這個(gè)「玩樂(lè)」典型代表的研究,相比「吃喝」,實(shí)在少太多。
確實(shí),經(jīng)歷 OTA 大戰(zhàn)之后,旅游市場(chǎng)就相對(duì)平靜,不像吃喝帶動(dòng)的生鮮、餐飲、食品大戰(zhàn)那么熱鬧,最近幾年,旅游行業(yè)也沒(méi)有出現(xiàn)太多讓人耳目一新的變化。
這是我們半年前重新研究旅游行業(yè)的起點(diǎn)。我們非常好奇:
為什么旅游業(yè)的發(fā)展革新速度沒(méi)有跟上其他消費(fèi)領(lǐng)域,旅游行業(yè)為什么沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似出行大戰(zhàn)、外賣(mài)大戰(zhàn)、新零售大戰(zhàn)同等規(guī)模的較量?
可見(jiàn)的旅行的年輕化和渠道的線(xiàn)上化,將給旅游行業(yè)帶來(lái)哪些長(zhǎng)期變化?這些變化又將如何促進(jìn)旅游供應(yīng)鏈升級(jí)進(jìn)化?而這又是誰(shuí)的機(jī)會(huì)?
受疫情影響,旅游行業(yè)從往年同期的旺季突然凍至冰點(diǎn)。我們目睹很多從業(yè)者經(jīng)歷困難,讀到有公司關(guān)停啟動(dòng)清算的新聞,也看到巨頭攜程通過(guò)預(yù)售來(lái)自救。伴隨著疫情在世界范圍內(nèi)擴(kuò)散,旅游從業(yè)者們期待的報(bào)復(fù)性增長(zhǎng),可能會(huì)比很多人的預(yù)期來(lái)得遲一些。
困難是暫時(shí)的。我們分享對(duì)旅游行業(yè)的觀(guān)察和思考,希望能帶來(lái)新的思考角度,給行業(yè)增加一點(diǎn)信心。
旅游行業(yè)長(zhǎng)什么樣?
分析旅游行業(yè)正在發(fā)生的長(zhǎng)期變化之前,我們先來(lái)看看旅游行業(yè)原本的樣子。
第一,從需求側(cè)來(lái)看,旅游行業(yè)消費(fèi)頻次低,客單價(jià)高,用戶(hù)對(duì)于旅游需求的認(rèn)知很模糊,決策過(guò)程很長(zhǎng)。
以選擇旅行目的地為例,它有很大的隨機(jī)性。我們可以選上很長(zhǎng)時(shí)間,也可以臨時(shí)決定;我們?cè)谝馍缃幻襟w的推薦,也會(huì)因?yàn)榕笥训囊粭l負(fù)面評(píng)價(jià) pass 一個(gè)景點(diǎn);目的地的選擇,還受時(shí)間靈活度、經(jīng)濟(jì)條件等各種因素影響;此外,旅行還沒(méi)變成生活的剛需,它是 Nice to have,把旅行掛嘴邊,卻鮮少付諸行動(dòng)的人,也不在少數(shù)。
再比如,旅游消費(fèi)頻次低,絕大部分服務(wù)發(fā)生在線(xiàn)下,供應(yīng)商與資源方的選擇,也是重決策。
當(dāng)用戶(hù)在旅游目的地體驗(yàn)到的服務(wù)在及格線(xiàn)以上,不會(huì)產(chǎn)生需求升級(jí)的訴求,畢竟很難短時(shí)間內(nèi)故地重游。此外,不同目的地之間,也沒(méi)法橫向比較,因?yàn)槁糜钨Y源的差異很大。更有意思的是,旅游重感受與體驗(yàn),隨著時(shí)間推移,用戶(hù)的旅游體驗(yàn)通常會(huì)被記憶美化:讓人不適的插曲會(huì)飛出腦海,那些最佳畫(huà)面會(huì)脫穎而出。
這就導(dǎo)致旅游行業(yè)非常品牌導(dǎo)向。用戶(hù)容易選擇大品牌,或者容易對(duì)使用過(guò)的品牌產(chǎn)生信任。
第二,從供給端來(lái)看,旅游行業(yè)的服務(wù)鏈條長(zhǎng),各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化程度不同。
包括乘搭飛機(jī)與火車(chē),接送機(jī)在內(nèi)的交通出行類(lèi)產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,信息化程度也高。而各種目的地的特色產(chǎn)品與服務(wù),比如滑翔傘、潛水、海釣等服務(wù),本身比較碎片化,標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,信息化程度也不高。
