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做旅游二十年,我失業(yè)了

國(guó)內(nèi)游 本文作者:劉雪兒 2021-02-20 08:50:00
跨過眼前這道坎,前面會(huì)不會(huì)是艷陽(yáng)天,很難說。

2020年如果讓旅游人來總結(jié),那就是三個(gè)字:“太難了”。聯(lián)合國(guó)世界旅游組織數(shù)據(jù)顯示,過去一年全球旅游業(yè)收入損失1.3萬億美元,是旅游業(yè)歷史上最糟糕的年份。這一損失相當(dāng)于上海去年全年GDP的2.12倍,是北京的2.33倍。

中國(guó)也是如此,據(jù)中國(guó)旅游研究院預(yù)測(cè),2020年國(guó)內(nèi)游收入減少1.18萬億元,同比出現(xiàn)罕見的負(fù)增長(zhǎng),為-20.6%。在此背景下,旅游業(yè)上市公司去年的業(yè)績(jī)普遍陷入虧損的困境,長(zhǎng)白山、峨眉山A、黃山旅游等無一幸免全部預(yù)虧幾千萬元,整個(gè)旅游板塊2020年在資本市場(chǎng)的走勢(shì)可以用慘淡來形容,跌多漲少,有一些甚至創(chuàng)了史上新低。

創(chuàng)業(yè)公司也不好過,一些堅(jiān)持不下去的不得不選擇倒閉關(guān)門。

而對(duì)于旅游人而言,過去這一年不堪回首,有些人默默踏上改行的新道路;另一些人則在苦苦煎熬,等待黎明的來臨。

跌落谷底

“希望有個(gè)行業(yè)能接納我”

碧綠的海水和藍(lán)天渾為一體,清歌坐在一棵椰子樹下,靜靜望著不遠(yuǎn)處玩沙的父母和小侄子。這個(gè)春節(jié)對(duì)他來說是安逸的,終于有時(shí)間帶著父母來到海南西北部的一個(gè)小島,在親戚的大別墅里過個(gè)團(tuán)圓年。

偶爾清歌心中也會(huì)閃過一絲憂慮。今年50歲的他做境外導(dǎo)游20年,經(jīng)歷過早期開拓韓國(guó)、新馬泰等地市場(chǎng)的出境游鼎盛期,也遠(yuǎn)赴澳洲、美國(guó)帶團(tuán)。對(duì)于2020年,他的評(píng)價(jià)是“很失落”。

作為出境游導(dǎo)游,清歌的收入與帶團(tuán)直接掛鉤,然而2020年他一個(gè)出國(guó)旅游團(tuán)都沒帶出去過,收入可想而知。往年收入10萬元左右的清歌,去年一整年只有幾千元進(jìn)賬,他很無奈,也很恐懼。悲哀的是,清歌同時(shí)掛職在好幾家公司,五險(xiǎn)一金是自己交,現(xiàn)在雖然名義上他已經(jīng)算失業(yè)了,卻領(lǐng)不到失業(yè)保險(xiǎn)金。

一些看不到未來的同行們已經(jīng)紛紛轉(zhuǎn)型,清歌說,他們中有不少人轉(zhuǎn)行去賣保險(xiǎn)了,一方面疫情讓大家的健康意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了;另一方面也能把多年積累的人脈資源變現(xiàn)。多年與人打交道的清歌不太喜歡賣保險(xiǎn),覺得心累,加上身上沒有房貸車貸的壓力,他決定給自己放個(gè)假,休息一下。

不過,閑久了也容易出毛病,最終清歌選擇加入京東旗下幾家社交電商平臺(tái),他覺得這是風(fēng)口上的行業(yè),應(yīng)該能有發(fā)展空間,沒想到由于缺乏推廣經(jīng)驗(yàn),他的收益一直平平,一個(gè)月只有95元,連飯錢都不夠。

最終不得已,清歌又選擇去朋友的汽車陪練公司做教練,兩個(gè)月后卻因與學(xué)員發(fā)生矛盾而辭職。

“哪怕三四十歲都有轉(zhuǎn)型的希望,但我已經(jīng)50歲了,很多行業(yè)都有年齡限制,我現(xiàn)在唯一的希望是有個(gè)行業(yè)能接納我,融進(jìn)去。”他自言自語(yǔ)地說道,“但這個(gè)希望太渺茫了?!?/p>