供給被信息化的最小單元,決定了供給的信息化水平。信息化程度最差的環(huán)節(jié),決定了供給的靈活性。
這不難理解。正是因?yàn)殡娪霸旱拿恳粋€(gè)座位都被信息化了,我們觀(guān)影時(shí)可以對(duì)號(hào)入座。然而,在另一些場(chǎng)景,你憑票入場(chǎng)后,座位得自己找,好座位先到先得,背后的原因是,被信息化的最小單元是場(chǎng)館,而非場(chǎng)館里的具體座位。
第三,從供給端來(lái)看,旅游目的地的信息化程度,決定了 OTA 可售賣(mài)的產(chǎn)品與服務(wù)類(lèi)型。
OTA 能賣(mài)什么,取決于目的地旅游資源的信息化程度。目前,OTA 的主要供給類(lèi)型有兩種:
跟團(tuán)游,信息化程度低,目的地服務(wù)非常重,供給以線(xiàn)下固定線(xiàn)路(標(biāo)品)為主,靈活度相對(duì)較低;
自助游,基本沒(méi)有目的地服務(wù),服務(wù)預(yù)定的線(xiàn)上化占比很高,靈活度高;
這兩類(lèi)服務(wù),一個(gè)相當(dāng)于吃套餐,一個(gè)是自己買(mǎi)菜、做菜。
目前,在這兩者之間,現(xiàn)在還出現(xiàn)了「點(diǎn)菜」性質(zhì)的定制游。定制游基本上是幫用戶(hù)把模糊的需求精確化,全程配備私人向?qū)阃?,一定程度上協(xié)助執(zhí)行。因?yàn)槭橇可矶ㄖ?,定制游重服?wù),一般價(jià)格較高。
第四,用戶(hù)的旅游偏好,也存在個(gè)體差異,決定因素包括但不限于是否能熟練運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)獲取旅游服務(wù)信息,過(guò)往旅游經(jīng)驗(yàn)及出門(mén)在外的自理能力,以及消費(fèi)水平。
如果用戶(hù)搜集信息的能力不強(qiáng),或者出門(mén)在外自理能力不高,基本只能跟團(tuán)。
相反,假如用戶(hù)習(xí)慣了在互聯(lián)網(wǎng)上搜尋信息并預(yù)定服務(wù),旅行經(jīng)驗(yàn)足,自理能力也強(qiáng),就可以選擇自助游,代價(jià)是他需要花費(fèi)一定的時(shí)間精力來(lái)自行安排。
要是用戶(hù)既想按照自己的設(shè)想來(lái)進(jìn)行私人旅游,又懶得自己來(lái)搜索整理旅游信息,就可以用金錢(qián)來(lái)?yè)Q品質(zhì)和時(shí)間,選擇定制游。
消費(fèi)端:新人群、新渠道、新需求
新媒體內(nèi)容激發(fā)的需求,推動(dòng)旅游供應(yīng)鏈改進(jìn)
碎片化的圖文、短視頻興盛之前,用戶(hù)的旅游需求,是被完整、連貫的內(nèi)容觸發(fā)的。
起初,先知們寫(xiě)了很多書(shū)籍和冊(cè)子,比如文章開(kāi)頭提到的馬克吐溫寫(xiě)的游記,后來(lái),人們拍下了紀(jì)錄片;到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,不論是窮游網(wǎng)的貼子、馬蜂窩上的游記、QQ 空間里面的旅游日志,還是關(guān)于旅行目的地的新聞報(bào)道、紀(jì)錄片,都有比較完整的敘述思路。
隨著智能手機(jī)的普及,新媒體平臺(tái)的誕生和”新內(nèi)容“的大爆發(fā),旅游內(nèi)容的消費(fèi)方式發(fā)生了變化。現(xiàn)在,用戶(hù)需求更容易被碎片化的內(nèi)容激發(fā)。
在小紅書(shū)上,輸入「旅游」,有 120w+ 篇筆記,涵蓋各種旅游攻略、景點(diǎn)、穿搭建議……評(píng)論區(qū)滿(mǎn)是,「好想去!」「驚艷」「xx 月 xx 日飛,有組團(tuán)一起玩的嗎」。
根據(jù)巨量引擎對(duì)抖音數(shù)據(jù)播放量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),多個(gè)熱門(mén)旅游城市通過(guò)抖音獲取了大量的關(guān)注,達(dá)到1億播放量的亞洲城市高達(dá) 72 個(gè),更是有 13 個(gè)城市的視頻播放量超過(guò) 5 億。盡管實(shí)際出行的轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)很難獲取,毋庸置疑,碎片化的圖文、短視頻成為新的旅游內(nèi)容消費(fèi)方式。
即便你不去主動(dòng)搜索,旅游相關(guān)內(nèi)容會(huì)自動(dòng)找上你。每到大小黃金周,你的這種感受會(huì)更加深刻。通過(guò)刷朋友圈,你就可以「周游」世界;一張帶有定位信息的風(fēng)景照,或者一段幾秒鐘的關(guān)于旅行高光時(shí)刻的 Vlog,都能勾起你的欲望。
觸發(fā)用戶(hù)需求的內(nèi)容,從長(zhǎng)圖文演變?yōu)樗槠呐笥讶投桃曨l,所帶來(lái)的結(jié)果是,讓用戶(hù)心動(dòng)的,可能不是完整的旅行路線(xiàn),而是某一個(gè)能「出片」的景點(diǎn)。
「這間有 200 年歷史的酒吧,高迪、達(dá)利、畢加索都去過(guò)——我也要去?;鸨W(wǎng)的網(wǎng)紅秋千,好多朋友去過(guò)——我也要去。那家臨街小店的打糕、冰沙,在快手上很多——我也要去。」
人類(lèi)的本性無(wú)法抵擋這些令人眼花繚亂的誘惑。這些能給人類(lèi)帶來(lái)「峰值」體驗(yàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,是旅游等服務(wù)行業(yè)所不能忽視的。2002 年,諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者、心理學(xué)家丹尼爾卡納曼提出的「峰終定律」認(rèn)為,我們對(duì)一段體驗(yàn)的好或者壞的感受,由在「峰」(peak) 和 「終」(end) 時(shí)的體驗(yàn)決定。
然而,傳統(tǒng)的供給——固定線(xiàn)路產(chǎn)品,并不能滿(mǎn)足由單點(diǎn)高光賣(mài)點(diǎn)引發(fā)的旅游需求。
舉一個(gè)常見(jiàn)的場(chǎng)景:你被大理的一家酒店圈粉,然后旅行社告訴你說(shuō),我們有個(gè)三天兩晚的大理精品游產(chǎn)品,但不包含這個(gè)酒店,你可以自己?jiǎn)斡喴煌磉@個(gè)酒店,費(fèi)用你另出。這個(gè)方案可能并不讓你滿(mǎn)意,你就只能自己查詢(xún)機(jī)票、車(chē)次,自己了解、預(yù)訂服務(wù),并搞定當(dāng)?shù)氐囊磺小?/p>
小結(jié)一下,傳播鏈的變化,以及更多用戶(hù)向線(xiàn)上遷移,需要旅游供應(yīng)鏈具備把一個(gè)景點(diǎn)快速擴(kuò)張成一條完整線(xiàn)路的能力,以滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的訴求。
用戶(hù)消費(fèi)水平的提升和出行人員變化,所帶來(lái)的需求升級(jí)
旅游用戶(hù)的年輕化,已經(jīng)成為趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)旅游研究院發(fā)布的產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告,2018 年境內(nèi)游數(shù)據(jù)中,80 后是主力軍,90 后占比達(dá)到 17%,超過(guò)了 70 后。隨著時(shí)間推移,90 后會(huì)成為旅游行業(yè)的新增長(zhǎng)引擎。
他們的旅游偏好,和 70 后、80 后開(kāi)始有明顯的差異。中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游發(fā)展年度報(bào)告 2019 顯示,老一輩心中有著光環(huán)效應(yīng)的北京,已經(jīng)跌出了 90 后心中的活力城市排行榜前 10.