過去一年最慘的境外游可以說幾近停擺。曾獲得知名機(jī)構(gòu)投資,剛實(shí)現(xiàn)盈利的一家境外游公司也遭受重創(chuàng),其創(chuàng)始人向海陽(yáng)透露,一年兩輪大裁員后,公司七百多人只剩下七八十人,留存率只有10%,九成的員工都走了。

向海陽(yáng)不是沒有掙扎過,他曾在2020年5月轉(zhuǎn)型做海外購(gòu)業(yè)務(wù),讓海外導(dǎo)游幫平臺(tái)選貨,但發(fā)現(xiàn)這些品牌在中國(guó)知名度不高,要打開市場(chǎng)必須砸錢,公司當(dāng)務(wù)之急是找到一頭“現(xiàn)金?!?,兩個(gè)月后便叫停新項(xiàng)目。

如今,向海陽(yáng)的公司已經(jīng)找不到錢了。“2020年我最大的感觸是,當(dāng)公司處于逆境時(shí),要獲得資金特別艱難?!睘榱司S持公司運(yùn)轉(zhuǎn),向海陽(yáng)不拿一分錢工資,還自掏1000多萬元貼補(bǔ)。

同樣自掏七八百萬元的還有6人游創(chuàng)始人賈建強(qiáng)。他頭腦還算清醒,2020年二三月最慘的時(shí)候,有朋友建議他去生產(chǎn)暴利的口罩,或者把賬面資金抽去炒股來挽救危機(jī),賈建強(qiáng)覺得“不適合我們”,最終放棄了。

與之相反,麥淘親子創(chuàng)始人謝震不介意跨界,這家主打國(guó)內(nèi)外親子游和線下素質(zhì)教育的公司也受到挫敗,“病急亂投醫(yī)”時(shí)謝震甚至賣過草莓,結(jié)果物流把控不力,到貨時(shí)幾乎都爛了,2周后趕緊停了項(xiàng)目。

謝震曾考慮轉(zhuǎn)型線上教育,然而最終也被現(xiàn)實(shí)打敗了,素質(zhì)教育非剛需課程,家長(zhǎng)們的課程續(xù)費(fèi)意愿很低,他不得不找其他的轉(zhuǎn)型法子。

重燃星火 

“休息一兩天都沒辦法”

旅游人2020年這一年并不是全部都是悲慘時(shí)刻,年中他們?cè)吹竭^希望,暑假游出現(xiàn)小高峰,十一國(guó)慶游再創(chuàng)新高。文旅部數(shù)據(jù)顯示,2020年五一、端午假期的國(guó)內(nèi)游客數(shù),同比2019年恢復(fù)59%、51%,十一假期則攀到81%。這讓旅游人高興壞了,他們覺得好日子終于要回來了。

那段時(shí)間,西北漢子張鶴川就忙壞了。他是一名包車導(dǎo)游,負(fù)責(zé)青甘一帶三五人小團(tuán)定制游,最短的是青海湖一日游,最長(zhǎng)的有連接河西走廊和青海北部的青甘大環(huán)線10日游。

由于氣候原因,大西北吃的是季節(jié)性旅游紅利,往年張鶴川從5月跑到9月下旬,哪知道去年在國(guó)外游低迷的背景下,西北游徹底爆火。去年6月下旬青甘開放后,他一直拉到11月中旬,“去年生意比以前好,以前每年凈掙六七萬元,去年是八九萬元,到今年1月大環(huán)線都有人報(bào)名,還有人咨詢3月的訂單,我說那時(shí)零下十幾度好多景區(qū)不開,你們還是四五月再來。”

八九月是張鶴川最忙的時(shí)候,他經(jīng)常一出門就是八天,每天早上6點(diǎn)就得起床,一直要忙到晚上10、11點(diǎn)才能睡覺?!拔覍?shí)在受不了了,媳婦說你回來休息一兩天,哪怕一天也行,可是轉(zhuǎn)眼回頭客就給我打電話,沒辦法休息?!?/p>

十月的火爆程度更是驚到了從業(yè)六七年的張鶴川,“那時(shí)只要是車,就有人包,好多旅行社不敢接活,因?yàn)檎也坏杰嚺卤煌对V,索性關(guān)了在各大網(wǎng)站上的訂單通道?!?/p>