這樣的代際差異也體現(xiàn)在出境游領(lǐng)域。依據(jù) 2018 國(guó)民旅游消費(fèi)新趨勢(shì)洞察報(bào)告,用戶(hù)最?lèi)?ài)前往的目的地訂單排名前 10 中,70 后偏愛(ài)移民國(guó)家加拿大,沒(méi)有出現(xiàn)在 80 后 90 后偏愛(ài)的 top 10 名單里,取而代之的是 80 后神往的柬埔寨,俄羅斯則成了 90 后的新寵。
伴隨著新人群的成長(zhǎng),也誕生了許多個(gè)性化的需求。比如領(lǐng)著父母看世界,帶孩子開(kāi)拓視野,或者給有閑的父母報(bào)一個(gè)高級(jí)跟團(tuán)游。
此外,由于用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)承受能力在上升,不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)對(duì)旅游產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)值的追求都在提升,逐漸從追求性?xún)r(jià)比過(guò)渡到追求品質(zhì)的階段。
以出行方式為例。價(jià)格便宜、品質(zhì)相對(duì)較低的跟團(tuán)游開(kāi)始遭到「嫌棄」。這與用戶(hù)旅游經(jīng)驗(yàn)日益豐富也有關(guān)系。依據(jù)中國(guó)旅游研究院出品的《中國(guó)出境旅游年度發(fā)展報(bào)告2019》,2018 年中國(guó)內(nèi)地出境游用戶(hù)中,55.24% 選擇跟團(tuán),50.65% 表示未來(lái)仍會(huì)參團(tuán),與 2017 年的 72.1%相比,明顯下降。放棄跟團(tuán)游的用戶(hù),將逐漸轉(zhuǎn)變到自助游和定制游這兩類(lèi)服務(wù)上來(lái)。
同樣被逐漸淘汰的,是對(duì)大眾化景點(diǎn)的「到此一游」,與此同時(shí),各種冷門(mén)路線(xiàn)、小眾景點(diǎn)開(kāi)始走紅。此外,相比到各地匆匆一瞥,去一個(gè)地方生活一段時(shí)間,成為旅行的進(jìn)階版。
電商的發(fā)展階段也是如此。最初我們?cè)谔詫毶腺I(mǎi)各種各樣便宜的非標(biāo)品,后來(lái)發(fā)展為在天貓平臺(tái)上買(mǎi)質(zhì)量好的品牌貨。
旅游人群的年輕化,會(huì)帶來(lái)另一個(gè)變化,旅游決策的線(xiàn)上占比大幅提升。
因?yàn)槟贻p人群是互聯(lián)網(wǎng)原住民,相比跑線(xiàn)下旅行社,靠一張傳單決定去哪兒玩,玩什么,他們更相信來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的推薦指數(shù)和自由度。被社交熱度高的新型旅游內(nèi)容吸引,加上能夠熟練運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)查找、辨別信息,他們?cè)敢飧嗟卦诨ヂ?lián)網(wǎng)上安排行程,預(yù)訂服務(wù)。
此外,經(jīng)過(guò)這次疫情,出于人們心理上對(duì)大型跟團(tuán)游的顧慮(無(wú)法預(yù)知其他人的健康狀況),不扎堆的小團(tuán)訂制游、自助游有望迎來(lái)新一波增長(zhǎng)。
我們認(rèn)為,自助游和定制游這兩類(lèi)服務(wù)會(huì)逐漸融合,市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)一種沒(méi)有定制游那么貴,但是又比自助游多一些服務(wù)的的產(chǎn)品。
融合了自助游和定制游這兩類(lèi)服務(wù)特性的產(chǎn)品,容易滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)后用戶(hù)的心理訴求。
首先,旅游是低頻、高客單價(jià)品類(lèi),在消費(fèi)水平提升的情況下,性?xún)r(jià)比不是第一訴求,品牌信任和服務(wù)預(yù)期更為重要。
這和裝修類(lèi)似。裝修時(shí),用戶(hù)會(huì)想著「好不容易裝修一次」,最后裝修費(fèi)用通常會(huì)超出預(yù)算。
我們古來(lái)就有「窮家富路」的說(shuō)法,出門(mén)在外盤(pán)纏一定帶夠,消費(fèi)水平提高之后,更容易受「來(lái)都來(lái)了」的念頭影響,甩開(kāi)性?xún)r(jià)比,去選擇接近消費(fèi)能力上限、能夠帶來(lái)深刻感受的體驗(yàn)型產(chǎn)品與服務(wù)。
其次,由于在外旅行的不確定性,以及邊玩邊訂、重視體驗(yàn)的旅游消費(fèi)偏好不斷增加,有保障的服務(wù),也是消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的新需求。比如,提供接送機(jī)服務(wù)、協(xié)助辦理入住、包車(chē),以及根據(jù)當(dāng)日天氣、目的地突發(fā)事件或用戶(hù)臨時(shí)需求調(diào)整行程安排。
供給側(cè),有什么新現(xiàn)象?
旅游產(chǎn)品不斷改進(jìn)的過(guò)程,就是除了自然風(fēng)光之外,不斷給用戶(hù)提供更多增值服務(wù),更多新的體驗(yàn)。
旅游業(yè)起源于自然景觀(guān),大江大海,奇山異石。緊接著,在自然的基礎(chǔ)上,慢慢疊加人工的設(shè)計(jì),有了文旅產(chǎn)品。比如,從觀(guān)賞西湖,發(fā)展到觀(guān)看印象西湖文化演出。然后,隨著旅游景點(diǎn)的商業(yè)化,有了很多利用自然優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)的參與性活動(dòng),比如跳傘、沖浪、潛水、滑雪、蹦極。近些年,我們又看到了各種特色小鎮(zhèn)與商區(qū)的發(fā)展。
供給不斷豐富的同時(shí),旅游供應(yīng)鏈也隨之一步一步優(yōu)化、革新。
近年我觀(guān)察到的變化是,越來(lái)越多零散的目的地體驗(yàn)型活動(dòng),逐漸被整合進(jìn)供應(yīng)鏈,與具備更高信用度的出發(fā)地旅行機(jī)構(gòu)連接,從而形成信任傳遞。
因此,用戶(hù)在進(jìn)行消費(fèi)決策時(shí),由于信任背書(shū),不擔(dān)心受騙,更容易產(chǎn)生消費(fèi),讓行中預(yù)定成為目的地消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
這很好理解。在外地旅游時(shí),人生地不熟,相比于詢(xún)問(wèn)陌生的路人或者看張貼在餐廳門(mén)口的招牌菜,用戶(hù)更傾向于在 Tripadvisor、大眾點(diǎn)評(píng)等平臺(tái)上查看對(duì)不同酒店、餐廳、景點(diǎn)的評(píng)價(jià)。
已經(jīng)有創(chuàng)業(yè)公司推出新的服務(wù),支持用戶(hù)在旅游目的地隨時(shí)查看、靈活選擇本地旅游產(chǎn)品及服務(wù)。這意味著,在行程中,用戶(hù)可以便捷地即興預(yù)訂、采購(gòu)旅游產(chǎn)品與服務(wù)。
用戶(hù)的預(yù)訂、支付過(guò)程可以通過(guò)手機(jī)或者互聯(lián)網(wǎng)完成,也會(huì)加強(qiáng)需求的釋放?,F(xiàn)在,訂一張?jiān)谔﹪?guó)看秀的門(mén)票,預(yù)約一次熱氣球飛行,或者預(yù)約一趟出海航行,就跟你在貓眼平臺(tái)上買(mǎi)張電影票差不多。
信息越透明,用戶(hù)越敢消費(fèi),越容易形成從「信息」到「決策」到「交易」的閉環(huán)。
然而,坦白講,旅游行業(yè)的信息化過(guò)程,是非常緩慢的。
首先,供給側(cè)的改進(jìn)動(dòng)力通常不迫切。因?yàn)橄M(fèi)頻次低,大多是「一錘子買(mǎi)賣(mài)」,即便有復(fù)購(gòu),這一次消費(fèi)與下一次復(fù)購(gòu)之間的間隔長(zhǎng)。
其次,旅游資源相當(dāng)分散,資源方的信息化需要上游的在線(xiàn)旅游服務(wù)提供商來(lái)帶動(dòng)。
對(duì)于旅游行業(yè)的末端供應(yīng)商而言,他們開(kāi)一家小劇院,或者擁有幾條船,大多自身沒(méi)有IT能力,考慮到他們對(duì)資源的掌控力很強(qiáng),如果不缺生意,大可不必自發(fā)做線(xiàn)上化。
上游的旅游服務(wù)商則不一樣,它們聚合本地的旅游資源,通過(guò)為它們導(dǎo)流賺錢(qián)。他們需要對(duì)零散的供給做精細(xì)化管理,并將它們「上線(xiàn)」,對(duì)接給全球的 OTA.