不僅在西北,這場(chǎng)火爆還延續(xù)到全國(guó)其他地方。海南導(dǎo)游趙鐵錘透露,六七月逐漸有人來,八九月是個(gè)高峰,比往年同期生意都好,10月下旬又迎來一個(gè)小高峰。

主打廣東地區(qū)高端旅行社的尋路記創(chuàng)始人陳旭也得到了喘息,他透露七八月廣東高端民宿滿房率高達(dá)80%,幫客人預(yù)訂得提前兩周,周末房甚至要提前一個(gè)月。

慶幸的是,水深火熱中的旅游公司創(chuàng)始人們也找到了新方向。

8月停掉海外購(gòu)業(yè)務(wù)后,向海陽(yáng)上線了類似免稅店的業(yè)務(wù),雖然是跨界嘗試,但面對(duì)的用戶還是原來的境外游客戶,與用戶需求也匹配,加上合作的是央企,有貨源品控保障。這一次終于有了收入,收獲了正向現(xiàn)金流。

賈建強(qiáng)轉(zhuǎn)做國(guó)內(nèi)游后,收入能養(yǎng)活起團(tuán)隊(duì),他打算先保證一年資金儲(chǔ)備。接下來,他準(zhǔn)備把農(nóng)場(chǎng)項(xiàng)目開到上海、深圳、成都去,再把云南、貴州這些西部城市再深挖一下。

謝震則在一次無心插柳的直播中,找到度假酒店直播銷售的“現(xiàn)金?!??!鞍l(fā)現(xiàn)與外界相對(duì)隔絕的房車、別墅銷售不錯(cuò),準(zhǔn)備先做100家,沒想到第三家酒店就賣出100萬元,當(dāng)月就恢復(fù)了正向現(xiàn)金流。”

如果順著探路,旅游人很快便能找到出口,然而他們高興的時(shí)間太短暫了,年底原本是旅游業(yè)的又一個(gè)旺季,他們對(duì)一年一度的春運(yùn)寄予厚望,卻被潑了一盆冷水,寒意撲面而來。

等待黎明

“爭(zhēng)取抗的久一點(diǎn)”

12月底,氣氛再次緊張起來,一直持續(xù)至今。由于臨近春運(yùn),各地大多發(fā)出倡導(dǎo)就地過年的提議,一些地方還給予了補(bǔ)貼,并配合相應(yīng)的往返隔離政策。

旅游人又一次被打懵了。

陳旭回憶說,往年高端客戶喜歡去日本、韓國(guó)滑雪,今年他們想著在國(guó)內(nèi)找一些可以替代的產(chǎn)品,七八月跑到吉林長(zhǎng)白山踩線,設(shè)計(jì)出不少滑雪產(chǎn)品。結(jié)果12月東北多地出現(xiàn)疫情,新產(chǎn)品也垮了。他原以為疫區(qū)集中在北方,南方尤其華南地區(qū)影響不大,沒想到現(xiàn)實(shí)很骨感。

圖片

“往年11月、12月是年會(huì)季,有大量團(tuán)建、公司會(huì)議的單子,但2020年生意很慘淡,去年收入和利潤(rùn)都下滑了30%左右,就連春節(jié)旺季也表現(xiàn)平平。”陳旭透露,各種政策上的不讓離開,讓人員的流動(dòng)性大大降低,南方雖然平穩(wěn),但北方多地疫情對(duì)用戶心理打擊太大。

趙鐵錘也嗅到這份蕭條,他透露去年12月海南旅游再度平緩,“春節(jié)也不行,訂單比往年少了七成,以前我們每天都是滿的,今年春節(jié)一個(gè)團(tuán)都沒有,我去年的收入比往年少了一半?!彼恢保吘惯€有其他產(chǎn)業(yè)維持生計(jì),“最慘的是新入行的年輕導(dǎo)游,拿到證但實(shí)操不夠,不能獨(dú)立帶團(tuán),轉(zhuǎn)行的很多?!?/p>

大浪淘金的商業(yè)法則殘酷而現(xiàn)實(shí)。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,2020年企業(yè)名稱或經(jīng)營(yíng)范圍含“旅游、旅行社、機(jī)票、旅行、酒店、航空、景區(qū)”的旅游相關(guān)企業(yè)共注銷17.4萬家。陳旭補(bǔ)刀說,去年年初死了一批,10月后又死了一批。