當(dāng)線(xiàn)下資源方對(duì)線(xiàn)上渠道的依賴(lài)程度提高,它們會(huì)被上游的旅游服務(wù)商教著一步步上架產(chǎn)品,管理線(xiàn)上訂單,做線(xiàn)上客服。
此外,社交媒體的流行與普及,以及用戶(hù)向社交渠道遷移,會(huì)加速旅游供給的線(xiàn)上化。最先適應(yīng)短視頻、直播等新媒體形態(tài),最先完成線(xiàn)上化的供給,就能最先形成品牌。
因?yàn)?,?dāng)它們被信息化之后,會(huì)被信息化的平臺(tái),傳到最信息化的人群手中。這群人是社交里的放大器:樂(lè)于產(chǎn)出內(nèi)容、通過(guò)分享、互動(dòng)等方式激發(fā)更多旅行意愿。贏得了這群人,位于末端的旅游資源的口碑才會(huì)形成正循環(huán),才能做大。
以故宮為例。2017 年,故宮博物院開(kāi)始全面推行網(wǎng)絡(luò)售票,開(kāi)啟了文博場(chǎng)館線(xiàn)上銷(xiāo)售的先河。而后又通過(guò)社交媒體營(yíng)銷(xiāo),改變了故宮過(guò)往威嚴(yán)刻板的形象,收獲了各年齡層尤其是年輕人群的喜愛(ài)。
另一個(gè)例子是抖音上的網(wǎng)紅城市西安。2018 年,西安市宣傳部、旅游局、公安局、文物局等70多個(gè)政府機(jī)構(gòu)相繼在抖音上開(kāi)設(shè)官方賬號(hào)。它們將粗放的城市推廣變?yōu)榫?xì)化的事件營(yíng)銷(xiāo),讓羊肉泡饃、肉夾饃、涼皮、鐘鼓樓、舊城墻、芙蓉園等西安元素在抖音中反復(fù)曝光。2018年「五一」期間,西安旅游收入猛增 139%,達(dá)到 45 億元。2018 年西安的視頻數(shù)量已超過(guò) 61 萬(wàn)條,播放總量超過(guò) 36 億次,點(diǎn)贊總量超過(guò) 1 億。
平臺(tái)的角色:社交媒體和新型供應(yīng)商平臺(tái),會(huì)加速旅游產(chǎn)品品牌的孵化
近年來(lái),旅游行業(yè)市場(chǎng)份額繼續(xù)向頭部 OTA 聚集,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。
為了捕獲新人群,拓展新渠道,滿(mǎn)足新需求,攜程等巨頭通過(guò)各種收購(gòu)合并提升競(jìng)爭(zhēng)力。依據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的整理,自 2012 年初到 2018 年中,攜程在機(jī)酒旅方面的投資動(dòng)作有 47 個(gè),包括推動(dòng)同程與藝龍的合并、入股國(guó)內(nèi)最大的非標(biāo)住宿平臺(tái)「途家」,收購(gòu)境外用車(chē)服務(wù)平臺(tái)「唐人接」,等等。
除了馬蜂窩于 2019 年 5 月完成 2.5 億美元新一輪融資之外,這兩年,旅游行業(yè)的巨額融資很少,也鮮見(jiàn)讓用戶(hù)耳目一新的革新。
是不是就沒(méi)有機(jī)會(huì)了呢?當(dāng)然不是,我們看到了兩點(diǎn)變化,變化則孕育著機(jī)會(huì)。
第一,新的社交媒體渠道所帶來(lái)的新的交互方式,加速了旅游產(chǎn)品的傳播,也加速了它的品牌化。
相較于單向傳播的紙質(zhì)旅游冊(cè)和城市宣傳片,微信、微博、直播、短視頻平臺(tái)等新媒體渠道,提供了更多樣的、參與感更強(qiáng)的互動(dòng)形式,讓旅游品牌與服務(wù)商得以和用戶(hù)長(zhǎng)期雙向溝通,與此同時(shí),更好地洞察用戶(hù)需求。
舉個(gè)例子,原來(lái)用戶(hù)在馬蜂窩或者 QQ 空間分享旅游日志,可能只有喜歡旅游的「同好」能夠看到,而一張發(fā)在朋友圈的旅行圖片,則會(huì)輻射更多對(duì)旅游感興趣的潛在用戶(hù),起到擴(kuò)圈的作用。更多的用戶(hù)被「種草」然后「拔草」之后,可能又會(huì)在朋友圈產(chǎn)生內(nèi)容,進(jìn)而引發(fā)更多的關(guān)注。
按照上述辦法,正向循環(huán)形成了。
也正是因?yàn)橥ㄟ^(guò)新渠道和新內(nèi)容來(lái)進(jìn)行線(xiàn)上獲客、形成品牌是完全可行的,我們看到了很多上游供應(yīng)商發(fā)力建設(shè)自有渠道。APP 與小程序,漸漸成為航空公司、酒店、景區(qū)的標(biāo)配。
第二,出現(xiàn)了能夠孵化出旅游新品牌的供應(yīng)商平臺(tái)。
新的用戶(hù)需求,可能會(huì)被新的品牌來(lái)承接。而這些新的服務(wù)品牌,需要成長(zhǎng)的土壤。
在我看來(lái),新的旅游服務(wù)品牌有可能從飛豬旅行這樣的電商平臺(tái)上長(zhǎng)出來(lái)。2018 年 10 月,飛豬旅行推出「新旅行聯(lián)盟」計(jì)劃,摘下「OTA」的標(biāo)簽,強(qiáng)化「平臺(tái)」、「賦能者」的概念,給新品牌提供孵化的空間。在飛豬平臺(tái),第三方賣(mài)家入駐,就像在淘寶開(kāi)店一樣,能夠露出品牌,并且能夠直接回復(fù)用戶(hù)的評(píng)論,與用戶(hù)建立連接,積累信任。
兩類(lèi)機(jī)會(huì)
旅游行業(yè)的本質(zhì),是資源的時(shí)效性匹配,以及信息不對(duì)稱(chēng)造成的服務(wù)必要性。
任何行業(yè)有新的變化,就會(huì)有新玩家出現(xiàn)?;谏厦嫣岬降娜矫娴淖兓?,我看到了旅游行業(yè)的兩類(lèi)機(jī)會(huì)。一類(lèi)是,會(huì)誕生把握全鏈條效率、重視服務(wù)的品牌供應(yīng)商;另一類(lèi)是用科技手段為線(xiàn)下門(mén)店賦能的企業(yè),迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。
第一類(lèi)機(jī)會(huì):能把握全鏈條效率、重視服務(wù)的品牌供應(yīng)商,有機(jī)會(huì)崛起
疫情造就的沖擊,會(huì)擊潰堡壘較弱的中小企業(yè),行業(yè)的集中度與品牌化會(huì)更加明顯,創(chuàng)業(yè)企業(yè)要脫穎而出,需要獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。
正如在前文提到的,用戶(hù)的需求在升級(jí),更注重旅游產(chǎn)品的品質(zhì)、自由度、個(gè)性化;用戶(hù)對(duì)旅游內(nèi)容的消費(fèi)與決策,更多地轉(zhuǎn)到線(xiàn)上。因而,能夠超前捕捉到新興市場(chǎng)的需求,延伸布局產(chǎn)業(yè)鏈的品牌供應(yīng)商,能迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
鑒于對(duì)旅游行業(yè)而言,供給比需求更重要。沒(méi)有供給,用戶(hù)有需求也滿(mǎn)足不了。所以,對(duì)全鏈條效率把握得好的供應(yīng)商,會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有獨(dú)家資源的更佳。
此外,用戶(hù)在外旅游要面對(duì)很多的不確定性,重視服務(wù)的品牌供應(yīng)商可能會(huì)比純信息撮合的供應(yīng)商發(fā)展得更好。
第二類(lèi)機(jī)會(huì):為傳統(tǒng)線(xiàn)下旅行社提供供應(yīng)鏈賦能
中國(guó)旅行行業(yè)從業(yè)公司數(shù)量大,資源相對(duì)分散。根據(jù)《文化和旅游部》關(guān)于 2019 年上半年全國(guó)旅行社統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告,截至 2019 年 6 月 30 日,全國(guó)有 37794 家旅行社,其中 5 個(gè)地區(qū)的旅行社數(shù)量超過(guò) 2500 家,也有 6 個(gè)地區(qū)的旅行社數(shù)量少于 500 家。