中國(guó)旅游研究院去年9月出的報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到2020年底,中國(guó)的國(guó)內(nèi)旅游收入下降52%,年內(nèi)國(guó)內(nèi)游客人數(shù)下降43%,但表示“對(duì)2020年下半年旅游經(jīng)濟(jì)比較樂觀”。如今經(jīng)歷多次疫情復(fù)發(fā)后,恐怕真實(shí)數(shù)據(jù)會(huì)更慘淡。

小蝦米難過,旅游上市公司也沒能幸免。景區(qū)方面,黃山旅游、峨眉山A、長(zhǎng)白山等無一例外提前預(yù)虧幾千萬元;酒店方面同樣如此,就連酒店老大錦江酒店都發(fā)公告稱,2020年凈利潤(rùn)驟減,預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)將虧損6.3億元到6.8億元。旅行社方面,眾信旅游、中青旅等都給出2020年虧損的業(yè)績(jī)預(yù)告,境外游占比較高的眾信旅游更慘,預(yù)計(jì)2020年歸母凈虧損13億-15億元。

千億巨頭上海機(jī)場(chǎng)日子也不好過,2020年預(yù)虧12.1億元到12.9億元;航空公司方面更是慘淡,2020年中國(guó)國(guó)航預(yù)計(jì)虧損135億元到155億元,南方航空預(yù)計(jì)虧損79億元到108億元,東方航空虧98億元到125億元,海南航空更是創(chuàng)了A股的虧損紀(jì)錄,預(yù)虧580億元到650億元。

所有上市公司中,中國(guó)國(guó)旅是為數(shù)不多的幸運(yùn)兒,作為全國(guó)唯一一家擁有全牌照的免稅企業(yè),它抓住下半年海南離島免稅新政的機(jī)遇,去年實(shí)現(xiàn)高達(dá)61億元的歸股凈利潤(rùn),同比增長(zhǎng)32%。值得玩味的是,去年年中為突出免稅業(yè)務(wù),中國(guó)國(guó)旅還特地改名為“中國(guó)中免”,不過這種舉措不是其他旅游企業(yè)可以效仿的。

更多旅游人在為黑夜后的黎明“磨刀”。

賈建強(qiáng)做好了最壞的打算,“我已經(jīng)做了七年了,實(shí)在不行自己再掏七八百萬,可能公司會(huì)扛得更久一點(diǎn),如果全球不能在2021年大面積恢復(fù),我們也爭(zhēng)取扛到2021年底?!?/p>

向海陽(yáng)發(fā)現(xiàn)做事沒有以前那么急迫了,“對(duì)結(jié)果沒有那么高的預(yù)期,也不再計(jì)較一城一池的得失”,語(yǔ)氣里透著“打不死的小強(qiáng)”那般倔強(qiáng)和平靜。經(jīng)歷過低谷的他有時(shí)會(huì)想,“我們最終能贏嗎?”

謝震感覺自己有了新的成長(zhǎng)。比如以前外地分公司業(yè)績(jī)不好,會(huì)顧慮關(guān)掉會(huì)被唱衰,但去年達(dá)不到業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)就馬上關(guān)掉。如今他還活躍在三亞的各個(gè)酒店直播間,“以前沒想過和嘗試的,去年都做了,疫情讓我們不得不改變。”

清歌也有了新的人生規(guī)劃——打算過完年回北京開網(wǎng)約車。年前為了買輛符合標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)約車,他賣掉11年的愛車,又刷了5萬元信用卡,湊夠7萬元首付,分期2年買了14萬元的新車?!疤焯彀β晣@氣沒有意義,怎么過都是一年,還是得開開心心的。”

他沒忘記奮斗20年的境外游生意。“仗劍走天涯,表面光鮮亮麗,實(shí)際壓力很大,看著門檻低,但要求很專業(yè),我為我們這一行人感到挺自豪?!?/p>

行里有個(gè)口號(hào)叫“走遍233",“233”是中國(guó)地圖出版社2015年版認(rèn)定的233個(gè)國(guó)家和地區(qū),代指世界?!拔也抛吡?0多個(gè)。”清歌說。

(應(yīng)采訪對(duì)象要求,文中清歌、向海陽(yáng)、趙鐵錘、張鶴川為化名,AI財(cái)經(jīng)社邵藍(lán)潔亦有貢獻(xiàn))

*本文來源:微信公眾號(hào)“AI財(cái)經(jīng)社”(ID:aicjnews),作者:劉雪兒,原標(biāo)題:《做旅游二十年,我失業(yè)了》。

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