這些散落各地的線(xiàn)下旅行社,在旅游行業(yè)的長(zhǎng)鏈條里,更多的是承擔(dān)線(xiàn)下渠道的功能,即觸達(dá)用戶(hù),售賣(mài)各種固定路線(xiàn)的產(chǎn)品。
近年來(lái),頭部 OTA 平臺(tái)頻繁投資并購(gòu)線(xiàn)下旅行社,主要看中的也是它們的線(xiàn)下銷(xiāo)售能力。比如,2016 年 10 月,攜程戰(zhàn)略投資了擁有 5000 多家線(xiàn)下門(mén)店的旅游百事通。
毫無(wú)疑問(wèn),在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),還是會(huì)有人習(xí)慣光臨線(xiàn)下旅行社。誰(shuí)能給更多這類(lèi)線(xiàn)下門(mén)店賦能,讓它們享受到信息化的好處,誰(shuí)就能獲得發(fā)展機(jī)會(huì)。
舉個(gè)例子。現(xiàn)在你去線(xiàn)下門(mén)店咨詢(xún),旅行社銷(xiāo)售人員大概率不能立刻給你報(bào)方案。通常的情況是,等上一兩天,他根據(jù)你模糊的需求與初步的興趣,發(fā)一個(gè)帶有線(xiàn)路及報(bào)價(jià)的文檔給你。由于你收到的信息不夠直觀(guān)或者需要調(diào)整,你們會(huì)反復(fù)溝通。
這個(gè)效率對(duì)你來(lái)說(shuō),是很低的。門(mén)店的銷(xiāo)售也不希望這樣,因?yàn)槿绻粏蔚膬r(jià)格基本上固定的話(huà),用戶(hù)咨詢(xún)的次數(shù)越多,銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化率就會(huì)越差。
如果旅行社被高度信息化,情況可能天壤之別:你去門(mén)店咨詢(xún)時(shí),業(yè)務(wù)員能直接給你報(bào)方案、報(bào)價(jià),并且根據(jù)你的需求,即時(shí)查詢(xún)、調(diào)整、預(yù)訂。比如,一個(gè)原定七天六夜的行程,可以根據(jù)用戶(hù)的需求縮短成五天四夜,用戶(hù)甚至可以自己當(dāng)場(chǎng)勾選旅游項(xiàng)目,選擇服務(wù)的檔次。
提高線(xiàn)下門(mén)店的信息化水平,往長(zhǎng)遠(yuǎn)看,能夠?qū)⒙糜螛I(yè)的線(xiàn)下客群帶到線(xiàn)上。線(xiàn)上天然具有的信息透明、快速反應(yīng)等特性,又對(duì)旅游產(chǎn)品的豐富度、靈活性提出了要求。因此,線(xiàn)下門(mén)店還需要另一種賦能,即產(chǎn)品賦能——將它們與更多樣、更靈活的供給連接起來(lái),用更多的 SKU 來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的旅游需求。
本篇總結(jié)
疫情過(guò)后,不扎堆的小團(tuán)訂制游、自助游有望迎來(lái)新一波增長(zhǎng)。
在新媒體的傳播環(huán)境中,用戶(hù)所接受的與所傳播的內(nèi)容越來(lái)越碎片化,許多旅游意愿由高光時(shí)刻激發(fā)。這將促使旅游行業(yè)具備把一個(gè)景點(diǎn)快速擴(kuò)張成一條完整線(xiàn)路的能力。
旅游行業(yè)的本質(zhì)是資源的時(shí)效性匹配,以及信息不對(duì)稱(chēng)造成的服務(wù)必要性。兩類(lèi)玩家在競(jìng)爭(zhēng)中將占據(jù)優(yōu)勢(shì):一類(lèi)是能夠把握全鏈條效率、重視服務(wù)的品牌供應(yīng)商,另一類(lèi)機(jī)會(huì)是為傳統(tǒng)線(xiàn)下門(mén)店提供供應(yīng)鏈賦能。
*本文來(lái)源:微信公眾號(hào)“峰瑞資本”(ID:freesvc),作者:楊驍,原標(biāo)題:《2020,旅游行業(yè)的翻牌與重啟 | 峰瑞研究所》。
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